VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: sak ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: ตู้ติดล้อ...ที่ไม่รู้จักเจียมตัวเอง
เริ่มหัวข้อโดย: sak ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ตู้ติดล้อ...ที่ไม่รู้จักเจียมตัวเอง บอกถึงอะไรครับหรือมีความหมายขำขำ t3 กำลังตีลังกา ช่วยกันตีความหน่อยครับ
[ 29 ต.ค. 2552 , 20:50:59 น
หัวข้อ: RE: ตู้ติดล้อ...ที่ไม่รู้จักเจียมตัวเอง
เริ่มหัวข้อโดย: Mee ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
นั่นสินะ

หมายความว่าถ้าไม่เจียมตัว หัวจะทิ่มเอาง่ายๆ หรือป่าว

29 ต.ค. 2552 , 22:18:59 น
หัวข้อ: RE: ตู้ติดล้อ...ที่ไม่รู้จักเจียมตัวเอง
เริ่มหัวข้อโดย: อาร์ต ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
สงสัยที่ไม่เจียมตัวเองเพราะดันไปวิ่ง 200 ก็เลยตีลังกามั๊ง
30 ต.ค. 2552 , 08:51:05 น
หัวข้อ: RE: ตู้ติดล้อ...ที่ไม่รู้จักเจียมตัวเอง
เริ่มหัวข้อโดย: คนรักรถ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
แหะๆๆ ยังไม่เข้าใจครับ....


สงสัย จะใช้ภาษากันคนละวัย....อิอิอิ.....

เพราะว่าในวัยของผม "ตู้ติดล้อ...ที่ไม่รู้จักเจียมตัวเอง" ไม่สามารถนำมาเอ่ยอ้างพาดพิงถึงตระกูล T ของ VW เลยครับ (หากผมไม่ได้ใช้ VW ผมก็ยังยืนยันตามนี้ครับ) ไม่ว่าจะเปรียบเทียบกับ"ตู้"สัญชาติใดๆ

30 ต.ค. 2552 , 09:06:41 น
หัวข้อ: RE: ตู้ติดล้อ...ที่ไม่รู้จักเจียมตัวเอง
เริ่มหัวข้อโดย: sak ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-รบกวนท่านเจ้าสำนักครับ
30 ต.ค. 2552 , 12:43:31 น
หัวข้อ: RE: ตู้ติดล้อ...ที่ไม่รู้จักเจียมตัวเอง
เริ่มหัวข้อโดย: โชติ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
5 5 5...

ทำมาตั้งนาน เพิ่งจะมีคนสงสัย

อ้าว..ตอนนั้นผมคิดอะไรอยู่...

ที่ว่าตู้ติดล้อ ที่ไม่รู้จักเจียมตัวเอง

ไม่เจียมตัวคือทำอะไรตามใจตัวเอง ไม่ได้หมายความว่าทะเยอทะยาน แต่ออกแนวศิลปิน

คือว่าโฟล์คตู้เนี่ย เจ้าของมักจะเชื่อมั่น รักมัน หลงมัน เลยเห็นการใช้งานมันทุกรูปแบบ

บางคันแต่งเนียบแบบผู้ดี บางคันสีสันจัดจ้าน บางคันสุดๆแบบลิเก บางคันก็ฮา

บางคันเอาไปบรรทุกของ บรรทุกต้นไม้ บรรทุกอุปกรณ์ก่อสร้าง

บางคันเอาไปลุยป่า เข้ารกเข้าพง

อย่าง T3 เอาลงเครื่อง subie ลงเครื่อง D4D ลงเครื่อง Porsche ลงเครื่อง vr6 ลงเครื่อง Tdi

มีรถตู้ยี่ห้อไหนทำกันแบบนี้บ้าง

นี่ T4 ก็ยังไม่วายเอา VQ ลงอีก

ที่เมืองนอก รถมันเครื่องวางหน้าดีๆ ดันเอาเครื่อง Porsche มาลงกลางลำอีก วิ่งกันขี้แตกขี้แตน

หลากหลายมาก เมื่อเทียบกับจำนวนรถที่มีอยู่น้อยกว่ารถญี่ปุ่นทั่วๆไป แต่อัตราส่วนความหลากหลายมากกว่า

แสดงว่ามันไม่เจียมตัว จะเป็นอะไรได้หลายอย่างตามแต่เจ้าของจะให้เป็น

ส่วนการตีลังกา คงสื่อว่ามันคงกระพัน ตีลังกาแล้ววิ่งกลับไป แล้วก็มาตีลังกาใหม่

ที่เลือกรูป T3 มาใช้เพราะรูปร่างน่ารัก ถ้ามองด้านข้างมันเป็นหกเหลี่ยม จับมากลิ้งๆ น่ารักดี

จะแซวคนใช้ T3 ด้วยว่าชอบแบบหัวคะมำตำบอน...อิ อิ

30 ต.ค. 2552 , 20:30:25 น
หัวข้อ: RE: ตู้ติดล้อ...ที่ไม่รู้จักเจียมตัวเอง
เริ่มหัวข้อโดย: ชัย T3 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
คือว่าโฟล์คตู้เนี่ย เจ้าของมักจะเชื่อมั่น รักมัน หลงมัน เลยเห็นการใช้งานมันทุกรูปแบบ

บางคันแต่งเนียบแบบผู้ดี บางคันสีสันจัดจ้าน บางคันสุดๆแบบลิเก บางคันก็ฮา

บางคันเอาไปบรรทุกของ บรรทุกต้นไม้ บรรทุกอุปกรณ์ก่อสร้าง

บางคันเอาไปลุยป่า เข้ารกเข้าพง

อืมมมมมม..คันของผม อ่ะ กำลังจะให้เป็นห้องทำงาน ห้องนอนติดแอร์ ตะเวนไปนั่งทำงานที่ไหนก็ได้ ไม่ต้องเข้าออฟฟิต

สะใจดีแท้ 555+


30 ต.ค. 2552 , 21:40:04 น
หัวข้อ: RE: ตู้ติดล้อ...ที่ไม่รู้จักเจียมตัวเอง
เริ่มหัวข้อโดย: sak- ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-คุณ โชติ  อธิบายจนเห็นภาพเลย
-คุณ ชัย T3 จบแล้วโชว์ด้วย

31 ต.ค. 2552 , 11:05:39 น