VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: รณชัย ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
รบกวนพี่ช่างเหอะครับ คือว่าเกียร์เริ่มเปลี่ยนไม่ค่อยนิ่มนวลครับพี่ แรกทีเดียวนั้นมีอาการกระตุกเบาๆเฉพาะช่วงเปลี่ยนจากเกียร์สามไปเกียร์สี่ ส่วนเกียร์อื่นๆค่อนข้างนิ่มนวลตามอายุรถครับ แต่ตอนนี้เริ่มมีอาการกระตุกในช่วงเปลี่ยนจากเกียร์หนึ่งไปเกียร์สองด้วยครับ ส่วนจังหวะการเปลี่ยนเกียร์และรอบเครื่องยนต์นั้นยังสัมพันธ์กันเป็นปกติดีครับ เกียร์ถอยก็จับตามปกติไม่มีปัญหาครับ ผมลองสังเกตดูว่าอาการกระตุกส่วนใหญ่จะเป็นในขณะที่เราพยายามทำความเร็วครับเช่นออกตัวเร็วๆ(เหยียบคันเร่งลึก) ส่วนในขณะออกตัวปกติแบบค่อยๆไปนั้นพบว่าการเปลี่ยนเกียร์ค่อนข้างนิ่มนวลอยู่ครับไม่ค่อยมีอาการกระตุกให้เห็น ปกติจะเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เองครับใช้น้ำมันคาลส์เท็กเท็กซาเมติก ๑๘๘๘ ที่พี่ช่างเคยแนะนำไว้ครับก็ใช้ได้ดีไม่มีปัญหาอะไรครับ ทีนี้ก็เลยอยากจะลองเอารถไปให้ช่างแก๊ปถอดล้างวาล์วบอดี้ดูน่ะครับเพราะตั้งแต่ได้รถมาปีกว่าก็วิ่งไปประมาณแสนสามหมื่นกว่ากิโลแล้วครับ อยากรบกวนถามพี่ช่างเหอะว่าอาการเกียร์ดังกล่าวนี้(กระตุกขณะเร่งทำความเร็ว)ปกติมั้ยครับ แล้วถ้าเอารถไปให้ช่างแก๊ปดูให้แล้วหิ้วน้ำมันคาลส์เท็กไปด้วย ช่างแก๊ปจะว่ามั้ยครับพี่ (VENTO '97 เกียร์ 01M ไม่มีไม้วัดครับ) ขอบคุณครับ
[ 17 ต.ค. 2552 , 08:38:56 น
-
เคยล้าง value body ยังครับ
17 ต.ค. 2552 , 09:13:17 น
-
ตั้งแต่ซื้อมาใช้ยังไม่เคยล้างวาล์วบอดี้เลยครับ แต่เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ไปประมาณ 3-4 ครั้งแล้วครับคุณ Jey B4
17 ต.ค. 2552 , 11:24:19 น
-
ควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุกๆ 30,000 กม.
ไปหาช่างแก๊บ ถ้ามีน้ำมันเกียร์เหลืออยู่ก็ติดรถไปด้วยก็ไม่น่าจะเป็นไร
อาการกระตุกล้างวาล์วบอดี้น่าจะดีขึ้น ใช้ VAG รีเซ็ทกล่องเกียร์อีกทีก็น่าจะหายสนิท
17 ต.ค. 2552 , 11:27:42 น
-
ขอบคุณครับพี่ช่าง ที่กรุณาให้คำแนะนำ ที่รบกวนถามเพราะกลัวช่างเค้าจะว่าเอา เรื่องที่ไม่ยอมใช้น้ำมันเกียร์ของโฟล์คน่ะครับ โดนมาหลายอู่แล้วครับ
17 ต.ค. 2552 , 12:03:33 น
-
ช่างแก๊บเป็นคนแนะนำให้ผมใช้ Dexron III ครับ
17 ต.ค. 2552 , 12:21:56 น
-
โอ้.....ถึงบางอ้อแล้วครับผม ขอบพระคุณอีกครั้งครับ พี่ช่างเหอะ
17 ต.ค. 2552 , 20:19:42 น
-
เช็ค VAG VAS ล้างวาวล์บอดี้
18 ต.ค. 2552 , 08:40:09 น
-
เคยไปใช้ช่างอู่ Euo แถวถนนสายไหม แต่ฝีมือไม่ถึง ครั้งแรกออกมาเกียร์ถอยหลังไม่ได้ เข้าไปครั้งที่สองถอยได้แต่กำลังตกลงไปมาก ก่อนไปซ่อมไม่เคยมีปัญหาเลย พอแย่ก็โทษว่าเกียร์เสียต้องยกทั้งลูก ค่าซ่อมทั้งแพง ฝีมือก็ไม่ดีเลย โดนหลอกจนเอาเงินเก็บไปจ่าย ไม่ได้ประโยชน์เลย
18 ต.ค. 2552 , 11:56:39 น