VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: whitePASSAT ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
ถูก...?
เมื่อวานเพิ่งเปลี่ยน ยัว(กู)ซ่า มา แพงกว่ายี่ห้ออื่นเล็กน้อย ถ้าเป็น GS DIN 75 ก็ 2000 ถ้วน
ทีแรกตั้งใจจะลุ้นให้อายุแบตฯครบ 4 ปี (ต้นธันวานี้) แต่ใช้รถน้อย ต้องชาร์ทไฟช่วยอาทิตย์ละครั้ง ดูๆแล้วจะไม่คุ้มเพราะมันโหลดไดชาร์ท ทำให้รถอืด กินแก๊ส แวะเข้าไปเช็คยางรั่ว(แต่ไม่รั่ว) ที่ร้าน ต.พัฒนยนต์ หน้าคุกบางเขน ร้านเดียวที่ใช้บริการยาง+แบตฯมาตั้งแต่ปี 2526 ก็เลยเปลี่ยนแบตฯ ขับออกมารู้สึกได้ว่ารถแรงดีขึ้นเล็กน้อย
โดยคุณ : ช่างเหอะ - [ 2 ก.ย. 2552 , 11:25:11 น.]
จากข้อมูลข้างบนนี้
รบกวนคุณช่างเหอะถามเรื่องข้อมูลติดต่อทางร้านด้วยครับ ถ้าไม่มีก็ขอพิกัดว่าอยู่ใกล้กับอะไรนะครับ พอดีรถผมจอดไว้ที่ทำงานไปต่างจังหวัด7วันกลับมาก็ไฟหมดต้องพ่วงสตาร์ท คิดว่าแบตคงเสื่อมแล้ว นับอายุที่แบตฯได้ปีกับแปดเดือนเท่านั้นครับ
blockquote> ถูก...?
เมื่อวานเพิ่งเปลี่ยน ยัว(กู)ซ่า มา แพงกว่ายี่ห้ออื่นเล็กน้อย
-
ร้าน ต.พัฒนยนต์ หน้าคุกบางเขน ชัดเจนแล้วครับ
อยู่ฝั่งตรงข้ามคุก เพราะฝั่งคุกไม่มีร้านค้าเอกชน
แถวนั้นร้านบริการยางรถยนต์มีร้านเดียว
ปล.ราคาแบตเตอรี่เพิ่งขึ้นไปตอนต้นเดือนราวๆ 15 %
16 ต.ค. 2552 , 15:57:00 น
-
ผมเห็น B4 สีขาว ทะเบียน 557(ถ้าจำไม่ผิด)ใช้รถพี่ White PASSAT หรือเปล่าเห็นอยู่แถวนนท์
ถ้าใช่ คราวหน้าเจอจะได้ทักทายกันครับ ผมอยู่แถวนนท์เหมือนกันครับ อิ อิ
16 ต.ค. 2552 , 16:47:07 น
-
ท่านช่างเหอะครับ...ราคาปรับแล้วครับเจ๊เจ้าของร้านบอกว่าตอนนี้ขยับไป 2300.-บาทแล้วครับ เพิ่งขยับเมื่อต้นเดือน ผมอ้างถึงท่านแล้วครับเขาให้ราคานี้ละครับ ขอขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
คุณเต่า B4 อิ อิ ครับรถผมจะวิ่งประจำเส้นทางบางเขนไปดอนเมืองส่งเจ้านายที่บ้านแล้วเข้าถนนสรงประภามาทำงานแถวๆเมืองทองธานีกลับทางแจ้งวัฒนะถึงปลายทางที่บางเขนครับ ทะเบียนของผมคือ 5 ฬ 4595 ครับ ยินดีรับการทักทายครับ ก็อยากเจอเพื่อนๆชมรมทุกคนละครับ ตอนนี้ชอบไปบ้านท่านหมุกฯทำโน่นทำนี่ไปเรื่อยๆละครับ ตามประสาคนอยู่ไม่สุข เห็นอะไรไม่เข้าท่าก็อยากทำไปหมด...จะหยุดก็ตอนโดนครม.ปิดงบละครับ
16 ต.ค. 2552 , 20:22:04 น
-
มีเรื่องที่ต้องนำมาบอกกล่าวกันว่าสาเหตุที่แบตเตอรี่รถผมไฟหมดนั้นมาจากความบกหพร่องของผมเองที่ไม่ใส่ใจดูแลเท่าที่ควร เพราะเมื่อตรวจสอบแล้วน้ำยาแบตเอรี่แห้งไปหลายช่องเซล ทั้งนี้ลองนึกดูว่าเติมน้ำกลั่นครั้งสุดท้ายเมื่อใด ก็พอจำได้ว่าร่วมๆสองสามเดือนมาแล้ว ก็ต้องสมน้ำหน้าที่วางยาตัวเอง ตอนนี้เลยทดลองว่าจะลองปลุกชีวิตโดยลองเอาไปประจุไฟใหม่แล้วมาลองใช้งานดู ถ้าไม่สำเร็จก็เดือดร้อนแน่ๆ แล้วจะมารายงานนะครับ
16 ต.ค. 2552 , 20:34:56 น
-
ถ้าแบต ต้อง PUMA ขอบอก
18 ต.ค. 2552 , 09:04:04 น
-
กลับมาสรุปงานให้รับทราบกันนะครับ ผลการเติมน้ำกลั่นแล้วปรจุไฟด้วยกระแสอ่อนๆ ๕ แอมแปร์แล้วใช้เวลาประจุนาน ๖ ชั่วโมง ผลสรุปว่ากลับมาใช้งานได้ครับ แต่ก็คงไม่ค่อยมั่นใจมากนักเพราะสังเกตพบว่าที่เปลือกแบตเตอรี่อายุใช้งานปีแปดเดือนกว่าๆมีสภาพไม่สมบูรณ์มีอาการบวมเล็กน้อย คิดว่าทดลองใช้ประมาณสิ้นเดือนนี้ก็คงจะต้องเปลี่ยนแล้วละครับ...จบกระทู้ครับ
25 ต.ค. 2552 , 13:31:59 น