VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: เณร ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
สาเหตุจากการเติมน้ำมันน้อยเกินไปจนระบายความร้อนที่ตัวมันเองไม่ทัน
[ 15 ต.ค. 2552 , 23:57:52 น
-
ขอบคุณครับ จะเติมน้ำมันเพิ่มขึ้นครับ หลังจากทำแบบข้างบนมาไม่แน่ใจว่าทำให้ปั้มเดี้ยงหรือปล่าวเพราะเพิ่งเปลี่ยนไปตัวเหมือนกัน
16 ต.ค. 2552 , 08:00:34 น
-
ขอบคุณครับ...คุณเณรที่เอาภาพมาให้ชมเห็นแล้วต้องทำตามอย่างแน่นอนครับ...อย่างน้อยต้องมีน้ำมันเลี้ยงปั้มไว้บ้าง แต่สงสัยว่าถ้าทำตามที่คุณสมศักดิ์แนะนำไว้ว่า ให้ทำสวิทช์ตัดปั้มที่ฟิวส์เบอร์18 จะช่วยป้องกันได้ไหมครับ...ขอทราบความเห็นด้วยครับ
16 ต.ค. 2552 , 10:04:13 น
-
เพิ่มเติมให้คุณ เณร ครับ เป็นไปได้ว่าเพราะอายุการใช้งานด้วยครับ อายุ/นาม ผ่านหลายฝน
หลายหนาว ก็น่าจะเป็นเช่นนั้นครับ....ถ้ามองไม่ผิด สี่ลูกด้านบนน่าจะเป็นของแท้ติดรถมั้ง คิด
เล่นๆแบบ หมุกฯ รถปี 94 ตอนนี้ 09 รวม 14-15 ปีเป็นอย่างน้อย อายุน่าจะถึงฆาต นะผมว่า
>>>>>จะแก้ไขอย่างไร? เมื่อเป็นเช่นนั้น
1.เบิก 0 แต่แพง chip! แต่น่าจะใช้ได้นาน
2.ซื้อ oem แต่ประสิทธิภาพเทียบของ 0 ไม่ได้แน่นอน แต่ถูกกว่าแน่นอน และดีไม่ดี ใช้ได้ไม่ถึงเดือน
3.คนไทยหัวหมอ แปลงเอาซิ ของแดนปลาดิบ ทนๆ ถูกๆ หาได้ตั้งแต่ ลูกละ 300-1500
แล้วแต่จะเลือก.
...................................................................................................................
16 ต.ค. 2552 , 11:54:20 น
-
โดนเต็มๆ 555.......
พี่ครับเน็ตใช้ได้แล้วหรอ แฮ่ๆ มือจับสิ้นเดือนไปเปลี่ยนนะ
ขอบคุณครับ
16 ต.ค. 2552 , 11:55:47 น
-
ขอ Buffalo ถามหน่อยนะฮะ
ปั้มมันไหม้แบบนี้แล้วถังน้ำมันเค้าไม่ไหม้ตามไปด้วยเหรอฮะ เพราะอย่างน้อยน้ำมันที่ค้างคาข้างในก็อาจมี มาเจอไหม้แบบนี้ก็...
16 ต.ค. 2552 , 15:11:28 น
-
^
^
^
ช๊อตรอบ แบบนั้น ไม่มี effect กับถังครับ เต็มที่ fuse ขาดก่อน นะน้องนะ....B Y E
16 ต.ค. 2552 , 15:44:34 น
-
ทั่นน้อง FKP ไปหาข้อมูล ถังน้ำมัน ที่อยู่ใน Golf/Vento ปี 93-97 หน่อยซิครับ ว่าเค้าออกแบบมาให้ติด ไฟ หรือไม่? Plase..
16 ต.ค. 2552 , 16:59:04 น
-
ได๋ฮ่ะ
16 ต.ค. 2552 , 17:26:39 น
-
เล่น ไร กัน????
16 ต.ค. 2552 , 22:50:35 น
-
เพิ่มเติมให้หน่อยรถคันที่มีปัญหาตัวที่ไหม้คือตัวแรกตัวที่สองกับสามคือของญี่ปุ่นแปลงส่วนในรูปทั้ง4ตัวมันคนละคันกันไม่ใช่คันเดียวกันแต่เจ้าของรถมีพฤติกรรมการใช้รถคล้ายกันปกติกรองตูดปั้มถอดแบบรูดลงมาง่ายๆแต่นี้พลาสติกละลายติดตัวถังปั้มที่เป็นโลหะลองตอกให้ออกยังไม่ขยับเลยเห็นเป็นรอยเล็กที่ตัวปั้มนั้นแหละตัวแรกที่ในรูปตอนถอดออกดูมันไหม้แบบไฟเบอร์บนหัวปั้มไหม้ดำหลุดเป็นผงถ่านสายไฟไหม้ละลายขาดออกจากกันแต่ไม่เกิดการติดไฟในถังน่าจะออกซิเจนในถังไม่มีแต่ถ้าฝาถังไม่มีหรือหลวมหรือหลุดหรือไม่แน่นและลมจากภายนอกถังเข้าไปได้อะไรจะเกิดขึ้นถ้าจำไม่ผิดน้ำมันต้องเป็นไอและผสมกับออกซิเจนโดยไอน้ำมันอยู่ช่วง2-9เปอร์เซ็นถึงจะติดไฟอันนี้ไม่แม่นเท่าไหรแต่ก็ประมาณเนี้ยถ้าทุกอย่างถูกต้องตามสูตรอะไรมันจะเกิดขึ้นนึกแล้วหนาว
17 ต.ค. 2552 , 00:45:08 น
-
ยังไงต้องมีนํามั้น สินะ กลัวปั้มพังจริงๆเรา
18 ต.ค. 2552 , 09:14:57 น