VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: โอ๋ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
คือว่าเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมากพา เจ้า VR6 ไปยืดเส้นยืดสาย ซักประมาณ 100กิโลเมตรเห็นจะได้ แล้วก็มาล้างแล้วจอดไว้จนถึง วันนี้ก็สตาร์ทเครื่อง วอร์มอับ หลังจากที่เปิดฝากระโปรงก็สังเกตเห็น คราบน้ำมันติดอยู่ที่หม้อพักน้ำ จึงเปิดฝาหม้อพักน้ำ เพราะเครื่องยังไม่ทันร้อน ประกฏว่า ***ในหม่อพักน้ำกลายเป็นชาเย็นคือน้ำกลายเป็นสีชาเย็น (น้ำ+น้ำมัน) พอซักพักน้ำในหม้อพักก็ค่อยๆก็ค่อยๆเพิ่มระดับขึ้นช้าๆจนล้นออกมาข้างนอก ผมจึงไปดับเครื่อง แล้วดึงก้านวัดน้ำมันเครื่องออกมาดูปรากฏว่าเป็นสีเดียวกันกับในหม้อพักเลยครับ แถใฃมน้ำมันเครื่องลดจนเกือบวัดไม่ได้ เลยครับ เรียนปรึษาทุกท่านชวยแนะนำด้วยครับว่าเกิดอะไรขึ้น อาการหนักแค่ใหน พอจะเยียวยาได้มัย เดี๋ยวผมนั่งรอฟังคำตอบนะครับ(ใจไม่ดีเลยลุ้นสุดๆ)
[ 21 ก.ย. 2552 , 20:59:21 น
-
ไม่ต้องรอแล้วครับ น่าจะเป็นออยล์คูลเลอร์แตกครับ หรือถ้าหนักจริงๆก็ประเก็นฝาสูบแตก ซึ่งต้องเปิดฝาสูบเปลี่ยนประเก็นฝาสูบแน่นอน หรือ อาจมีแถมฝาโก่งต้องเปลี่ยนฝาสูบด้วยนา อา......งานเข้า............งานหนักเข้าซะด้วย.........หนักถึงหนักมากเลยแหละ.......
ไปอู่เลยนะครับ ทิ้งไว้นานก็ไม่ดีเช่นกัน ถึงแม้จะไม่ได้ติดเครื่องยนต์เลย ก็น้ำมันเข้าไปจนเป็นชาเย็นไปแล้วนี่ครับ นี่ก็ไม่รู้ว่าเป็นสีนี้มานานเท่าไหร่แล้วด้วย
ใจเย็นๆนะครับ เอาใจช่วยครับ
เคยเห็นเขาใส่ออยล์อากาศอยู่แว๊บๆ แต่ไม่อยากแนะนำ เพราะน้ำมันเครื่อง ก็เหมือนน้ำระบายความร้อน ต้องรักษาอุณหภูมิให้คงที่ด้วย แต่ช่างบ้านเราบอกว่าอากาศร้อนแบบไทยแลนด์แดนสไมล์นี่ ไม่ต้องมีเทอร์โมสตัทน้ำมันเครื่องนั่นมันสำหรับเมืองหนาว ซึ่งไม่ถูกต้องครับ จะร้อนหรือหนาวก็ต้องใส่ครับ
21 ก.ย. 2552 , 22:07:58 น
-
ผมก็เพิ่งเป็นครับ
ดีนะที่เห็นแต่เนิ่นๆ เพราะมักจะตรวจดูน้ำในหม้อพักบ่อยๆ เลยยังไม่เสียหายมาก
21 ก.ย. 2552 , 22:24:40 น
-
ลืมบอกว่าพอเจอแบบนี้ปุ๊ป
ไม่กล้าขับต่อเลยครับ กลัวเกียร์พัง
เลยเรียกรถยกมาลากไปอู่ครับ
ตอนนี้ก็ออกมาวิ่งได้เหมือนเดิมแล้ว
21 ก.ย. 2552 , 22:32:59 น
-
แล้วของคุณ LuiJiNo เกิดจากสาเหตอะไรครับ ต้องซ่อมอะไรไปบ้างครับ หาอะไหล่ได้ทีใหนครับสำหรับคน ตจว.
22 ก.ย. 2552 , 00:23:02 น
-
ของผมเท่าที่ดูตอนดึงก้านวัดน้ำมันเครื่องออกมาดูก็ปรากฏสีชาเย็นเหมือนกันครับ ถ้าเปนงี้แสดงว่า ประเก็นฝาสูบแตกใช่มั๊ยครับ
22 ก.ย. 2552 , 00:29:21 น
-
ของผมก็เกิดจากออยเกียร์แตกเหมือนกันครับ
แต่ดีที่เห็นแต่เนิ่นๆ แล้วไม่ฝืนขับ + รีบเรียกรถยกไปอู่
เกียร์เลยยังไม่พัง
ตอนนั้นก็ต้องเลือกระหว่าง เปลี่ยนออยเกียร์เป็นแบบเดิม หรือเปลี่ยนเป็นออยล์อากาศ
อะไหล่มือสองราคาประมาณ 2 พัน ทั้งคู่ (ไม่รวมค่าแรง)
อ้อ ต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ใหม่ด้วย ก็แล้วแต่จะเลือกว่าจะใช้น้ำมันเกียร์ของ VW ลิตรละ 600 บ. หรือยี่ห้ออื่นแกลลอนละ 700 บ.
22 ก.ย. 2552 , 07:23:31 น
-
เรื่องอะไหล่นี่ไม่สันทัดครับ
แต่เห็นมีประกาศขาย ในเวบนี้ก็เยอะนะครับ เค้าน่าจะมีจัดส่งนะ
และต้องเลือกก่อนว่า เปลี่ยนออยเกียร์เป็นแบบเดิม หรือเปลี่ยนเป็นออยล์อากาศ
ลองปรึกษาช่างดูก่อนก็ดีนะ
อย่างไรก็ตาม พี่คนรักรถ เค้าก็ไกด์เรื่องอาการและแนวทางแก้ไขมาแล้ว เชื่อพี่เค้าได้เลยครับ คนๆนี้ ของจริง . . . อาการน่าจะหนัก + ต้องซ่อมอย่างอื่นด้วย แต่ก็เอาใจช่วยครับ
22 ก.ย. 2552 , 07:32:43 น
-
ท่านโอ๋ครับ
อยู่แถวไหนครับ ไม่มีอู่ VW เหรอครับ
22 ก.ย. 2552 , 10:17:18 น
-
oil cooler แตกครับ แนะนำให้แปลงแบบใช้ Air cooler ครับ ค่าใช้จ่ายพอๆกัน ถ้าอยู่ กทม แต่ไม่รู้ว่าช่างที่ไหน ดี ลองเมล์มาครับ ผมใช้เจ้า GOLF นี่จนซ่อมเปลี่ยนไปเกือบหมดแล้ว ก็รถมันอายุมากแล้วนะครับ แต่ถ้ารู้ว่าจะซ่อมที่ไหน แล้วมีอะไหล่ที่ไหหน มันก็ OK นะครับ ลองดูครับ
22 ก.ย. 2552 , 10:25:43 น
-
ผมโดนมาคือกันดูนี่
http://vwthai.hypermart.net/Clubhouse/36384.html
22 ก.ย. 2552 , 10:39:59 น
-
http://vwthai.hypermart.net/Clubhouse/36384.html
22 ก.ย. 2552 , 10:42:47 น
-
...อาการนี่ผมเคยเป็น แต่ของผม ออยคูเลอร์ นม.เกียร์แตก กรณีของคุณ ตามที่ท่านอธิบายมันเหมือนน้ำมันเครื่องรั่ว แต่ผมเคยถามช่างว่าอยู่ดีๆน้ำมันเครื่องจะรั่วเข้าน้ำหล่อเย็นมันเป็นไปได้น้อยกว่าน้ำมันเกียร์มาก ส่วนใหญ่จะเป็น นม.เกียร์ มากกว่า...
22 ก.ย. 2552 , 11:25:47 น
-
ก็ยังสงสัยอยู่ว่าถ้าออยเกียร์รั่ว มันจะไม่มีน้ำเข้าไปในอ่างน้ำมันเครื่องนะครับแต่จะมีน้ำมันเข้ามาปนที่ระบบหล่อเย็นแทน ถ้าเช็คระดับน้ำมันเครื่องแล้วเป็นสีโอวัลตินบวกกับมีแรงดันน้ำไหลออกจากหม้อพักส่วนใหฐ่เกิดจากผาสูบโก่งหรือร้าวมากกว่า ถามว่าอาการฝาสูบโก่งหรือร้าวนั้นแก้ไขได้ไหม ตอบว่าได้มีทั้งเปลี่ยนใหม่(แพงหน่อย) ถ้าโก่งก็ไสฝาออก(ถูกหน่อย) ถ้าร้าวก็เชื่อมพอกแล้วไสออกเช่นเดียวกัน แต่อายุการใช้งานจะไม่ทนเท่าเปลี่ยนใหม่
แต่อยู่ดีๆไม่น่าเกิดอาการฝาสูบโก่งหรือร้าวได้ครับถ้าไม่มีปัญหาเรื่องขาดน้ำหรือโอเวอร์ฮีตมาก่อน
23 ก.ย. 2552 , 08:53:27 น
-
รถเสียแล้วแถมคอมพ์ทีบ้านยังเสียอีก
23 ก.ย. 2552 , 09:28:41 น
-
กำลังรอช่างประจำอยู่ครับ ช่างติดธุระทีต่างจังหวัด แต่ของผมมีน้ำไปอยู่ที่อ่างน้ำมันเครื่องด้วยน่าจะเกี๋ยวกับระบบเครื่องมากกว่า(ช่างบอก) และตอนนี้เครื่องยังสตาทย์ทีเดียวติดครับยังไม่น๊อคครับ แต่ก็ไม่กล้าสตาทย์แล้วครับ ให้ช่างมาดูที่บ้านก่อนดีกว่าครับ เดี๋ยวคืบบหน้ายังงัยจะมาเล่าให้ฟังนะครับ เผื่อท่านอื่นไว้เป็นข้อมูลครับ ขอบคุณทุกๆท่านที่กรุณาช่วยให้ข้อมู้ลนะครับ
23 ก.ย. 2552 , 09:51:33 น
-
โพสข้อความแล้วไม่ขึ้นไม่ทราบเป็นไร
23 ก.ย. 2552 , 09:54:04 น
-
น่าจะเป็นออยเครื่องครับ
23 ก.ย. 2552 , 15:52:55 น
-
คอมพ์ที่บ้านใช้ได้แล้วแต่รถยังไม่ได้ ซ่อมเลยครับ วันนี้ผมโทรไปคุยกับช่างที่คุณ ten t4 แนะนำ แต่ว่าช่างเขาบอกว่าเขาชำนาญเกียร์ แต่ช่างกกรุณามากคือโทรถามเพื่อนที่ทำเครื่องให้ ได้ความว่าน่าจะเป็นออยเครื่องเหมือนคุณ b4 ว่าครับ ขอขอบคุณช่างและทุกคนด้วยครับที่ช่วยเหลือ วันเสาร์นี้คงได้รื้อได้ความยังไงเดี๋ยวมาเล่าต่อนะครับ
23 ก.ย. 2552 , 20:48:48 น