VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: เพิ่งซื้อรถ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
เล่าสู่กันฟังเฉยๆนะครับ ไม่เอ่ยชื่ออู่แล้วกัน ผมซื้อรถมาเมื่อเกือบ 2 ปีที่แล้ว เกียร์ 1 เปลี่ยนที่ 3 พันรอบทุกครั้ง ยกเว้นตอนเช้า กับตอนอากาศเย็น ตลอดเวลาผ่านมา ผม ล้างวาล์ว บอดี้ เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ก็แล้ว จนเกือบจะเปลี่ยนโซลินอยส์เกียร์อยู่แล้ว เผอิญ ตังหมด เลยช่างมัน เรื่องมีอยู่ว่าเมื่อเดือนที่แล้ว รถผมเสียงดังมาก คิดว่าลูกปืนล้อหน้าแตก เลยเปลี่ยน ก็ยังไม่หายดังช่างบอกว่าลูกปืนล้อหลังเสีย(เสียนะครับไม่ใช่แตก)ต้องเปลี่ยน อีกสองอาทิตย์จึงไปเปลี่ยน ช่างถอดล้อหลังออกมาปรากฏว่า ลูกปืนไม่แตกแต่มันใหม้ ถึงว่าช่างเกาผมถึงหาไม่เจอเพราะมันไม่แตก(เวลาช่างเขาเช็คล้อ เขาจะยกรถขึ้นที่ยกแล้วจับล้อโยกดูถ้ามันไม่คลอนก็คือไม่เสีย รถผมอาการมันจะออกหลังวิ่งไปซักระยะหนึ่ง)พอเปลี่ยนลูกปืนครบสี่ล้อ รถวิ่งลื่นมากเกียร์เปลี่ยนดีผิดหูผิดตาไปเลย ผมไม่ค่อยมีความรู้เรื่องรถสักเท่าไรนัก คิดว่าเผื่อมีใครมีอาการแบบผมจะได้มีอีกเหตุผลเพื่อที่จะนำไปวิเคราะห์แก้ไขปัญหาได้แบบถูกสตางค์ ขอบคุณที่อุตสาห์อ่านครับ
[ 21 ก.ย. 2552 , 18:41:04 น
-
เอ ! แปลกดีนะ
21 ก.ย. 2552 , 19:46:03 น
-
แสดงว่า เกียร์ เปลี่ยนได้ดีตามรอบ เมื่อเปลี่ยนลูกปืนล้อใหม่หมดครบทั้ง 4 ล้อ เลยเหรอครับ...แปลกดี (แล้วมันเกี่ยวกันด้วยเหรอครับ...) งง เหมือนกันครับ... (รอผู้รู้มาตอบ)
23 ก.ย. 2552 , 02:41:23 น
-
จริง ๆ แล้วมันก็น่าจะเกี่ยวพันกันนะ แต่อาจจะเกี่ยวแบบห่าง ๆ
คิดว่าพี่โชคดีมากกว่า ถือว่า save cost ไปได้เยอะเลย งั้นพี่พาผมไปเลี้ยงฉลองที่ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์ลูกใหม่ดีมั้ยฮะ
(ตลกแ_ก) ^ ^
23 ก.ย. 2552 , 16:21:09 น
-
ไช้รถ golf 1.8 gl ปี 97 อยู่ค่ะ ตอนนี้เกียร์ 1 ก็เริ่มมีอาการลากจนรอบอยู่ประมาณ 3,000 ขึ้น มาระยะนึงแล้ว นี้ก็เปลี่ยนน้ำมันเกียร์มาแล้วแต่ก็ยังเป็นอยู่ ทำไงดี แล้วที่คุณเพิ่งซื้อรถ เปลี่ยนลูกปืนไปหมดค่าใช้จ่ายไปเยอะไหมค่ะ แล้วตอนนี้รถดีขึ้นแล้วใช่มั๊ย
13 พ.ย. 2552 , 09:23:16 น