VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: โอ๊ต ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
แต่พอสตาร์ทครั้งที่สอง ก็ปกติ มีรอบตกนิดหน่อย
ปัญหาเบื้องต้น น่าจะมาจากส่วนใดครับ
เคยอ่านแต่ปัญหาคนอื่น เพิ่งมาเจอกับตัวเอง อิอิ
[ 13 ก.ย. 2552 , 12:28:41 น
-
เป็นอาการเดียวกันเลยครับ
13 ก.ย. 2552 , 13:07:02 น
-
ติดแล้วดับ สงสัยเป็นที่ chip มั้งครับ ไม่มั่นใจ เพราะครั้งที่ 2 ติดปกติ รอชัวร์ๆ จากผู้รู้ดีกว่าน่ะครับ ที่ผมเคยเป็นคือไม่ติดเลยเพราะปั๊มติ๊กเสีย
13 ก.ย. 2552 , 13:42:14 น
-
วิเคราะห์ไม่ออกครับ อาการคล้าย Immobilizer รวนนะเนี่ย ไม่แน่ใจครับ ลอง Vag ดูก่อนว่ามีอะไรผิดปรกติกับระบบหรือเปล่า เมื่อก่อนนี้คิดว่ารู้หลายอย่างพอเจอรถเทคโนโลยีสูงของโฟล์คเนี่ยต้องดูด้วย VAG ก่อนครับ
13 ก.ย. 2552 , 20:32:10 น
-
ติดแล้วดับนี่แหละ ของผมเป็นที่อิมโมฯคุณหมุกฯตรวจพบว่าที่กุญแจดอกสำรองจะเป็นปัญหา เวลาดับเครื่องตอนขับมาแล้วจอดทำธุระสักพักหนึ่งจะสตาร์ทไม่ติดครับ ตอนนี้ใช้ดอกจริงอันแรกไม่มีปัญหาเลย เข้าใจว่าชิปในกุญแจสำรองคงจะมีปัญหาครับ..ลองเปลี่ยนกุญแจแล้วทดสอบดูนะครับเผื่อว่าใช่อาการนี้ครับ
14 ก.ย. 2552 , 14:03:14 น
-
ดู fuel regulator ด้วย คุณโอ๊ต

16 ก.ย. 2552 , 06:40:46 น