VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: tong033 - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: เสียงดังแคร็ง ...แคร็ง.....แคร็ง
เริ่มหัวข้อโดย: tong033 - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

เสียงดังแคร็ง ...แคร็ง.....แคร็ง ในขณะที่เครื่องยนต์ทำงาน มันลั่นลงไปทางท่อไอเสีย  พอเหยียบคันเร่งยิ่งฟังชัดเจน
ฃื้น  ให้ช่างที่ร้านทำท่อไอเสียเช็คดู ช่างบอกว่า เป็นที่ซิลยางตรงข้อต่อเขาควายลงไปทางท่อไอเสียมีปัญหา ต้องรื้อส่วนที่บังท่อไอเสียออก บริเวณใต้ท้องรถ ต้องใช้เวลา และบอกว่าท่อพักแคทเตอร์ไลติกเสียด้วย คิดค่าแรงทำตรงข้อต่อซิลยาง 2000บาท และทำที่พักแดทเตอร์ไลติก 3000บาท เพื่อนๆคิดว่าน่าจะซ่อมถูกจุดไหม และราคาค่าแรง ถุกหรือแพงใหม เออ!ลืมบอกไปอย่างหนึ่ง  อัตราการสิ้นเปลืองของรถที่ใช้อยู่ที่6.5 กม /ลิตร   มันเกี่ยวพันกับการกินสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงไหม     รถของผมใช้รถ golf96 ขอความคิดเห็นด้วยครับ .....ขอบคุณ
[ 11 ก.ย. 2552 , 20:42:44 น

หัวข้อ: RE: เสียงดังแคร็ง ...แคร็ง.....แคร็ง
เริ่มหัวข้อโดย: ช่างเหอะ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

โคตรแพง... เปลี่ยนร้านเถอะ
11 ก.ย. 2552 , 22:02:55 น

หัวข้อ: RE: เสียงดังแคร็ง ...แคร็ง.....แคร็ง
เริ่มหัวข้อโดย: ใหม่ t4 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ถ้าเป็นสาเหตุจากที่ว่าจริงผมอยากจะแนะนำร้านซึ่งปกติผมจะไม่ทำเพราะเดี๋ยวจะหาว่าเป็นการโฆษณาแฝง แต่เนื่องจากผมเห็นว่ามันแพงเกินเหตุ ลองติดต่อไปที่ร้าน "ส.เจริญพร " อยู่รามอินทรา กม.6 โทร.029435640-1 ดูซิครับ ไม่ต้องบอกว่าผมแนะนำไปเพราะเขาไม่รู้จักผมหรอก   ผมไปทำตามที่บริษัทเบ๊นซ์ทองหล่อเขาแนะไป  ราคาที่ผมทำเมื่อประมาณ 3 เดือนที่แล้ว เปลี่ยนท่อพักตัวสุดท้ายก่อนที่จะออกปลายท่อ(เรียกไม่ถูกครับ) พร้อมค่าแรง 1800 บาทครับ (t4) ผมจะเปลี่ยนท่อพักตัวกลางด้วยแต่เขาบอกว่ามันยังพอใช้ได้อยู่เพิ่งจะผุแต่ชั้นนอก อีกชั้นยังดีอยู่อย่าเพิ่งเปลี่ยนเลยประหยัดเงินไว้ก่อนไว้มันทะลุทั้ง 2 ชั้นแล้วค่อยไปเปลี่ยน ผมฟังดูแล้วก็เออใช้ได้ที่เดียว  ผมเอารถอีกคันไปให้เขาตรวจท่อไอเสีย  เขาใช้อุปกรณ์คล้ายหูฟังเวลาหมอตรวจโรคจิ้มดูหลายจุดแล้วบอกว่าตรงปลายท่อที่ออกจากเครื่องแตกทำให้รถกำลังดันตก เมื่อผมไปยกเครื่องเนื่องจากวาวรั่วก็เป็นอย่างนั้นจริง ๆ ครับ  
14 ก.ย. 2552 , 07:58:00 น