VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: Small short ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
เครื่องเดินเบาไม่เรียบครับ เวลารอบสูงเครื่องจะสั่น เช็คสายหัวเทียน หัวเทียน คอยล์ แล้ว
ไม่ทราบว่าจะเกิดปัญหาที่ไหนได้อีกครับ ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ
[ 24 ส.ค. 2552 , 21:30:49 น
-
ผมยังคิดว่าไฟจุดระเบิดนี่แหละยังเป็นจำเลยหลักอยู่
ลองไล่ถอดสายหัวเทียนทีละหัวหรือยังครับ ถอดที่จานจ่ายครับ เพื่อจะดูว่าที่มันสั่นนี่ สูบไหนเป็นจำเลยแน่
แล้วเวลาถอดหัวเทียนมาเช็ค มันไม่เห็นหรือครับว่าสูบไหนน่าจะมีปัญหา(ดูจากสภาพหัวเทียน)
25 ส.ค. 2552 , 09:15:41 น
-
อาจเป็นที่หัวฉีดก็ได้ครับ ของผม T4 vr6 หัวฉีด 1 หัวกลับบ้านเก่าไปแล้ว ทำให้เดินสะดุดนิดหน่อย หรือเวลาวิ่งด้วยน้ำัมันจะไม่ไหลลื่นเท่าที่ควร แต่ไม่มีผลหากวิ่งด้วยแก๊ส ก็เลยทิ้งเอาไว้ก่อน รอให้เสียอีกซักหัวสองหัวค่อยซ่อมก็แล้วกัน
25 ส.ค. 2552 , 11:01:55 น
-
ขอบคุณสำหรับคำตอบครับพี่โชติ จะกลับไปเช็คระบบจุดระเบิดอีกครั้ง
ได้เรื่องยังไงแล้วจะเเจ้งให้ทราบครับ
25 ส.ค. 2552 , 11:57:58 น
-
หัวฉีดเช็คแล้ว okครับ ขอบคุณสำหรับคำตอบครับk.caravento ตอนนี้ยังเดินสะดุดอยู่ ค่อย ค่อยไป รอวันหยุดจะเช็คระบบไฟอีกที่ครับ
26 ส.ค. 2552 , 22:37:18 น
-
เวลาเช็คสายหัวเทียน ดึงปลั๊กออกมาอย่างไรครับ ของ vr6 ต้องมีเครื่องมือจับเฉพาะ ถ้าเอามือดึงออกมาเฉยๆ อาจจะขาดในได้ครับ
28 ส.ค. 2552 , 00:31:52 น
-
โห รู้สึกว่า VR6 นี่จะให้ช่างทำ ไม่ยอมให้เจ้าของทำเองเลยนะเนี่ย
ของพี่ผมเดินเบาสั่น แต่ไม่ได้ถามว่ารอบสูงสั่นด้วยหรือเปล่า ปรากฏว่าใช้ไปซักพัก
คอยล์กลับเยอรมันไปแล้วเปลี่ยนคอยล์ใหม่นิ่งสนิท แต่ทั้งนี้ต้องลองเอาของท่านอื่นเปลี่ยนสับดูก่อนนะครับจะได้ดูว่าใช่หรือเปล่าไม่เสียเงินฟรีๆ
1 ก.ย. 2552 , 16:18:10 น
-
รบกวนถามต่ออีกนิดครับ t4 vr6 ครับ
เวลาเดินเบามีสะดุดนิดๆ บางช่วง
จะเกี่ยวกับแอร์แมสเสียมั๊ยครับ
กำลังจะไปติด gas จะมีปัญหาหรือเปล่าครับ
ขอคำแนะนำด้วยครับ
21 มี.ค. 2553 , 11:54:27 น