VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: fe - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
กระผมเพิ่งไปติดแก๊สมา ระบบ หัวฉีดของ AG เนื่องจากตอนนี้น้ำมันรับไม่ไหวแพงมาก
อยากถามว่า เวลาสตาร์ทรถ สักครู่ถังแก๊สด้านหลังก็ดัง "ติ๊ง" เลย ถ้าเป็นระบบ mixer มันจะต้องเร่งให้ถึง 2000 รอบก่อนใช่ใหมครับ .... มันปกติใช่ใหมครับ
เวลาวิ่ง พอเร่งคันเร่ง มันจะมีเสียงคล้ายๆ มอเตอร์หมุน ดัง "วื๊อดด" ตามที่เราเร่ง ถ้าไม่เร่งก็ไม่มีเสียง ....... มันปกติใหมครับ
อุปกรณ์แก๊สที่ผมติด มา เป็นอุปกรณ์ หัวฉีดของ AG มือสอง อายุยังไม่ถึงปี ราคา 10000 บาท พร้อมติดตั้งวันเดียวเสร็จ (ถังแก๊สของผมเอง)....... มันแพงใหมครับ
อีกเรื่องครับ อัตราการกินของ B4 อยู่เท่าไรครับ....... เมื่อวาน ติดเสร็จเติมไป 500 บาท .... ไม่รู้ว่าจะวิ่งได้กี่ กิโล?????
ขอขอบคุณพี่น้องมากครับ...
[ 18 ส.ค. 2552 , 10:12:31 น
-
ของผมเติม 500 วิ่งได้ประมาณ 300 โลครับ ส่วนเสียงของผมไม่ได้สังเกตุครับ ซื้อรถต่อมาอีกที ติดมาอยู่แล้ว สำหรับเรื่องการตัดเป็นแก๊สเท่าที่รู้อยู่ที่ตั้งครับว่าต้องการจะตัดเป็นแก๊สที่รอบไหน รอผู้รู้ท่านอื่นมาตอบอีกทีนะครับ
18 ส.ค. 2552 , 10:57:07 น
-
ผมใช้B4 วิ่งได้ประมาณกิโลละ 1บาท ทางไกล กทม อุบล
ในเมืองบาทกว่า ของผมเป็นระบบหัวฉีด
,มีอะไรติดผม ยินดีให้คำปรึกษา 086 330 5565
18 ส.ค. 2552 , 15:25:04 น
-
เสียง ติ๊ง หน้าจะปรกติ เป็นเสียงวาร์วแก๊สตรงถังเปิด
เสียง ว๊อดดดด อันนี้ถ้าเป็นเสียงของหัวฉีดแก๊สทั้ง4ตัวตรงที่เค้าเจาะเข้าท่อไอดีลองก้มไปฟังดู จาดังเฉพาะตอนใช้แก๊ส ตอนสับเป็นน้ำมันจะไม่ดัง ก้หน้าจะปรกติ แต่ถ้า ว๊อดดดด มาจากตรงอื่นไม่รู้ครับบ ^^"
18 ส.ค. 2552 , 17:28:20 น
-
ครับ...
18 ส.ค. 2552 , 18:13:34 น
-
AG สามารถตั้ง รอบเครื่อง อุณหภูมิ และ หน่วงเวลา ในการเปลื่ยนจากน้ำมันเป็นแก็สได้ครับ ต้องกลับไปให้ช่างตืดตั้งเค้าเซ็ตให้ใหม่ครับ
18 ส.ค. 2552 , 19:07:55 น
-
AG สามารถตั้ง รอบเครื่อง อุณหภูมิ และ หน่วงเวลา ในการเปลื่ยนจากน้ำมันเป็นแก็สได้ครับ ต้องกลับไปให้ช่างตืดตั้งเค้าเซ็ตให้ใหม่ครับ
18 ส.ค. 2552 , 19:08:21 น
-
ผมอยู่อยุธยา วิ่งทุกวัน ตก กม.ละ 1.8 บาทถึง 2 บาทครับ ขับเร็วบ้างบางครั้ง เป็นระบบดูดมิกเซอร์ครับ ไม่มีเสียงดังของระบบแก็ส มีแต่วิ่งรอบเครื่องสูงที่ 3,500 รอบ วิ่งได้ที่ 120 กม./ชม. เครื่องกำลังไม่ดีเท่าไหร่ดสียงเครื่องดัง วิ่ง140 เหมือนลมเข้า แต่ช่างบอกปกติ เบรคหน้าเพิ่งหมดดังวีดวีด เปลี่ยนไปค่าแรง+อะไหล่ 1,100 บาท คู่หน้า ส่วนหลังยังเยอะอยู่เลยไม่เปลี่ยน
18 ส.ค. 2552 , 19:53:30 น
-
ผมก็ใช้ ag ครับ เสียง "ติ้ง" จากท้ายรถเป็นปกติครับเพราะว่าแก๊สทำงานครับ ส่วนการเร่งเครื่องไปที่ 2000 รอบ นั้น ในตัวของผมก็เป็นแบบนั้นครับแต่เป็นการผสมผสานกันระหว่างรอบเครื่องกับอุณหภูมิน้ำครับ ถ้าความร้อนน้ำไม่ถึงที่กำหนดจะไม่ตัดเป็นแก๊สแม้จะเร่งไปถึงเลย 2000 รอบแล้วก็ตาม ถามช่างบอกว่าเป็นการเซฟระบบการทำงานของเครื่องครับ ส่วนการเร่งเครื่องแล้วดังวิ๊ดนั้นของผมไม่ปรากฏครับ
19 ส.ค. 2552 , 07:52:43 น
-
ผมก็ AG ครับ ของผมตั้งใว้ที่ 50 องศา 2000 รอบครับ แต่ถ้าอยากจะรู้จริงเรื่อง AG ก็เข้าไปที่ AGclub เลยครับ ผมให้พี่ Boy ตั้งทุกอย่างให้ วิ่งได้ดีเท่ากับน้ำมัน เพราะพี่เค้าจูนให้ตอนขับรถเลยครับ แล้วดันไม่คิดตังอีกเกรงใจมากครับ
19 ส.ค. 2552 , 17:10:41 น
-
ขอบคุณครับ
24 ส.ค. 2552 , 15:53:20 น
-
Hi! RCuBDsPB
29 ธ.ค. 2552 , 20:49:55 น
-
lfNKtj
30 มี.ค. 2011 , 16:06:10 น
-
GenYsJO
28 พ.ค. 2011 , 23:35:55 น
-
fnhlyl
4 พ.ย. 2011 , 22:44:43 น
-
rynaogpm
23 พ.ย. 2011 , 21:18:49 น
-
louxlqs
26 พ.ย. 2011 , 05:28:55 น