VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: ส.b4 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
เพิ่งไปเปลี่ยนลูกปืนล้อหน้ามา วิ่งได้ประมาณ 200 กม. ผมลองใช้ประแจบ๊อกซ์ขันดู ก็พบว่ามันไม่แน่น ไม่ทราบว่าเราต้องกวดน้อตให้แน่น หรือว่าให้คลายตัวนิดหน่อยครับ ทางอู่เค้าตั้งไว้อย่างนี้ หรือว่ามันวิ่งเข้าที่แล้วคลายตัว แตะกระทะล้อดูก็รู้สึกร้อนผิดปรกติ (เท่าที่เคยแตะดูไม่ร้อนเท่านี้) ขอถามท่านผู้รู้ด้วยครับ
[ 14 ส.ค. 2552 , 23:40:22 น
-
น็อตดุมล้อหน้าใช้บ็อก#30ขันแน่นระดับน็อทล้อแล้วเพิ่มแรงไปอีกเท่าตัวในกรณีเปลี่ยนลูกปืนล้อหน้าใหม่แล้วเกิดอาการนี้ลูกปืนอาจจะไม่ได้คุณภาพหรือช่างขันไม่แน่นจริงๆหรือใส่ผิดวิธีทั้ง3กรณีจะทำให้ลูกปืนที่เราเพิ่งเปลี่ยนเสียหายในเวลาอีกไม่นาน
15 ส.ค. 2552 , 00:12:13 น
-
ขอบคุณครับ จากที่แนะมาผมเข้าใจว่าต้องขันให้แน่น จะลองดูครับ
15 ส.ค. 2552 , 02:23:54 น
-
ขันให้แน่นด้วยมือธรรมดาๆ ปกติยิ่งนานจะยิ่งแน่นขึ้นเอง
กะทะก็ต้องร้อนเป็นธรรมดา... แต่ต้องพอแตะได้ ความร้อนมาจากเบรค ถ้าร้อนจัดก็อาจจะเป็นด้วยเบรคติด
15 ส.ค. 2552 , 08:42:51 น
-
น่ากลัวจัง ถ้าเจอช่างมักง่ายอ่า เฮ่อๆ
15 ส.ค. 2552 , 09:17:42 น
-
ล้อเล่นหรือเปล่าครับคุณช่างเหอะ น่าสงสัยว่าน้อตเบอร์ 30 ตัวนี้ทำไมฝรั่งไม่ออกแบบมาให้ใช่มือขันได้สะดวกล่ะครับ ขออภัยนะครับ เช่นทำเป็นน้อตหางปลา ฯลฯ จะได้ไม่บาดนิ้วมือ ตอนที่ผมลอง กวดเบาๆด้วยประแจบ๊อกซ์ ล้อหน้าซ้ายเข้าไปได้อีกรอบครื่ง ล้อหน้าขวาสองรอบ จากนั้นออกแรงขันเข้าอีกจนแน่น ตามคำแนะนำของคุณเณรอย่างนี้ ไม่ทราบว่าใช้ได้หรือเปล่าครับ
16 ส.ค. 2552 , 00:37:43 น
-
โฟล์คเป็นแบบนี้มาตั้งแต่รถเต่าแล้วครับ ใช้ประแจขันน๊อตล้อให้แค่ตึงมือแล้ววิ่งไปเรื่อยๆจะแน่นขึ้นเองครับ (ใช้ได้เฉพาะกระทะเหล็กนะ) แล้วอย่าไปใช้ประแจลมยิง เดี๋ยวฉุกเฉินคุณจะคลายน๊อตล้อด้วยตัวเองไม่ได้ ถ้าเป็นล้อแม๊กซ์จะต้องขันกวดเพิ่มอีกนิดเหมือนล้อญี่ปุ่นครับ
17 ส.ค. 2552 , 16:48:24 น