VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: Survey37 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
เมื่อวันพุธ เอารถไปเปลี่ยนไดสตาร์ทมาแล้วครับหมดไป 4000 เป็นไดทด แต่พออกจากร้านปรากฏว่าเกียร์ไม่ยอมเปลี่ยนเลยวิ่งไปตั้งหลักที่บ้าน วันเสาร์เอารถไปให้ช่างโจ้ดู พี่ท่านเช็คครั้งแรกปรากฏว่าปลั๊กไหม้ สมองพัง กลับจากที่ทำงานเลยเข้าไปดูใจที่รักซะหน่อย พอดีช่างโจ้ซ่อมเสร็จจะเอาไปเทสพอดี ถอยหลังออกจากอู่ไปปรากฏว่าใส่เกียร์ D นิ่งสนิทเลย จบเลยครับพี่น้อง เซ็งสุดๆเลย พี่โจ้สรุปเลยเกียร์พังแน่นอนอีกสองวันมาดูใจกันใหม่ งบบาน หัวโตอีกแย้วววววววว...แงะ
[ 10 ส.ค. 2552 , 19:57:52 น
-
เปลี่ยนมันทั้งเครื่องทั้งเกียร์เลย งบใกล้เคียงกัน เครื่องเก่าเก็บไว้ทำอะไหล่ ไดสตาร์ทเดิมเอามาใช้ได้
10 ส.ค. 2552 , 23:32:28 น
-
เบื่อสุดๆกับเกียร์ออโต้พัง(แล้วพังเล่า)จนอ่อนใจ ผมแก้โดยหาเกียร์ธรรมดามาวางลงกับเครื่องเดิม จากนั้นจนบัดนี้อาการประสาทเรื่องปัญหาเกียร์ออโต้ก็หมดไปจนบัดนี้...แล
11 ส.ค. 2552 , 22:00:57 น
-
ตามข้อมูลที่ผมเคยอ่านมา เขาบอกว่าเกียร์ออโต้ทนทานน่าดูน่ะครับ ถ้าใช้และดูแลบำรุงรักษาตามกำหนด อย่าเร่งเครื่องตอนอุณหภูมิยังไม่ถึง มันก็ทนเป็นแสนๆกิโลเมตร ส่วนมากที่เสียเร็วเพราะการใช้และดูแลไม่ดีมากกว่า ไม่ทราบว่าถูกผิดอย่างไร รอท่านอื่นๆมาให้ข้อมูลเพิ่มอีกครั้งครับ
12 ส.ค. 2552 , 15:20:24 น
-
พอดีรถผมนะปี T4 caravelle ปี94 นะครับ รวมวิ่งตอนนี้ก็ อีกสองพันก็สามแสนโลแล้วละ ส่วนตัวผมนะดูแลรถตลอด น้ำมันเกียร์เปลี่ยนพร้อมน้ำมันเครื่องทุกครั้ง แต่สาเหตุที่พังก็น่าจะอายุการใช้งานนะแหละครับคุณเด็กโฟล์ค
12 ส.ค. 2552 , 15:35:55 น