VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: โอ๋ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
1. ผมสงสัยเรื่อง vr6 กับ v6 ต่างกันยังไงครับ จากที่ผมอ่านในตารางของคุณโชตฺ ก็มีเรื่องความเร็วปลายที่ v6ที่ทำได้ดีกว่าแต่ช่วงล่าง vr6 นั่งสบายกว่า ไม่แข็ง ถูกต้องมั๊ยครับ(ผมอยากทราบความคิดเห็นจากท่านที่มีประสบการณ์เคยสัมผัสเพื่อเป็นข้อมูลเพิ่ม กรุณาช่วยเล่าให้ฟังหน่อยนะครับ
2. ถ้าผมจะติดแก้สช่วยแนะนำที่เหมาะกับ ตู้ VW ท่านสมาชิกไปติดที่ใหนกันมาบ้างครับ แบบวันเดียวจบ เพราะผมอยู่ต่างจังหวัด และควรติดถังกี่ลิคร แล้ว 1 ถังนั้น วิ่งได้กี่กิโลครับ
3. ขอบคุณล่วงหน้าครับ
[ 28 ก.ค. 2552 , 11:52:48 น
-
ขอบคุณมากสำหรับข้อมูลครับคุณ nuimk3 แล้วท่านอื่นมีประสบการณ์กับ T4 คันโปรดของท่านอย่างไรบ้างครับ อย่างไรช่วยเล่าให้ฟังหน่อยครับ
28 ก.ค. 2552 , 19:19:34 น
-
ไม่ได้จับ V6 เลยไม่รู้ว่าจะเปรียบเทียบได้ยังไง
รู้จักแค่ VR6 ว่ามันดีกว่า GL (ตามที่เพื่อนบอก) เพราะว่ามันใหม่กว่า จำนวนสูบเยอะกว่า แรงม้ามากกว่า (ก็เลย)กินน้ำมันดุกว่า ไม่กลัวฝน ฯลฯ ก็เลยเลือกใช้ VR6
ลองเข้าไปหาข้อมูลในเวปฝรั่งดูซิครับ อาจมีอะไรให้เห็นบ้าง ฝรั่งมักชอบวิเคราะห์เปรียบเทียบเรื่องต่างๆอยู่เสมอ
29 ก.ค. 2552 , 18:16:50 น
-
สำหรับผม VR6 ภาษีจะดีกว่าตรงที่มันมีรถช่วงสั้นให้จับได้
แต่ถ้าชอบอะไรยาวใหญ่ ก็คงไม่ต้องนึกถึงข้อนี้
ตอนนี้ผมเอารถช่วงยาวมาถอดคอนโซลกลางออก และถอดเบาะหน้าข้างซ้ายออก โอ้แม่เจ้า..ที่นั่งวีไอพีมันเหยียดยาวได้ใจดีจริงๆ อยากจะหาที่นั่ง bussiness class จากเครื่องบินมาลงซะหน่อย
29 ก.ค. 2552 , 22:05:11 น
-
ถ้าลง ที่นั่ง bussiness class แล้วขอชมรูปไว้เป็นแนวหน่อยนะครับคุณโชติ ขนาดคุณวีระยังเลือก VR6 แล้วผมน้องใหม่คงต้องเริ่มจาก VR6 แล้วละครับ ขอบคุณพื่ๆที่มาช่วยให้ข้อมูลเหมือนเช่นเคย ลำดับต่อไปคงต้องหาคนดูแลเจ้าตัวเก่า (GL) ก่อนครับ ขอบคุณทุกท่านครับ
31 ก.ค. 2552 , 22:03:12 น
-
16 ธ.ค. 2553 , 06:43:30 น
-
19 ธ.ค. 2553 , 06:51:57 น
-
25 ธ.ค. 2553 , 05:29:00 น
-
27 ธ.ค. 2553 , 07:14:11 น