VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: ธนากร ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
อยากได้volk transporter t3นะครับ เกียร์ ธรรมดา หรือ auto ก็ได้ครับ syncroก็ยังสนใจครับ
แต่ขอราคาไม่แพงมากนะครับ สภาพดี สนใจติดต่อ 081-889-5353 ธนากรครับ
[ 16 ก.ค. 2552 , 22:31:47 น
-
ผมมีsyncroรถดีๆเดิมๆเก็บไว้อยู่คันหนึ่ง หากคุณสนใจลองโทรมาคุยกันครับ 081877-8660
17 ก.ค. 2552 , 07:50:48 น
-
มายืนยันว่า syncro คันนี้สภาพดีจริงๆ ผมเห็นตัวจริงมาแล้ว ช่วยเชียร์เลยครับ
ผมว่าเลือกคันที่สภาพดี ใช้งานได้ ถึงแม้ราคาสูงกว่าผมว่าก็ยังน่าสนใจ
T3 เป็นรถที่ต้องการการเอาใจใส่ค่อนข้างดี ถ้าไม่ดูแลรักษามักจะออกอาการรุนแรง
พออาการหนักๆ แล้วรักษาให้ขาดยาก เรื่องเครื่องผมไม่ค่อยเป็นห่วงยังมีน้องซู
อีเจ้ ไม่ว่าจะอายุ 20 หรืออายุ 25 ก็ยังมีให้เลือกค่อนข้างมาก อึดกว่า วิ่งดีกว่าเครื่องเดิมเยอะ
แต่เกียร์นี้สิถ้าพังแล้วซ่อมกันอ่วมครับ ตัวถังก็สำคัญ อายุรถประมาณ 20 ปีแล้ว
ย่อมมีผุบ้างตามธรรมชาติ อย่าลืมแบ่งงบฯ ส่วนหนึ่งไว้สำหรับบำรุงรักษาด้วยนะครับ
ช่วงล่าง เบรค คลัช ระบบหล่อเย็น แอร์ ภายในอีกที่ว่ามาอาจจะต้องมีซ่อมแซมทั้งสิ้น
เพราะฉนั้นเลือกคันที่สภาพดีๆ แล้วจะไม่เหนื่อย รวมไปรวมมาที่ได้มาราคาถูกๆ แต่สภาพไม่ดี
ทำแล้วอาจจะราคาสูงกว่าคันที่สภาพดีๆ แต่ราคาสูงกว่าก็ได้ครับ
ผมทำมาแล้วเลยรู้ ซื้อรถมาหลักหมื่น ทำไปหลักแสน(สาหัส) ไม่บ้าก็เมาแล้ว
เหนื่อยทั้งกาย เหนื่อยทั้งใจ แต่ใจมันรักแล้วก็ต้องยอมทำไป (แอบซึ้งเล็กน้อย...แทบอ้วก)
ผมว่าตอนนี้กระแส T3 เริ่มมาแรงในหมู่คนใช้โฟล์ค อาจจะไม่มีราคาหลักหมื่นให้เห็นอีกแล้ว
รถดีๆอย่างงี้ ป้ายแดงคันเป็นล้าน เดี๋ยวนี้ไม่ถึงแสน เจอคันไหนสภาพสวยๆรีบคว้าไว้เลยครับ
ถ้าคันของพี่โชคปชายังไม่ถูกใจ ผมว่าใจเย็นๆ ค่อยๆเลือกไปเรื่อยๆ T3 สภาพดีๆ สวยๆ
ราคาไม่สูงยังมีอีกมากมาย ขอให้โชคดีครับ
ปล. พี่โชคปชาจะขยับไปใช้ T5 แล้วเหรอครับ ฮิฮิ
ไว้มีโอกาสจะขับ T3 ไปรบกวนที่สระบุรีนะครับ (จะไปถึงรึป่าวหว่า)
20 ก.ค. 2552 , 10:37:54 น
-
มายืนยันว่า syncro คันนี้สภาพดีจริงๆ ผมเห็นตัวจริงมาแล้ว ช่วยเชียร์เลยครับ
ผมว่าเลือกคันที่สภาพดี ใช้งานได้ ถึงแม้ราคาสูงกว่าผมว่าก็ยังน่าสนใจ
T3 เป็นรถที่ต้องการการเอาใจใส่ค่อนข้างดี ถ้าไม่ดูแลรักษามักจะออกอาการรุนแรง
พออาการหนักๆ แล้วรักษาให้ขาดยาก เรื่องเครื่องผมไม่ค่อยเป็นห่วงยังมีน้องซู
อีเจ้ ไม่ว่าจะอายุ 20 หรืออายุ 25 ก็ยังมีให้เลือกค่อนข้างมาก อึดกว่า วิ่งดีกว่าเครื่องเดิมเยอะ
แต่เกียร์นี้สิถ้าพังแล้วซ่อมกันอ่วมครับ ตัวถังก็สำคัญ อายุรถประมาณ 20 ปีแล้ว
ย่อมมีผุบ้างตามธรรมชาติ อย่าลืมแบ่งงบฯ ส่วนหนึ่งไว้สำหรับบำรุงรักษาด้วยนะครับ
ช่วงล่าง เบรค คลัช ระบบหล่อเย็น แอร์ ภายในอีกที่ว่ามาอาจจะต้องมีซ่อมแซมทั้งสิ้น
เพราะฉนั้นเลือกคันที่สภาพดีๆ แล้วจะไม่เหนื่อย รวมไปรวมมาที่ได้มาราคาถูกๆ แต่สภาพไม่ดี
ทำแล้วอาจจะราคาสูงกว่าคันที่สภาพดีๆ แต่ราคาสูงกว่าก็ได้ครับ
ผมทำมาแล้วเลยรู้ ซื้อรถมาหลักหมื่น ทำไปหลักแสน(สาหัส) ไม่บ้าก็เมาแล้ว
เหนื่อยทั้งกาย เหนื่อยทั้งใจ แต่ใจมันรักแล้วก็ต้องยอมทำไป (แอบซึ้งเล็กน้อย...แทบอ้วก)
ผมว่าตอนนี้กระแส T3 เริ่มมาแรงในหมู่คนใช้โฟล์ค อาจจะไม่มีราคาหลักหมื่นให้เห็นอีกแล้ว
รถดีๆอย่างงี้ ป้ายแดงคันเป็นล้าน เดี๋ยวนี้ไม่ถึงแสน เจอคันไหนสภาพสวยๆรีบคว้าไว้เลยครับ
ถ้าคันของพี่โชคปชายังไม่ถูกใจ ผมว่าใจเย็นๆ ค่อยๆเลือกไปเรื่อยๆ T3 สภาพดีๆ สวยๆ
ราคาไม่สูงยังมีอีกมากมาย ขอให้โชคดีครับ
ปล. พี่โชคปชาจะขยับไปใช้ T5 แล้วเหรอครับ ฮิฮิ
ไว้มีโอกาสจะขับ T3 ไปรบกวนที่สระบุรีนะครับ (จะไปถึงรึป่าวหว่า)
20 ก.ค. 2552 , 10:38:10 น
-
ครับผมยังไงลองดูไปเรื่อยๆก่อนละกันครับ
20 ก.ค. 2552 , 15:19:41 น