VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: t4 สระบุรี ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
งานเข้าครับ อาการแรกเดิมที คือ ขับแก๊สได้ปกติดี แต่อยากขับน้ำม้นบ้างพอสับน้ำมันเครื่องไม่มีกำลัง ทำอยู่ 2-3
ครั้ง ไม่ดีขึ้นจึงกลับมาแก๊สขับได้ปกติ 8 กค. ขับไปบางประกง(ใช้แก๊ส)ไป-กลับ ปกติ แล้วจอดยาว เมื่อวานสตาร์ท
รถได้ขับเดินหน้าถอยหล้งได้ พอวันนี้จะรถเข้าอู่ สตาร์ทได้ขับมาประมาณ 1 กิโล. เครื่องเริ่มแรงตกบ้าง แต่ขับถึงอู่ได้ ประมาณ 500 เมตร พอถึงอู่ บอกช่างว่าสตาร์ทน้ำมันไม่ได้ ช่างบอกต้องเปลี่ยนปั๊มติกของที่อู่มีมือสอง ก็เปลี่ยน
ปั๊ม ประกอบเสร็จสตาร์ทติดแต่เครื่องสะดุดเหมือนเดินไม่ครบสูบ จึงดับแล้วสตาร์ทใหม่ที่นี้งานเข้า สตาร์ทไม่ได้อาการเหมือนจะติดแต่ไม่ติด ทั้งแก๊สและน้ำมัน สตาร์ทอีกอีก4-5 ครั้ง มีอาการเหมือนน้ำมันจะท้วม ช่างจึงถอดหัวเทียนมาดู มีน้ำมันที่หัวเทียน (หัวเทียนเปลี่ยนใหม่ 2 อาทิตย์) ทำความสะอาดใส่ใหม่สตาร์ทเหมือนเดิม ช่างเริ่มเช็คใหม่ ตั้งแต่คอยล์(ถอดเอาจากรถที่อู่มารอง)ไม่ติด, กล่องECU ว่าน้ำเข้าหรือเปล่า ปกติดี, หัวกระจอก ปกติ ช่างบอกจะเช็คที่สายพานไทม์มิ่งว่ามีการกระโดนของสายพานหรือปล่าว ถอดดูสายพานตึงดี แต่ต้องจุดมาร์ค(ตอนเปลี่ยนปั๊มไม่ได้ยุ้งที่ห้องเลย อยู่ดูตลอด) ดูเวลา ใกล้ 5 โมงจึงกลับบ้าน ให้ช่างลุยต่อ ยาวไปหน่อย ท่านผู้มีประสบการช่วยด้วยครับ
[ 15 ก.ค. 2552 , 18:52:38 น
-
ลองดูที่ สวิทช์ปีกเสื้อครับ
15 ก.ค. 2552 , 19:11:14 น
-
เช็คดู Relay เบอร์ 30 อีกตัวครับ ถ้าขา Relay อาจมีร้อยร้าวแถวจุดที่บัดกรีทำให้ไฟเดินไม่นิ่ง ทำให้กล่อง ECU เพี้ยนจ่ายไฟขาด ๆ เกิน ๆ ลองเปลี่ยนตัวใหม่ดูอาการก่อนครับ
15 ก.ค. 2552 , 20:59:13 น
-
ตอนนี้ ผมก็อาการเดียวกันเลย ใช้เเก็สได้ ระบบน้ำมัน ม่ายได้
หัวเทียนเปลี่ยนใหม่ ท่อน้ามันเปลี่ยนใหม่ กรองเบนซินเปลี่ยน ขัดจานจ่าย หัวนกกระจอก
น้ำมันก็ยังผีเข้าผีออก 20 ครั้วใช้ได้ 1 คร้งไม่เเน่ไม่นอน
วันก่อนพอใช้ได้เลยกดยาว กท เชียงใหม่ ระหว่างทางสตาทได้ ใช้น้ำมันได้ดีตลอด
พอถึงเชียงใหม่ เช้าใช้ไม่ได้อีกละ
ตอนนี้เลยไม่อยากไปยุ่งกะมัน แกสตลอด
16 ก.ค. 2552 , 07:24:21 น
-
Vento ของผมเป็นอย่างคุณ ding นั่นเเหละ ครับ ใช้น้ำมันได้บ้างไม่ได้บ้าง
ทน ทน ใช้ ไป จนเบื่อ เลยไปเปลี่ยน ปั๊มติ๊ก
เเล้วทุกอย่างก็กลับมาเป็นปกติดีเหมือนเดิม
16 ก.ค. 2552 , 10:05:42 น
-
ผมเคยเป็นครับ ของผม vento นะครับ
ตอนแรกคิดว่าปั้มติ๊ก ปรากฎว่าไม่ใช่
วิธีแก้ชั่วคราว คือ ถอด lampda ออก
ถาวร คือ ให้ช่างทำ relay ตัดที่ lampda
ผมให้ช่างนาวินทำ 350 บาทครับ
ลองดูนะครับ http://www.gasthai.com/article/html/159.html
16 ก.ค. 2552 , 10:16:07 น
-
ผมเคยเป็นครับ ของผม vento นะครับ
ตอนแรกคิดว่าปั้มติ๊ก ปรากฎว่าไม่ใช่
วิธีแก้ชั่วคราว คือ ถอด lampda ออก
ถาวร คือ ให้ช่างทำ relay ตัดที่ lampda
ผมให้ช่างนาวินทำ 350 บาทครับ
ลองดูนะครับ http://www.gasthai.com/article/html/159.html
16 ก.ค. 2552 , 10:16:14 น
-
น้ำมันใช้แก๊ซโซฮอลหรือเปล่า ผมใช้เป็นเหมือนกันสตารทไม่ติดพอใช้95 ธรรมดาหายเลยสตารทติด
16 ก.ค. 2552 , 14:38:41 น
-
น้ำมันเบนซิน 91 คับ
วันนี้สตาทได้ รอบเดิยเบาเมือนไม่เต็มสูบ เร่งไม่ได้ กลิ่นท่อไอเสีย เหม็นมาก
เเค่ครั้งเดียว กลับมาจอดลองใหม่ ไม่ติดละ พาลทำแก็สไม่ติดไปด้วยเดี๋ยวลองใหม่
พรุ่งนี้
16 ก.ค. 2552 , 21:10:56 น
-
เติม 95 ตลอด ไม่เคยใช้แก๊ส 95 ครับ
16 ก.ค. 2552 , 23:57:19 น
-
นอกจากรีเลย์เบอร์ 30 แล้ว ดูรีเลย์ในระบบแก๊สด้วยครับ มีตัวตัดปั๊มติ๊กหรือเปล่า
ลองต่อไฟตรงเข้าปั๊มติ๊กเลยว่ามีปัญหาไหม
17 ก.ค. 2552 , 09:56:56 น
-
ลองเชคที่โซลินอยด์ควบคุมแก๊ส เคยขับแก๊สแล้วดับโดยไม่ทราบสาเหตุ หลังจากทำการดัดแปลง ทำให้สตาร์ทำน้ำมันยาก ต้องหาตัวเดิมมาเปลี่ยน จึงสตาร์ทได้ดังเดิม ลองเชคที่จานจ่ายดูด้วย เพราะเคยทำการตรวจเชค ช่างบอกกน้ำมันมาน้อย ทำการเปลี่ยนปั๊มติ๊ก ก้อยังไม่สามารถสตาร์ทน้ำมันได้ พอเปลี่ยนจานจ่ายน้ำมันเบนซิน อาการสตาร์ทน้ำมันไม่ได้หายเลย ลองดูนะค่ะ
17 ก.ค. 2552 , 11:09:51 น
-
วันนี้เอารถไปเช็ค ... ปั้มติกเสีย เอาของ JZ ใส่
อู่ช่าง หนื่ง ตรงข้ามก๋วยเตี๋ยวเนื้อ ซายูริ
เห็นเขาทำง่ายนิดเดี๋ยวไม่ต้องแปลงอะไรมากเลย ... ตัดต่อสายไฟ จบ
21 ก.ค. 2552 , 12:10:41 น
-
ไปรับรถกลับมาเเล้ว เสียไป 1700 บาทค่าปั้มติ๊ก 1200 ค่าเเรง 500
ถ้ามาเชียงใหม่เกิดมีปัญหา โทรหาช่าง หนึ่งเลย 0895360774 0876618137
จดเบอร์ไว้ บริการ 24 ชมใ คนที่ยังไม่เคยเสียเวลากลางคืน ยังไม่รู้ว่าเป็นไง
จดเบอร์ไว้เป็นเพื่อนก่อน
21 ก.ค. 2552 , 18:15:15 น