VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย:
เพิ่งกลับจากเชียงใหมE เวลาจอดติดสัญญาณไฟสังเกตุ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: ความเร็วรอบค้าง
เริ่มหัวข้อโดย:
เพิ่งกลับจากเชียงใหมE เวลาจอดติดสัญญาณไฟสังเกตุ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เพิ่งกลับจากเชียงใหมE     เวลาจอดติดสัญญาณไฟสังเกตุ   ความเร็วรอบค้างทีE000r/m   ปิดแอรEรือรอซักพักใหญ่ๆ1/2นาทีถึงจะลงมาที่ปกติ[900r/m]       ไม่ทราบเกิดจากอะไร             อีกเรื่อง...คือเวลาเหยียบเบรค   ช่วงปล่อยเท้าจากแป้นเบรคจะมีเสียงคล้ายลม?วิ้ดเบาๆที่ล้อหลัง  เป็นอะไรหนอ    ช่วยบอกทีครับ
[ 1 ม.ค. 2002 , 10:58:17 น
หัวข้อ: RE: ความเร็วรอบค้าง
เริ่มหัวข้อโดย: sma ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ไม่ใช่ช่าง...แต่เจอค้างกว่านีE..ลองดูแถว  คารEิวฯ 1)มีท่อลม  สายไฟ ไปขัด หรือไมEเพราะเวลาเร่งสายพวกนีEจะเลื่อนไปหนุน E ใช้น้ำมันหล่อลื่น หยอดตามจุดหมุนต่างEและในสายคันเร่ง....ลองดู
1 ม.ค. 2002 , 11:07:19 น
หัวข้อ: RE: ความเร็วรอบค้าง
เริ่มหัวข้อโดย: ม้า ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
รถอะไรหรือครับคุณ ชัยวัฒนE/font>
1 ม.ค. 2002 , 19:02:42 น
หัวข้อ: RE: ความเร็วรอบค้าง
เริ่มหัวข้อโดย: chaiwat ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
vento,97   krub
2 ม.ค. 2002 , 05:41:29 น
หัวข้อ: RE: ความเร็วรอบค้าง
เริ่มหัวข้อโดย: ชัยวัฒนE ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ท่อลมเบรคไม่รั่วครับเช๊คแล้ว   ความเร็วเมื่อจอดรถจะสูงค้างทีE800r/m   ความเร็วรอบไม่ต่ำแต่ค้างสูงผิดปกติ    โทรไปถามช่างที่ศูนยEอกว่าตัว "ไอเดิ้น"เสีย    ตัวเช็คชดเชยความเร็วรอบรวน   ท่านใดรู้จักบ้าง
3 ม.ค. 2002 , 19:41:01 น
หัวข้อ: RE: ความเร็วรอบค้าง
เริ่มหัวข้อโดย: sma ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
อ้าว....vento  ไอ้เราคิดว่า aircool  คนเราเป็นอย่างนี้แหละอะไรที่ไม่ชัดเจน มักจะคิดใกล้ตัวก่อน
3 ม.ค. 2002 , 21:10:26 น
หัวข้อ: RE: ความเร็วรอบค้าง
เริ่มหัวข้อโดย: ชัยวัฒนE ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เจอแล้วครับ    ยางรองฐานหัวฉีดร้าวรั่วเป็นแนวยาว   ว่าจะเปลี่ยนเป็นแบบอลูมิเนียม   หาของไม่ทันแล้ว    เสร็จศูนยEนไดE   1720บาท/อัน    ตอนนี้หายแล้วครับ
7 ม.ค. 2002 , 12:53:38 น