VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: moorinyoo - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
รถกอล์ฟของผมหลังจากติดแก๊สมาได้ระยะเวลานึง ก็ถึงคิวเข้าสำนัก 314 auto โดยพี่ vit จัดการใส่แลมด้าเข้าไปใช้เวลาจูนเก็บรายละเอียด 1 วัน ผลที่ได้คือ เนียนละออซิครับท่าน(ขอบพระคุณท่านเจ้าสำนักหลายๆ)มีอะไรเดือดร้อนผมจะไปรบกวนอีกนะครับพี่ vit
[ 28 มิ.ย. 2552 , 18:43:35 น
-
เนียนยังไงครับ ช่วยขยายความหน่อย อยากรู้....
แล้วอัตรากินแก๊ส ก่อนและหลังติดแลมด้าเป็นไงบ้างครับ เผื่อผมจะไปพบช่าง vit บ้าง
ตอนนี้ผมวิ่งในเมืองได้ 5-6 Km/L ครับ อยากได้มากกว่านี้
29 มิ.ย. 2552 , 11:20:22 น
-
ขยายความให้ครับ..ตามหลักการเลยครับพี่ vit จะตรวจเช็คระบบเดิมที่ใช้น้ำมันก่อนว่าสมบูรณืมาแต่เดิมหรือยังไม่ว่าจะเป็นระบบไฟจุดระเบิดและการทำงานของ tpa กล่าวคือกลับสู่สภาวะมาตรฐานของเจ้ากอล์ฟตามที่สเป็คกำหนดมา พอทุกอย่างสมบูรณ์ตามหลักการแล้ว ส่วนที่เพิ่มเพิ๋มเข้าไปก็จะต้องใช้เทคนิคและฝีมือความเข้าใจระบบ lpg ที่จะมาเสริม อันนี้พี่ vit จะเป็นผู้ไขปริศนาได้ดีกว่าผมครับ เพราะต้องใช้หลักการและทฤษดีขั้นเทพของพี่ทั่นที่ผ่านร้อน-หนาวและน้ำอุ่น(มีฟองสบู่)มาพอควรครับ และผลลัพธ์ที่ได้คือ..ผัสสะแห่งความรู้สึกระหว่างน้ำมันกับ lpg แทบไม่แตกต่างทั้งอัตราเร่ง.. รอบเดินเบา..ทั้งเปิดแอร์และปิดแอร์รอบเครื่องไม่มีค้างให้รำคาญใจ ส่วนอัตราสิ้นเปลืองผมลืมไปเลยมัวแต่เคลิ้มกับสัมผัสใหม่กับประสบการณ์ lpg ไว้หายละเมอแล้วจะจัดอัตราสิ้นเปลืองให้ครับ (ตอนนี้กำลังหาวิธีโคลนนิ่งพี่ vit อยู่ครับ)
29 มิ.ย. 2552 , 12:03:25 น