VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: เต๋อ รามคำแหง ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: สายหัวเทียน
เริ่มหัวข้อโดย: เต๋อ รามคำแหง ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ตอนเฃ้า ขับรถมาทำงานดีๆ ติดไฟแดงอยู่แยกพระราม 9  จู่ๆ เครื่องสั่น เหมือนจะดับ พอไฟเขียวออกตัว ไม่มีแรงเลย ค่อยๆ คลานมาจอดตรง หน้าพระราม 9 คาเฟ่  จะถอดหัวเทียนดู  ดันไม่มีเครื่องมืออีก  ทนขับไปหาช่างที่อู่  ช่างก็ถอดหัวเทียน ขัดๆ ใส่เข้าไปใหม่ แต่ก็เหมือนเดิม .. ทำไงดี    ช่างเค้าก็เลยเอาปลอกเหล็ก หรือปลอกโลหะที่หุ้มสายหัวเทียนออก  ปรากฎว่าหายปกติ  ขับได้เหมือนเดิม   (อยากรู้ เค้าหุ้มไว้ทำไม)  ไม่มีไรหรอกครับ  แค่เล่าให้ฟังเฉยๆ..
[ 23 มิ.ย. 2552 , 19:56:43 น

หัวข้อ: RE: สายหัวเทียน
เริ่มหัวข้อโดย: dsb ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

สายหัวเทียนใหม่ราคาชุดละไม่เกิน 1,700-2,000 บาทครับ แค่แจ้งราคาให้ท่านสมาชิกรู้กันเฉยๆ ขอบคุณครับ
24 มิ.ย. 2552 , 08:23:17 น

หัวข้อ: RE: สายหัวเทียน
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ผมก้อเคยเสียแบบนี้เหมือนกัน ซื้อสายมา 1600สายที่หุ้มหัวเทียน ก้อมีคุณสมบัติเป็นฉนวนป้องกันไฟฟ้าแรงสองจากหัวเทียนไง สายหัวเทียน ค่าความต้านทาน อยู่ที่ 5 โอห์มต่อเส้นถ้าจำไม่ผิดนะของผมสายของ golf3 น่ะรุ่นอื่นไม่รู้เหมือนกัน
24 มิ.ย. 2552 , 13:23:15 น

หัวข้อ: RE: สายหัวเทียน
เริ่มหัวข้อโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ค่าเป็น K ไม่ไช่หรือ?
24 มิ.ย. 2552 , 20:50:37 น

หัวข้อ: RE: สายหัวเทียน
เริ่มหัวข้อโดย: boyitab ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

อือ ไช่ บอกผิด 5 Kohm แหมเขินเลย พี่หมุกเหล็ก
24 มิ.ย. 2552 , 23:51:24 น

หัวข้อ: RE: สายหัวเทียน
เริ่มหัวข้อโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ผมได้สายมาใช้ ค่าเป็น โอห์ม จากที่ใช้มาผมพอใจมาก ไฟแรงดี

แต่ถ้าใครฟังวิทยุบ่อยก็ใช้สายเดิมนั้นแหละดีแล้ว เดี๋ยวมี noise...

PS.K.boyitab ผมก็ผิดบ่อยครับ แหมบางครั้งก้หลงๆ ลืมๆ กันได้ครับ อีกอย่าง ขอบคุณสำหรับความคิดเห็น
25 มิ.ย. 2552 , 15:15:00 น