VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: vento 95 ลพบุรี ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: ติดเครื่องน้ำมันติดแล้วดับ
เริ่มหัวข้อโดย: vento 95 ลพบุรี ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ผมมีปัญา คือเจ้าน้องโต ของผม ติดเครื่องด้วยน้ำมัน ติดแล้วก็ดับลง  ติดด้วยแก็ส ได้แต่เครื่องจะเร่งขึ้นเอง
[ 9 มิ.ย. 2552 , 11:39:36 น
หัวข้อ: RE: ติดเครื่องน้ำมันติดแล้วดับ
เริ่มหัวข้อโดย: พอลล่า ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
คิดว่าน่าจะเป็นที่ ปั๊มกัญญารัตน์(ติ๊ก) ลองไล่เช็คดูครับ
ส่วนเรื่องเครื่องเร่งขึ้นเอง น่าจะเป็นอาการของ ตัวคุมรอบ น่าจะใกล้ถึงอายุขัย
รอความเห็นจากท่านอื่นต่อนะครับ

9 มิ.ย. 2552 , 13:02:48 น
หัวข้อ: RE: ติดเครื่องน้ำมันติดแล้วดับ
เริ่มหัวข้อโดย: Passat B4 ลพ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ติดเครื่องด้วยน้ำมัน ติดแล้วดับ แบบว่าติดเลยอยู่ซักแป๊บแล้วดับ หรือสตาร์ทไม่ติดซักทีทำท่าจะติดก็ไม่ติดครับ ของผม Vento เคยเป็นตอนไปติดแก๊สใหม่ๆ คือสตาร์ทน้ำมันแล้วเหมือนกับสำลักแล้วดับ หรือติดยากมากต้องสตาร์ทแล้วเร่งไปแก๊สเลย(ตั้งเปลี่ยนแก๊สแบบAuto ไว้ที่ 1500 รอบ) ก็เอาไปให้ช่างจูนแก๊สใหม่กับเดินไฟระบบแก๊สให้นอกจากตัดปั้มติ๊กแล้วก็ตัดวงจรอะไรอีกอย่างด้วย(คุณหมุกเหล็กไฟให้วงจรไว้) แล้วก็เปลี่ยนสายพานแอร์ด้วย(อันนี้ไม่รู้เกี่ยวบ่าวแต่ทำพร้อมกัน) ปรากฎว่าหายสตาร์ทน้ำมันได้ดีออกตัวเปลียนเป็นแก๊สได้เรียบเนียนครับ
ส่วนอาการเร่งเองก็ถ้าสตาร์ทใหม่ๆตอนเครื่องเย็นแล้วมันเร่งเองขึ้นมาประมาณ 1000 กว่าๆไม่เกิน1200 รอบ/นาที ของผมก็เป็นครับ เป็นทั้ง Vento และ Passat B4 เลยแต่พอซักพักก็ลงเหลือประมาณ 800 นิ่งนะครับ ผมว่า(ความเห็นส่วนตัว)มันน่าจะปกติคงเป็นระบบเร่งให้เครื่องร้อนได้tempทำงานเร็วๆมั้งครับ
คุณ vento 95 ลพบุรี อยู่แถวไหนครับ ผมก็อยู่ลพบุรีเหมือนกันแถวเขาสามยอดก่อนถึงโรงพยาบาลอนันท์ฯครับ มีอะไรแวะมาเยี่ยมกันได้ครับยินดีครับ

9 มิ.ย. 2552 , 14:06:06 น
หัวข้อ: RE: ติดเครื่องน้ำมันติดแล้วดับ
เริ่มหัวข้อโดย: จัดไปอย่าให้เสีย ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
แลมด้าตัดยังครับ เฉพาะตอนใช้แก็สนะ แต่ใช้น้ำมันแลมด้าต้องต่อ
10 มิ.ย. 2552 , 12:43:14 น
หัวข้อ: RE: ติดเครื่องน้ำมันติดแล้วดับ
เริ่มหัวข้อโดย: smile ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ผมเพิ่งเป็นเมื่อสองสามอาทิตย์ก่อนครับ
ที่แก้ไขไปนะครับ
1.รอบขึ้นสูง ล้างปีกผีเสื้อครับ ดีขึ้น แต่ไม่นิ่งเหมือนเก่า
2.ติดแล้วดับ สายหัวเทียนเสีย ไฟเดินไม่เต็ม เปลี่ยนทั้งชุดครับ (ถ้าีมีสำรอง ลองเปลี่ยนดูครับ)
3.ติดแล้วดับ ไฟแบตเตอรี่อ่อนรึเปล่าครับ ผมเปลี่ยนแบต เปลี่ยนถ่านได ดีขึ้นครับ (อายุแบตผม 4 ปี)
ใจเย็นๆนะครับ ค่อยๆแ้ก้ไป

11 มิ.ย. 2552 , 12:04:47 น