VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: อ้วน ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: DIY ลูกรอกเร่งสายพาน
เริ่มหัวข้อโดย: อ้วน ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
B4 ของผมลูกรอกเร่งสายพานไดชาร์ทมันอยากกลับเยอรมันครับ เสียงดังหวีดลั่น ชาวบ้านเขามองกันตรึม อาย ๆ  
ท่านใดมีแนวคิดหรือวิธีแก้ไขในเบื้องต้นบอกทีนะครับ ฉีดสเปร์แล้วไม่ได้ผล หาซื้อต่างจังหวัดไม่มีครับ อยากคบ
โรงกลึงบ้างพี่ ๆ ว่างัย

[ 8 มิ.ย. 2552 , 16:12:11 น
หัวข้อ: RE: DIY ลูกรอกเร่งสายพาน
เริ่มหัวข้อโดย: se ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
http://members.tripod.com/vwthai2/Repair/22PolyRibTentioner/PolyRibTentioner.htm

น่าจะช่วยได้อีกสักพักลองค้นเบอร์ร้านขายอะไหล่ในกระทู้เก่าๆดูครับน่าจะมีบริการส่งทางไปรษณีย์ด้วย

8 มิ.ย. 2552 , 22:45:38 น
หัวข้อ: RE: DIY ลูกรอกเร่งสายพาน
เริ่มหัวข้อโดย: ทนายรูปหล่อ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ส่งกลึงเลยครับ แน่นอนกว่า แต่ราคาอาจจะสูงพอๆกับของใหม่แต่จะถูกในครั้งต่อไปครับ (ไม่เกิน 200)
รถผมกอล์ก็ส่งโรงกลึงจัดการไปและทำให้เหมือนของเดิมคือใช้ลูกปืน6200 2 ตลับ เหมือนของเดิม ตอนนั้นทำให้เพื่อนสมาชิกในนี้ด้วยน่าจะประมาณ 6-7ร้อยบาทได้มั้งครับจำไม่ได้  แต่ปัจจุบันใช้มาร่วม 4-5 หมื่นโลแล้วยังเงียบอยู่ครับ เปลี่ยนครั้งต่อไปประมาณแค่ไม่เกิน 200 บาท เอง เปลี่ยนทุกปีก็ยังคุ้มครับ
มีปัญหาโทรมาคุยได้ครับ 0813424385

9 มิ.ย. 2552 , 21:13:47 น
หัวข้อ: RE: DIY ลูกรอกเร่งสายพาน
เริ่มหัวข้อโดย: ทนายรูปหล่อ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ลืมบอกไปครับให้ใช้ลูกปืนชนิดไฮสปีดนะครับจะทนกว่าแบบธรรมดามาก แต่ราคาอาจสูงนิดหน่อยครับ
9 มิ.ย. 2552 , 21:18:51 น
หัวข้อ: RE: DIY ลูกรอกเร่งสายพาน
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ส่งรูปแบบที่กลึงให้ดูหน่อยได้ครับเป็นเหล็กหรือเป็นพลาสติก
10 มิ.ย. 2552 , 10:00:23 น
หัวข้อ: RE: DIY ลูกรอกเร่งสายพาน
เริ่มหัวข้อโดย: ทนายรูปหล่อ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
แบบเหล็กครับ เรื่องรูปคงลำบากครับเพราะอยู่ที่รถ จะต้องถอดออกมา แต่บอกโรงกลึงได้ครับ มันจะมีแบบเดียว

หรือทำโครงการลูกรอกร่วมแบบเหล็กอีกรอบดี แต่ช่วงนี้ไม่ค่อยว่างเลย

10 มิ.ย. 2552 , 12:46:58 น