เริ่มหัวข้อโดย: babe-vento ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
1. พวงมาลัยพาวเวอร์ เมื่อก่อนรู้สึกไม่ฝืดขนาดนี้เดี๋ยวนี้รู้สึกมันหนักขึ้นเหมือนไม่เวอร์แล้วอะ
2. น้ำหม้อน้ำแห้งเร็วมากแค่วิ่งไป กทม.-ระยอง ขาเดียวนะ ไฟเตือนหม้อน้ำขึ้นแล้วอะ เพิ่งเปลี่ยนหม้อน้ำมาได้ไม่ถึงปีเลยคะ (มือ1 แกะกล่อง) น้ำแห้งเร็วมากกว่าปกติมองหาจุดที่รั่ว/ซึมก็มองไม่เห็น ไม่มีน้ำหยดเลยคะ
สังสัยว่าจะเป็นปั้มน้ำเสียรึเปล่าไม่รู้อาการแบบนี้
งานเข้าทุกเดือนเลยเรา..เสียเงินอีกละ คิดแล้วก็เซ็งเหมือนกันนิ
[ 5 มิ.ย. 2552 , 16:00:07 น
เริ่มหัวข้อโดย: ลาดพร้าว ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ถ้าเสีย คือ ติดขัด ไม่หมุน น้ำรั่ว
อาการน้ำในหม้อน้ำแห้งเร็วมาก
ถ้ารั่วหายออกภายนอกเครื่อง ก็ง่าย
ถ้ารั่วหายอยู่ภายในเครื่อง ก็ยุ่ง
5 มิ.ย. 2552 , 17:45:37 น
เริ่มหัวข้อโดย: vit314 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ของแบบนี้อย่ารอให้เสีย ถ้าเสียอาจมีลาม ควรถามตัวเอง ไม่ใช่ว่ามายุให้เสียตังค์ OK?
5 มิ.ย. 2552 , 21:17:56 น
เริ่มหัวข้อโดย: FKP ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
Vit314 wrote;
ใบของปั้มน้ำอยู่ไม่ครบ มีรอยซึม
ของแบบนี้อย่ารอให้เสีย
รุปปั้มน้ำที่ใบหาย
อีกรูปเต็ม ๆ ซึ่งแตกต่างจากรูปที่พี่ลาดพร้าวให้ดู
ปกติพี่ไม่ค่อยจะพยายามนำเสนอข้อมูลให้มากมายแบบนี้หรอกนะ แต่เห็นเป็นผู้หญิงพี่เลยเป็นห่วง ( จริง ๆ แล้วน้าหม้_มากกว่า ^ ^; )
6 มิ.ย. 2552 , 17:47:51 น
เริ่มหัวข้อโดย: vit314 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ลองคิดเอาครับ * ทำที่ไหนก็ได้ *แต่มาแนะนำ(นะจ๊ะ)
แนะต่ออีกนิด ผมว่า(ความเห็นส่วนตัวนะ) ควรเปลี่ยน thermostat vlave ด้วย (วาล์วน้ำ)
เดิมของ VOLK เค้าเริ่มเปิด 87 องศาC แต่ผมใช้แบบเริ่มเปิดที่ 76.5องศาC ก็ว่าน่าจะเหมาะกับกทม.หรือว่า ประเทศไทยนะครับ(เห็นแบบส่วนตัวนะจ๊ะ เห็นด้วยก็แล้วไป ไม่เห็นด้วยก็แล้วแต่) ไม่ได้ยุ ไม่ได้อยากให้เสียตังค์ OK??
6 มิ.ย. 2552 , 22:51:00 น