VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: Red B4 - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: จะเอา B4 ไปติด Lpg ระหว่าง หม้อต้ม กับ หัวฉีด เลือกอันไหนดีครับ ข้อดีข้อเสีย+ความคิดเห็นส่วนบุ
เริ่มหัวข้อโดย: Red B4 - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
จะเอา B4 ไปติด Lpg ระหว่าง หม้อต้ม กับ หัวฉีด เลือกอันไหนดีครับ ข้อดีข้อเสีย+ความคิดเห็นส่วนบุคคลเป็นยังไงมั่งครับ ยังไงรบกวนปรึกษาพี่พี่ทุกคนด้วยนะครับ
[ 25 พ.ค. 2552 , 12:58:58 น
หัวข้อ: RE: จะเอา B4 ไปติด Lpg ระหว่าง หม้อต้ม กับ หัวฉีด เลือกอันไหนดีครับ ข้อดีข้อเสีย+ความคิดเห็นส่วนบ
เริ่มหัวข้อโดย: พอลล่า ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ผมให้คะแนนหัวฉีดครับ
ข้อดี ประหยัดกว่ามิกซ์
ข้อเสีย แพงกว่ามิกซ์(มาก)

25 พ.ค. 2552 , 14:23:12 น
หัวข้อ: RE: จะเอา B4 ไปติด Lpg ระหว่าง หม้อต้ม กับ หัวฉีด เลือกอันไหนดีครับ ข้อดีข้อเสีย+ความคิดเห็นส่วนบ
เริ่มหัวข้อโดย: ป๊อก ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ลองใช้ฟังก์ชั่น  "ค้นหาข้อความที่คุณสนใจ"  แล้วพิมพ์คำว่า  "แก๊ส"   จะมีข้อมูลทะลักออกมาให้ได้อ่านจนหายอยากเลยละครับ   แล้วก็ลองพิจารณาดูว่าเพียงพอกับที่อยากรู้หรือยังครับ  
25 พ.ค. 2552 , 14:25:36 น
หัวข้อ: RE: จะเอา B4 ไปติด Lpg ระหว่าง หม้อต้ม กับ หัวฉีด เลือกอันไหนดีครับ ข้อดีข้อเสีย+ความคิดเห็นส่วนบ
เริ่มหัวข้อโดย: โอ๋ ภท 525 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
หัวฉีด ค่ะ เพราะ นู๋ ไปติดหัวฉีดมาแล้ว

วิ่งฉิววววววววววววววววววววววววววววว

ไม่มีสะดุด

ที่สำคัญ ไปต่างจังหวัดมา ประหยัดม๊าก ค่ะ (ยิ้ม)

25 พ.ค. 2552 , 18:18:07 น
หัวข้อ: RE: จะเอา B4 ไปติด Lpg ระหว่าง หม้อต้ม กับ หัวฉีด เลือกอันไหนดีครับ ข้อดีข้อเสีย+ความคิดเห็นส่วนบ
เริ่มหัวข้อโดย: ngor ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
 เปรียบเทียบให้ดูนะครับ  ถ้ารถคุณอัตรการสิ้นเปลืองอยู่ที่10 กม. ต่อลิตร อัตราการกินแก๊สจะมากกว่าน้ำมันอยู่พอสมควร ถ้า เป็น 7 กม.ต่อลิตร  ถ้าคุณใช้รถ วันละ 80 กม. ทุกวัน ราคาน้ำมัน gassohol 95  ลิตรละ 27.74 แก๊ส lpg ลิตรละ 11.35  วันนึง ใช้ ตังเติมน้ำมัน  220 บาท ถ้าเป็นแก็สใช้ 130 บาท  ประหยัดไป 90 บาทต่อวัน 1เดือนมี30วัน เท่ากับประหยังไป2700บาท
.
ถ้าติดระบบหัวฉีดปัญหาน้อยกว่า ประหยัดกว่า ถ้าจูนดีดี ได้ 9กมต่อลิตร คุณก้จะประหยัดได้เดือนละ 3300 บาท

.แล้วทีนี้คุณเอาราคาค่าติดตั้ง ระบบดูหารด้วย 2700บาท

.แล้วเอาราคาค่าติดตั้งระบบหัวฉีดหารด้วย 3300บาท
.ผลลับที่ได้ออกมาคือจำนวนเดือนที่คุณต้องใช้กี่เดือนจึงจะคุ้มทุน ^^"

25 พ.ค. 2552 , 18:53:34 น
หัวข้อ: RE: จะเอา B4 ไปติด Lpg ระหว่าง หม้อต้ม กับ หัวฉีด เลือกอันไหนดีครับ ข้อดีข้อเสีย+ความคิดเห็นส่วนบ
เริ่มหัวข้อโดย: โอ๊ต ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ผมก็ติดแบบมิกซ์นะ เงินไม่พอติดหัวฉีด วิ่งไปอำเภอสามชุก สุพรรณฯ จากแถว ๆ บางบัวทอง
ไปกลับหมดไม่ถึงครึ่งถัง 58ลิตร

25 พ.ค. 2552 , 22:44:42 น
หัวข้อ: RE: จะเอา B4 ไปติด Lpg ระหว่าง หม้อต้ม กับ หัวฉีด เลือกอันไหนดีครับ ข้อดีข้อเสีย+ความคิดเห็นส่วนบ
เริ่มหัวข้อโดย: Passat B4 ลพ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ผมใช้แบบ Fixmix อยู่ครับ ดูจากเล่มก็ติดมา 3 ปีแล้วใช้ดีไม่มีปัญหาอะไร กินแก๊สที่ 8-8.5 กม/ลิตร เคยคิดจะเปลี่ยนเป็นแบบหัวฉีดตอนซื้อมาแรกแรกก็ดูจากบอร์ดนี้แล้วก็บอร์ดแก๊สไทย รู้สึกว่าแบบหัวฉีดจะมีปัญหาหัวฉีดเสื่อมต้องเปลี่ยนกันประมาณ 2-3 ปีครั้ง ประกอบกับไปคุยกับเพื่อนที่เป็นช่างติดแก๊ส ให้ความเห็นว่าเครื่องPassat B4 วางท่อไอดีอยู่เหนือท่อไอเสียพอดี(ผมคิดเองว่าVW คงออกแบบมาให้ความร้อนจากท่อไอเสียมาอุ่นไอดี)ทำให้ชุดหัวฉีดแก๊สอายุสั้นลง ก็เลยยังไม่ได้เปลียนมาจนบัดนี้ครับ
26 พ.ค. 2552 , 09:37:45 น
หัวข้อ: RE: จะเอา B4 ไปติด Lpg ระหว่าง หม้อต้ม กับ หัวฉีด เลือกอันไหนดีครับ ข้อดีข้อเสีย+ความคิดเห็นส่วนบ
เริ่มหัวข้อโดย: Red B4 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ขอบพระคุณทุกท่านมากมายครับ ผมคิดว่าจะติด Fixmix แหละครับ เบากระเป๋าดี แล้วก็น่าจะไม่มีปัญหาด้วย ว่าแต่ติดตั้งร้านไหนดีครับ บ้านอยู่ บางแค
26 พ.ค. 2552 , 11:30:51 น
หัวข้อ: RE: จะเอา B4 ไปติด Lpg ระหว่าง หม้อต้ม กับ หัวฉีด เลือกอันไหนดีครับ ข้อดีข้อเสีย+ความคิดเห็นส่วนบ
เริ่มหัวข้อโดย: Passat B4 ลพ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
คุณ Red B4 ครับติดแก๊สแล้วถ้าจะลงเล่มต้องสอบถามทางร้านว่ามีใบอนุญาตติดตั้งหรือสามารถหาเอกสารให้ได้หรือไม่ด้วยนะครับ เพราะปัจจุบันนอกจากต้องใช้เอกสารรับรองจากวิศวกรแล้วต้องมีเอกสารว่าติดตั้งจากร้านที่ได้รับอนุญาติด้วยนะครับ รวมทั้งค่าใช้จ่ายในการขอเอกสารด้วยนะครับ ผมเคยตกลงค่าติดตั้งที่ 16000 พอติดตั้งเสร็จต้องเสียค่าตรวจสอบจากวิศวกรอีก 800 ค่าเอกสารจากรานที่ได้รับอนุญาตอีก 1000 ครับ
26 พ.ค. 2552 , 16:34:32 น
หัวข้อ: RE: จะเอา B4 ไปติด Lpg ระหว่าง หม้อต้ม กับ หัวฉีด เลือกอันไหนดีครับ ข้อดีข้อเสีย+ความคิดเห็นส่วนบ
เริ่มหัวข้อโดย: โอ๊ต ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
แนะนำ อู่ช่างนาวิน อีกครั้ง
26 พ.ค. 2552 , 22:23:53 น
หัวข้อ: RE: จะเอา B4 ไปติด Lpg ระหว่าง หม้อต้ม กับ หัวฉีด เลือกอันไหนดีครับ ข้อดีข้อเสีย+ความคิดเห็นส่วนบ
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
 Hello! ebdbcgf interesting ebdbcgf site!
14 พ.ค. 2011 , 00:46:09 น