VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: เต๋อ รามคำแหง - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
เวนโต้ 94 เกียร์มีอาการดังนี้ครับ สตาร์ทครั้งแรก ขับปกติ เกียร์เปลี่ยนปกติ แต่เวลาเบรก หรือชะลอความเร็ว เกียร์จะเปลี่ยน ทดลงมาทันที ตึ้ก ตึ้ก 2 ครั้ง (เห็นภาพ.. มั๊ยครับ) จากนั้น ก็จะลากเกียร์ไปประมาณ เกือบ 5000 รอบ ก็จะเปลี่ยนเป็นเกียร์ 3 จากนั้นก็ไม่เปลี่ยนเลยครับ ขับอื้อ อยู่ตลอด จนต้องจอดรถ ดับเครื่อง สตาร์ทใหม่ ถึงจะหาย แต่ขับไปสักพัก ก็เป็นอย่างเดิมอีก ลองรีเซทเกียร์แล้ว ช่างอู่ประจำเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เมื่อวันเสาร์ที่ 16 ใช้ VAG เช็คแล้ว บอกว่า เกียร์เริ่มพัง ต้องเปลี่ยนเมีย..เอ้ย เกียร์ใหม่
อยากถามท่านผู้รู้ครับ ถ้าเป็นแบบนี้ เราจะยังสามารถ ใช้รถได้อีกมั๊ยครับ ถ้าทนใช้ไปอีกสักเดือนนึง มันจะยิ่งพังไปกว่าเดิมมั๊ย ( คือยังไม่มีตังค์ทำ) หรือมีวิธีไหนแก้ไขไปก่อน บ้างครับ ขอบคุณครับ
[ 22 พ.ค. 2552 , 16:07:36 น
-
เรื่องใหญ่นะครับเนี้ย เกียร์อะไม่เท่าไหร่ แต่เมียนี่ดิ เค้าจะยอมให้เปลี่ยนหรือพี่ คิคิ...
22 พ.ค. 2552 , 17:23:56 น
-
ลองเปลี่ยนoil cooler ครับน่าจะใกล้กลับบ้านเก่าแล้ว
22 พ.ค. 2552 , 20:49:29 น
-
เคยเป็นคล้ายกันครับ ลองดูกระทู้ ๓๕๒๘๑ ครับ วันนี้ผมไปสระบุรีมา ไม่เป็นเลยครับวันนี้
22 พ.ค. 2552 , 21:30:35 น
-
ไม่ควรใช้ต่ออย่างยิ่่งจะทำให้เกียร์เสียหายมากขึ้น อาการที่ว่าน่าจะมาจากอุณหภูมิ น.ม.ก สูงเกิน 100 c และโชลินอยในวาวล์บอดี้ของเกียร์ ทนไม่ไหวจึงทำงานผิดปกติ สวนสาเหตุน่าจะมาจากออยเกียเริ่มตันเนื่องจากสนิมในระบบน้ำ แนะให้เช็คจุดนี้ดูก่อนเพราะเสียตังค์น้อยสุดคับ
22 พ.ค. 2552 , 21:32:09 น
-
ไม่น่าเชื่อครับ ลองล้างวาวล์บอดี้ครับน่าจะมีอะไรอุดตันพอร์ทภายในวาวล์บอดีครับ เปลี่ยนน้ำมันเกียร์อย่างเดียวไม่หายหรอกครับ จะได้ดูทั้งระบบไปเลย
22 พ.ค. 2552 , 22:38:38 น
-
เคยเป็นอาการเดียวกัน เลยให้ช่างทำความสะอาดวาล์วบอดี้ ก็ดีขึ้น แต่พอเปลี่ยนออยล์เกียร์ไปเป็นออยล์แบบอากาศ อาการนี้ก็หายไปแต่ก็ไม่หมดทีเดียว แต่การเปลี่ยนเกียร์ดีขึ้นเยอะ ถ้าออยล์เกียร์ตัน ผมมีของเก่าที่ถอดออกแล้วไม่ได้ใช้ เต๋อมาเอาไปใช้ได้ ยกให้ฟรีๆ เมล์มาละกันครับ sakon_tg@hotmail.com
23 พ.ค. 2552 , 01:46:35 น
-
รถผมเคยเป็นอาการนี้ แต่สาเหตุเกิดจากแคตแตก/พัง เศษมันเลยไปอุดรู พอทะลวงใส้ออก ตอนนี้วิ่งได้ปกติ (มีควันนิดนึง)
23 พ.ค. 2552 , 03:40:04 น
-
ผมเคยเป็นอย่างเเบบคุณ เต๋อ เหมือนกันครับ
อาการผมเริ่มสังเกตุว่าเป็นเเบบนี้ตอนขับจากชุมพร ไปยัง นครฯ ขับเล่นในนครอีก เจ็ด เเปด
วัน เเล้วขับกลับจาก นคร กลับ เมืองกาญ อาการหนัก เป็นเกือบทุก ไฟเเดง
ผมลองล้าง oil cooler พบว่ามันตัน เเต่อาการยังไม่หาย
ผมก็เลยขับเข้า กทม เพื่อ ซ่อม ช่างซ่อม (เปลี่ยน) Solenoid ใน วาล์วบอดี้
อาการเเบบนี้ ก็หายไป (อย่าเลียนเเบบ เพราะความอึดของเกียร์ เเละความขี้เหนียวของเจ้าของ เเต่ละคันไม่เหมือนกัน)
สรุป อาจจะเป็นที่ oil cooler ตัน ทำให้น้ำมั้นเกียร์ร้อน ส่งผลให้ Solenoid พัง หรือ Solenoid
พังตามอายุการใช้งาน
24 พ.ค. 2552 , 12:26:06 น
-
เต๋อว่างๆมาดริ้งค์ต่อที่อู่เน้อ
มาเล่นกีต้าอีกวันนั้นมันมากติดใจ
อิอิ
25 พ.ค. 2552 , 19:05:57 น
-
ขอบคุณพี่นิก พี่วัฒน์และทุกท่านครับ คุณหมุกครับเดี๋ยวผมไปดูมา ว่า fault ขึ้นว่าอะไร แต่เป็นแบบนี้จริงๆ ตอนเช้าก็เข้าเกียร์ปกติครับ เดี๋ยวลองล้างออยล์ดู แล้วจะมารายงานผลครับ
26 พ.ค. 2552 , 10:59:48 น