เริ่มหัวข้อโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
แก้ไขดูแลและปรับปรุง.
เรื่องของเรื่องเมื่อต้นเดือนที่ผ่านมามีน้องอยู่คนหนึ่งเอา Passat B4 เข้ามาให้ดู เพราะมีปัญหาเรื่องความร้อน ขึ้นเช้า
ขึ้นเย็น ขึ้นแม้กระทั้งหลับอยู่(ฝัน อย่าคิดมาก เดี๋ยวโดนแบน) และชอบดับกลางอากาศ อยู่บ่อยๆ และด้วยที่น้อง
จขร เค้ามีเวลา เลยทิ้งใว้ให้เก็บงานสายไฟในห้องเครื่องด้วย และขอ Option เพิ่ม เหมือนรถผม?!
*********************************************************************
[ 21 พ.ค. 2552 , 19:02:24 น
เริ่มหัวข้อโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ดูที่หัว?ใช้งานมานาน เป็นแบบนี้ เปลี่ยนเถาะ
เส้นนี้สำคัญมาก!! ของ B4 เป็นสาย Speed Sensor หลังจากรื้อมา คิดว่าเป็นอีกสาเหตุที่ทำให้รถคันนี้ดับกลางอากาศ
**************************************************************************
หลังทำ เป็นแบบนี้
จขร เค้าอยากได้แดงๆ
Oil อากาศเมืองไทย
Coil แปลง>> เจ้าฟ้าลั้น
พัดลมตัวตามมีมอเตอร์
Ground Wire
อันนี้แถมให้ใครที่เปลี่ยนไฟหลอกอย่าลืมเอาสายของ fog lamp มาเสียบใว้ตามรูปนะครับ กันสูญหายตอนกระแทก
โดยที่ไม่ได้ตั้งใจ แต่กันคุณ โจร ไม่ได้นะ
*************************************************************************
ก่อนเอารูปมาลงได้ขออนุญาติ จขร แล้วนะครับ และรูปดังกล่าว พี่น้องสมาชิกสามารถ Copy เก็บใว้เป็นแนวทางครับ
สำหรับผลที่ได้รับหลังจากเสร็จภาระกิจที่ผ่านมาประมาณหนึ่งอาทิตย์
เห็นว่าขับดีขึ้น (แบบใหนคงต้องรอถาม จขร) ความร้อนไม่ขึ้น ไม่ดับกลางอากาศ...
หมุกฯ..
21 พ.ค. 2552 , 19:02:48 น
เริ่มหัวข้อโดย: เต่าจอไข่ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
รถมินิคันข้างๆก็สวยครับ ของคุณหมุกฯป่าวครับ
21 พ.ค. 2552 , 19:48:06 น
เริ่มหัวข้อโดย: JOEY_BARON ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
คันต่อไปคงเป็นรถผม.....อิ..อิ....
21 พ.ค. 2552 , 19:53:42 น
เริ่มหัวข้อโดย: สน คลองสี่ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
21 พ.ค. 2552 , 20:33:01 น
เริ่มหัวข้อโดย: vento magmai ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
21 พ.ค. 2552 , 20:46:00 น
เริ่มหัวข้อโดย: R32 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
21 พ.ค. 2552 , 20:47:37 น
เริ่มหัวข้อโดย: Pop B4 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ผลคือรถขับได้ดีขึ้น เรื่องความร้อนหายห่วง พี่หมุกยังกรุณาเปลี่ยน ไฟภายในห้องโดยสารให้ด้วย อีกทั้งยังเป็นธุระจัดการเรื่อง Option อื่น ๆ ให้ผมอีก
ขอบคุณพี่หมุกมากนะครับสำหรับความกรุณา
21 พ.ค. 2552 , 20:57:46 น
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ที่เอาฝอยอลูมิเนียม มาห่อที่คอยล์ กัยสายแดงๆ
มีผลต่อระบบการทำงานอย่างไรบางครับ
21 พ.ค. 2552 , 21:29:00 น
เริ่มหัวข้อโดย: Passat B4 ลพ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
22 พ.ค. 2552 , 07:23:39 น
เริ่มหัวข้อโดย: vit314 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
22 พ.ค. 2552 , 07:37:32 น
เริ่มหัวข้อโดย: Passat B4 ลพ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
22 พ.ค. 2552 , 08:35:46 น
เริ่มหัวข้อโดย: มด ขี้ขม ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
22 พ.ค. 2552 , 11:32:15 น
เริ่มหัวข้อโดย: golfff ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
22 พ.ค. 2552 , 12:48:43 น
เริ่มหัวข้อโดย: mojo ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
22 พ.ค. 2552 , 14:27:52 น
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
หัวเรื่อง : มาเคาะสนิม meeting กันซักหน่อยไหมครับ?
สืบเนื่องจากกระทู้ "รายงานการติดสาย Ground 4 จุด งบ 500 บาทครับ" http://vwthai.hypermart.net/Clubhouse/35224.html ของคุณ Passat B4 ลพ
ทำให้ผมเกิดมีความคิดขึ้นมาว่า เราก็ไม่ค่อยได้เจอหน้าค่าตากันซักเท่าไหร่ เผอิญกับหัวข้อของคุณ Passat B4 ลพ ก็เป็นเรื่องน่าสนใจที่สามารถ DIY กันได้ (โดยอยากจะขอเชิญคุณ Passat B4 ลพ มา DIY ให้กับรถที่สนใจอยากจะติดตั้ง ถ้าเป็นไปได้)
หรือ ง่ายๆก็คือว่า นัดพบ นัดเจอ นัดคุย และ รับประทานอาหารเย็นร่วมกันซักที่หนึ่งที่สถานที่โอเค เอื้ออำนวย
โดยอยากจะขอเชิญเพื่อนๆที่สนใจ รวมทั้ง สมาชิกที่ชื่นชอบการ DIY อาทิเช่น คุณห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ และ ท่านอื่นๆ มาร่วมแบ่งปันข้อมูลกัน พูดคุยกัน
1. ขอทราบว่าเพื่อนๆสนใจกันหรือเปล่าเอ่ย?
2. แนะนำสถานที่ด้วยครับว่าที่ไหนดี?
3. วันและเวลา? (น่าจะเป็นบ่ายวันเสาร์ ยาวไปเรื่อยๆ)
รบกวนขอความคิดความเห็นด้วยครับ
22 พ.ค. 2552 , 16:17:08 น
เริ่มหัวข้อโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
Attn:ท่าน JOEY_BARON ของมันแน่อยู่แล้ว
Attn:ท่าน สน คลองสี่ ยินดี ปรีดาครับ
Attn:ท่าน vento magmai ยินดี ปรีดาอีกครั้งครับ
Attn:ท่าน R32 เดี๋ยวถามน้องผู้หญิง คนนั้นให้ ว่าแต่เธอชื่ออะไรหว่า?
Attn:ท่าน Pop B4 ด้วยความยินดีครับ
Attn:ท่าน kohntood เป็น Insulate ครับ
Attn:ท่าน Passat B4 ลพ เท่าที่ใช้กับตัวเองอยู่ประมาณสามวัน ก็ไม่เห็นมีอะไรแตกต่างจากสเป็กยุโรปครับ และดีตรงถูกกว่าด้วย แต่เสียที่ เขี้ยวไม่หลบ ทดลองวัดกระแสกับแรงดันแล้ว ก็ตาม สเป็กจากทาง factory ของ VW ที่บอกใว้นะท่าน ไม่ต้องคิดมาก 12V 65A Up <95A ผมว่าก็ ok นะ คิดเล่น ผมจะหา 24V ทีใช้ในชุมสาย เอามาสร้างวงจร ให้เหลือ 12V เป็น Step down คิดเล่นนะ ท่าน.....มาลองใช้ดู
Attn:ท่าน vit314 ทำ cover จานจ่ายใหม่แล้วหรือท่าน?
Attn:ท่าน มด ขี้ขม ล่อไปขนาดนั้นยังจำได้อยู่อีกรึ กี่เชือกละคืนนั้นหะ
Attn:ท่าน golfff น้ำยายี้ห้อ หมุกฯ จ๊ะ
Attn:ท่าน mojo คลองถม? เห็นคนขายบอกมาจากแดนปลาดิบ สัญลักษ์ รถ สามแฉก สามห่วง ยังไงนี้ละท่าน
Attn:ท่าน เอก รอฟังอีกคนครับ
22 พ.ค. 2552 , 17:23:48 น
เริ่มหัวข้อโดย: ปุ๊ B4 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
22 พ.ค. 2552 , 20:02:55 น
เริ่มหัวข้อโดย: nijirathe ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
22 พ.ค. 2552 , 22:52:34 น
เริ่มหัวข้อโดย: mojo ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
23 พ.ค. 2552 , 12:46:43 น
เริ่มหัวข้อโดย: mojo ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
23 พ.ค. 2552 , 12:47:08 น
เริ่มหัวข้อโดย: FKP ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
แบบนี้ล่ะ เขาเรียก ตลกแดรก (แต่เอาจริงนะ)
24 พ.ค. 2552 , 12:31:59 น
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เห็นด้วยกับคุณเอกนะครับ
จะได้พบปะสังสรรค์ กลุ่มคนที่ใช้ รถ vw ด้วย
24 พ.ค. 2552 , 19:30:54 น
เริ่มหัวข้อโดย: Passat B4 ลพ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
25 พ.ค. 2552 , 17:33:27 น
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เอาเป็นว่า ขอแรงเพื่อนๆพี่ๆน้องๆ ด้วยก็แล้วกันครับ ขอความคิดเห็นกันด้วย
เรียนคุณ Passat B4 ลพ และ คุณ ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ ครับ
รบกวนติดต่อผมทาง e-mail ด้วยครับ ผมอยากจะเรียนปรึกษาหารือต่อครับ
26 พ.ค. 2552 , 14:45:45 น
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
31 ม.ค. 2011 , 21:17:07 น