VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: Passat B4 ลพ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: รายงานผลการติดออล์ยเกียร์แบบอากาศครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Passat B4 ลพ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หลังจากหาข้อมูลจากพี่ๆเพื่อนๆชาวโฟล์คอยู่นานก็ได้ทำการติดตั้งออล์ยเกียร์แบบอากาศเรียบร้อยแล้วครับ ด้วยความช่วยเหลือในการประสานงานและคอยให้กำลังใจของคุณฟ้าใส Vento94 และความกรุณาของคุณหมุกเหล็กไฟที่มาแนะนำและดำเนินการให้ถึงที่ครับ ผลที่ได้น่าประทับใจมากครับ การเปลี่ยนเกียร์ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด อาการลากรอบตอน 3 ไป 4 หายเป็นปลิดทิ้ง (ถึงแม้คุณหมุกฯจะยังว่าเกียร์ยังไม่นิ่มเท่ารถแกก็ตาม) หลังจากทดลองขับประมาณ 20 กม. ติดไฟแดง 2 แยก ขับมาจอดที่บ้านติดเครื่องต่ออีก 10 นาที (สายVAG คุณหมุกฯท่านไม่ให้ความร่วมมือ)ใช้VAG COM ตรวจสอบดูอุณหภูมิน้ำมันเกียร์อยู่ที่ 67 (ผมเข้าใจว่าเป็นองศาC นะครับ ไม่แน่ใจ) วันนี้ผมขับตอนกลางวันอากาศร้อน Temp น้ำมันเครื่องขึ้นถึง 102 เกียร์ยังเปลี่ยนนิ่มไม่มีอาการลากรอบตอน 3 ไป 4 หรือ กระชากตอนชลอความเร็วเกียร์ลดลงอย่างที่เคยเป็นแต่อย่างใดครับ สรุป เป็นที่น่าพอใจอย่างยิ่งครับ นอกจากนั้นคุณหมุกๆยังติดฮีตซิ้งพร้อมพัดลมเป่าให้คอล์ยเย็นลงให้ด้วย ขอขอบคุณคุณหมุกเหล็กไฟอีกครั้งครับ ก็นำมาเป็นข้อมูลทางเลือกให้เพื่อนๆที่ใช้ B4 ด้วยกันครับ สำหรับผมติดออล์ยเกียร์แบบอากาศดีขึ้นครับ กำลังพิจารณาติดกับ vento อีกคันแต่คงต้องรองบประมาณก่อนครับ เพิ่มเติมอีกนิดครับ ออล์ยน้ำที่ถอดออกมาผมเอาไปล้างพบสนิมใหลออกมาเป็นโคลนเลยครับ แต่ไม่ได้ตันนะครับอาจเป็นเพราะเหตุออล์ยน้ำไม่สะอาดด้วยที่ทำให้พอติดออล์ยอากาศแล้วเกียร์ดีขึ้นทันทีครับ
[ 5 พ.ค. 2552 , 22:28:28 น

หัวข้อ: RE: รายงานผลการติดออล์ยเกียร์แบบอากาศครับ
เริ่มหัวข้อโดย: รีb4 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ติดที่ไหนครับ ค่าใช้จ่ายเท่าไรครับ
6 พ.ค. 2552 , 01:26:09 น

หัวข้อ: RE: รายงานผลการติดออล์ยเกียร์แบบอากาศครับ
เริ่มหัวข้อโดย: t ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ยินดีด้วยครับ มีโครงการจะติดเหมือนกัน เกียร์จะได้นิ่มๆ
6 พ.ค. 2552 , 08:20:11 น

หัวข้อ: RE: รายงานผลการติดออล์ยเกียร์แบบอากาศครับ
เริ่มหัวข้อโดย: big_C ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

อุณหภูมิน้ำมันเกียรลดลง แต่ดูเหมือนอุณหภูมิน้ำมันเครื่องจะสูงนะครับ ^^"

6 พ.ค. 2552 , 08:34:32 น

หัวข้อ: RE: รายงานผลการติดออล์ยเกียร์แบบอากาศครับ
เริ่มหัวข้อโดย: โอ๊ต ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ดีใจด้วยครับ
6 พ.ค. 2552 , 09:22:44 น

หัวข้อ: RE: รายงานผลการติดออล์ยเกียร์แบบอากาศครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Red B4 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ตกลง ติดมาเท่าไหร่ครับ จะได้จัดงบประมาณไปติดมั่ง
6 พ.ค. 2552 , 11:35:21 น

หัวข้อ: RE: รายงานผลการติดออล์ยเกียร์แบบอากาศครับ
เริ่มหัวข้อโดย: jfk ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

รบกวนขอรายละเอียดอุปกรณ์ชุดนี้ด้วยครับ อาทิ ออยย์ของรถยี่ห้ออะไร...ติดตรงไหน..ถ้ามีรูปให้ดูด้วยก็ดี(ขอมากไปรึปล่าวนี่.)
ขอยินดีด้วยที่สำเร็จได้ผลดีครับ.
6 พ.ค. 2552 , 13:34:06 น

หัวข้อ: RE: รายงานผลการติดออล์ยเกียร์แบบอากาศครับ
เริ่มหัวข้อโดย: 1 mk ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ทำมาหลายวันแล้วไม่เสร็จซ๊ะทียิ่งรื้อยิ่งเจอ




6 พ.ค. 2552 , 15:33:32 น

หัวข้อ: RE: รายงานผลการติดออล์ยเกียร์แบบอากาศครับ
เริ่มหัวข้อโดย: FKP ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ก็ไปพักผ่อนคลายเส้นบ้างสิ จะได้มีแรงทำต่อ
6 พ.ค. 2552 , 17:49:30 น

หัวข้อ: RE: รายงานผลการติดออล์ยเกียร์แบบอากาศครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ฟ้าใส Vento 94 ลพบุรี ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ดีใจด้วยค่ะ... รถก็แรงคนก็แรง หุ ๆ  ติดกันข้ามวันข้ามคืน ช่างก็อึดเจ้าของรถก็อึด .. แต่ผู้ประสานงานเราสิแย่ .. แต่ยังไงก็ขอแสดงความยินดีอย่างยิ่งค่ะ  ;-),
6 พ.ค. 2552 , 22:00:40 น

หัวข้อ: RE: รายงานผลการติดออล์ยเกียร์แบบอากาศครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Passat B4 ลพ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

ก็คุณฟ้าใสฯ ครับก็อย่างที่ว่าแหละ รถก็แรงคนก็แรง ดาวแดงยังไม่หมดลังงานมันจะจบยังไง นี่แค่ติดออล์ยนะ ถ้าซ่อมอย่างอื่นคงเป็น 2 วัน 3 ลังแน่เลย อย่างไรก็ตามขอบคุณคุณฟ้าใสฯ ที่ประสานงานจนสำเร็จเรียบร้อยเป็นอย่างดีครับ รวมทั้งอยู่เป็นกำลังใจตลอดงานครับ ขอบคุณครับ
14 พ.ค. 2552 , 17:24:38 น