VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: jui ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: มีใครทราบเบอร์มือถือคุณเณรที่ทำฝาครอบกะโหลกหัวฉีดเหล็กบ้างครับ
เริ่มหัวข้อโดย: jui ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
พอดีโทรไปเบอร์บ้านแล้วบางทีก็เหมือนรอสาย
และบางทีสายไม่ว่างครับ
(032...)
เลยอยากได้เบอร์มือถือ

[ 2 พ.ค. 2552 , 21:59:52 น
หัวข้อ: RE: มีใครทราบเบอร์มือถือคุณเณรที่ทำฝาครอบกะโหลกหัวฉีดเหล็กบ้างครับ
เริ่มหัวข้อโดย: เนยสด ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ใส่ A/F meter ด้วยมิดีกว่าหรือครับ ป้องกันการแบค +จูนได้แม่นยำกว่า

แก้ปัญหาได้ตรงจุด

2 พ.ค. 2552 , 23:31:40 น
หัวข้อ: RE: มีใครทราบเบอร์มือถือคุณเณรที่ทำฝาครอบกะโหลกหัวฉีดเหล็กบ้างครับ
เริ่มหัวข้อโดย: PK 1266 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
A/F Meter คืออะไรเหรอ  ซื้อที่ไหนราคาเท่าไหร่ครับ ผมก็กลัวแบ็คเหมือนกัน
3 พ.ค. 2552 , 11:15:55 น
หัวข้อ: RE: มีใครทราบเบอร์มือถือคุณเณรที่ทำฝาครอบกะโหลกหัวฉีดเหล็กบ้างครับ
เริ่มหัวข้อโดย: เนยสด ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
A/F Meter เป็นตัวช่วยในการจูนแก๊สครับ   หากจูนบางก็จะเป็นสาเหตุของการจุดระเบิดนอกกระบอกสูบ หรือแบคไฟร์ นั่นเองแหล่ะครับ
ข้อมูลเพิ่มเติม http://www.gasthai.com/article/html/189.html

การทำงานของ A/F Meter จะรับสัญญาณจาก O2 Senser ที่ติดกับท่อเฮดเดอร์ครับ
และจะแสดงค่าเป็นตัวเลข  บอกว่าจูนหนา หรือจูนบาง
(บางเจ้าทำให้แสดงปริมาณแก๊สได้อีก  บ้างก็ใส่โวลต์มิเตอร์เข้าไปด้วยเพื่อวัดการทำงานของไดชาร์ตอีกแหน่ะ  แค่ไม่กี่ร้อยบาทเอง คุ้มไหมล่ะ ???)

ป.ล.ไม่ได้มาขายของครับ  แค่แนะนำทางเลือกในการแก้ไขปัญหาที่ถูกจุด เท่านั้นเองครับ
ถ้าอยากทำA/F Meterเอง ในเวปฝรั่งเค้าสามารถ DIY ทำวงจรA/F Meter เองได้ ไม่ยากเท่าไร

ทีนี้ก็แล้วแต่จะตัดสินใจแล้วครับ  ว่าจะซื้ออะไรดีกว่ากัน

3 พ.ค. 2552 , 23:28:31 น