VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: Mai B4 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
เหตุการมีอยู่ว่า น้ำมันเครื่องไหลออกหม้อพักน้ำ พอดีมีคนรู้จักทำรถยี่ปุ่นเป็นนึกว่าไม่เป็นปัญหา
เลยอาสาแก้ให้ โดยการเปลี่ยนปะเก็นฝาแต่ก็ไม่ถูกจุด เลยไปตามช่างใกล้บ้านมามาดูนั่นก็คืออู่นี้ซึ่งก็ไม่เคยเอารถเข้าไปทำ ช่างบอกว่าออยน้ำมันเครื่อง แล้วก็เอารถกระบะมาลากโดยคิดค่าลาก 500 บาท (ลากนะไม่ใช่ยก)
ระยะทางประมาณ 2 กิโลได้ เสร็จโทรมาบอกว่าค่าออยน้ำมันเครื่องมือ 2 อยู่ที่ 2500 บาท มือ1 อยู่ที่ 5800 บาท
ผมเลยโทรไปถามร้าน พรประเสริฐ ร้านบอกว่ามือ1 3000 บาทถ้วน ผมเลยถามให้แน่ใจว่ารุ่นเดียวกันหรือเปล่าทางร้านบอกว่าใช่ เริ่มกลิ่นไม่ดีแต่ตอนนั้นรถอยู่ที่เค้าแล้ว ก็เลยบอกว่าเดี๋ยวซื้ออะไหร่ให้
***สรุปวันมาส่งรถ คิด 2,900 บาท มี ค่าน้ามันเครื่อง 4.5 L (Semi ยี่ห้อ totel ) 1,300- ค่ากรอง 350 ค่าน้ำมันล้าง 450-
ค่าแรง 800- ดูเหมือนบวกทุกอย่าง(เยอะไป) น้ำมันเครื่องอย่างกับ สังเคราะห์ ตั้ง 1300- ก็มารายงานแค่นี้ก่อนแล้วกัน (ควรใช้วิจารณญานในการอ่าน แต่คอนเฟริส์ม ) ขอขอบคุณทุกท่านที่ที่ให้คำแนะนำ
[ 30 ม.ค. 2552 , 01:04:42 น
-
กรองน้ำมันเครื่องแค่ 290 บาทเองน่ะครับ ราคาจากศูนย์ นี่ตั้ง 350 บาท แพงกว่าศูนย์อีก..จ๊าก...
30 ม.ค. 2552 , 05:33:34 น
-
oil น้ำมันเกียร์หรือเปล่า?
30 ม.ค. 2552 , 06:32:21 น
-
ในฐานะที่เคยโดนมาเหมือนกัน ขอเล่าให้ฟังกันเล่นๆ นะ
ครั้งแรก ตอนนั้นผมใช้ A80 เอาเข้าตรวจเช็คว่ามีอะไรเสียต้องซ่อม เปลี่ยนบ้าง ตรวจหมดมี 13 รายการ พร้อมราคา ผมเห็นว่าแต่ละรายการจำเป็นต้องทำ และบางรายการเป็นการทำต่อเนื่องกัน ก็ให้ร้านดำเนินการ ร้านก็ดำเนินการให้ทันที เสร็จก็ดึกพอควร ดูแล้วก็มีน้ำใจ ก็ไม่ได้คิดอะไร จ่ายเงินครบตามที่เสนอและเรียกเก็บ ร้านก็ไม่ได้บอกด้วยว่าบางรายการยังไม่ได้ทำ บางรายการอะไหล่ยังไม่ได้เปลี่ยน มารู้ก็ตอนเริ่มมีอาการ โทรถามร้านก็ถึงจะบอกว่าอันนี้ยังไม่ได้ทำ อันนี้ยังไม่ได้เปลี่ยน (จนถึงวันนี้ 30 ม.ค.52) บางรายการก็ยังไม่ได้เปลี่ยนอะไหล่เลย ร้านอ้างอย่างเดียวว่าหาไม่ได้ แต่เงินเก็บไปหมดแล้ว เรียบร้อยแล้ว
ครั้งสอง ออยน้ำมันเครื่องรั่ว ก็ให้ที่นี่เปลี่ยนจัดการให้ ให้ออยมือสองเปลี่ยนให้ เค้าก็คิดราคามือหนึ่ง (ตอนนั้นเพิ่งใช้ออดี้ใหม่ ยังไม่รู้ว่าจะตรวจสอบราคาที่ไหน ซื้อที่ไหน) ก็โดนหัวแบะไปตามระเบียบ ที่เจ็บใจก็คือ ลูกน้องเอาไขควงแทงกรองน้ำมันเครื่อง (เพิ่งเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องพร้อมกรองได้ไม่ถึงเดือน ซึ่งก็เปลี่ยนที่ร้านนั่นแหล่ะ) เพราะบอกว่ากรองมันปีนเกลียว ทำเสร็จเปลี่ยนทุกอย่างเรียบร้อย ผมก็ต้องจ่ายค่ากรองที่ลูกน้องเค้าทำเสียหาย อู่ไม่รับผิดชอบ
ครั้งที่สาม เอารถคันเดียวกันเข้ารับการตรวจเช็คสวิทใต้ห้องเกียร์ที่ทำงานผิดปกติ ไปถึงอู่ตั้งแต่ 0830 ผมนั่งรอทั้งวัน อู่เอาขึ้นฮอยตรวจให้เวลา 1700 ขอย้ำว่า 5 โมงเย็นครับพี่น้อง เปลี่ยนของมือสอง ราคาต่ำกว่าห้าง 20 % (ตอนนั้นอย่างที่บอกไม่รู้ราคาของใหม่ และแหล่งซื้อ)
ก็ขอให้แต่ละท่านที่อ่านพิจารณากันเอาเองก็แล้วกันครับ ส่วนผมไม่ได้ใช้บริการที่นั่นอีกเลย
30 ม.ค. 2552 , 09:13:50 น
-
รออีกแป๊ปครับ เดี๋ยวมีเรื่องเล่า แสบกว่านี้อีก
30 ม.ค. 2552 , 09:22:47 น
-
ให้ไว้ครับ...รออ่านอยู่...
30 ม.ค. 2552 , 10:27:46 น
-
คุณห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ `oil น้ำมันเครื่องครับ ที่อย่ตรงใต้ท่อน้ำครับ
30 ม.ค. 2552 , 10:53:52 น
-
ไม่เข้าอู่มิล น่าจะดีที่สู๊ดๆๆๆๆๆ
30 ม.ค. 2552 , 11:07:37 น
-
เอ..ถ้าหม้อพักน้ำ ก็น่าจะเป็นOilเกียร์ ตามพี่หมุก...นะครับ
แนะนำ ถ้าเป็นOil coolerเกียร์ จริง แนะนำซื้อที่ศูนย์ฯดีกว่า
ข้างนอก..อาจจะเป็นของเทียบ ซึ่งจะไม่ทน ราคาก็พอๆกับที่อู่บอก แต่แพงกว่า
ร้านอะไหล่ทั่วไป
30 ม.ค. 2552 , 11:08:24 น
-
http://vwthai.hypermart.net/Clubhouse/02207.html
30 ม.ค. 2552 , 11:38:58 น
-
อู่นี้เจ้าของเป็นคนจีนหรือเปล่า เวลาไปจะได้เรียกว่า HEA (เฮีย) น่ะฮะ
30 ม.ค. 2552 , 15:22:08 น
-
ขอสลับอารมณ์หน่อยครับ ผม mai t4 ครับ ไม่ใช่ b4 เมื่อเช้านี้เกิดอาการเมื่อสตาทแล้วเกิดอาการกระตุกตลอดเวลา (ถ้าภาษาคุณนินนาทคงเรียกว่า กระเด้า เป็นอาการอย่างนั้นจริง ๆ ) สตาทด้วยน้ำมัน แต่เมื่อเมื่อเปลี่ยนเป็นแก็สปรากฏว่าเครื่องยนต์เดินเรียบตามปกติ ลองขับขึ้นทางด่วนเหยียบเต็มที่ ประมาณ 90 กม./ชม. (ผมกล้าเหยียบเพียงเท่านั้นเองครับ) ทุกอย่างปกติแต่เมื่อเบาเครื่องใกล้จอดมันก็มีอาการกระเด้าอีกทุกครั้ง ก็เลยแวะไปที่อู่เจ้าประจำใช้ vac จับดูปรากฏว่าสายแวคคั่มแตกไป 1 ท่อนทำให้อาการเข้ามาก (ช่างบอกอย่างนั้น) อู่ก็จัดการเปลี่ยนให้เรียบร้อยสตาทฉึ่งไม่มีอาการกระเด้าอีกแล้ว ทั้งหมดใช้เวลาประมาณ 15 นาที ถามเถ้าแก่ว่าคิดเท่าไหร่ เขาบอกว่าทำให้ฟรีเพราะว่ามันเล็กน้อย มันเล็กน้อยสำหรับอู่แต่ผมซึ่งไม่รู้เรื่องเลยตอนแรกนี้กว่างานเข้าอีกแล้ว สุดท้ายโล่งใจขับฉิวสบายใจเฉิบครับ ไม่มีอะไรเล่าสู่กันฟังในเรื่องของอาการเสียและการแก้ไข สำหรับผู้ที่ไม่มีความรู้ แต่สำหรับระดับเซียนทั้งหลายก็ขออภัยด้วยครับ
30 ม.ค. 2552 , 19:11:21 น
-
แหม...พี่ใหม่ T4 ..ช่างรู้ใจผมจริงๆเสียด้วยครับ
ยังดีนะครับ.ที่รถมัน"กระเด้า" ถ้าเป็นที่คนขับหละก็... อิ อิ เลย..
...ซ่อม 15 นาที คงไม่เสร็จแหงๆ .....ฮา
1 ก.พ. 2552 , 01:53:52 น
-
ที่คุณChadchalerm link ไป เป็นเหตุการณ์เมื่อปี พศ.๒๕๔๔ ที่คุณน้ำประสบพบพาน...
นี่ก็ผ่านมา ๘ ปีแล้ว....
แสดงว่ายังรักษามาตรฐานได้เหมือนเดิม.....จริงๆ
1 ก.พ. 2552 , 21:13:35 น
-
ขอบคุณครับที่ share ประสบการณ์ ว่าแต่แล้วจะเอาไปซ่อมไหนดีอ่ะ???
2 ก.พ. 2552 , 07:48:20 น
-
คุณอนุรัตน์ ยืนยันครับที่นี่ยังรักษามาตรฐาน ได้ เหมือน เดิม.....จริงๆ
5 ก.พ. 2552 , 02:38:22 น
-
อู่โจรนะครับนั้น ผมก็เคยใช้บริการ ช่วงปี 45-47 ตอนนั้นยังไม่รู้เรื่อง
5 ก.พ. 2552 , 16:45:11 น
-
Looking 4 free ***, write me Steve@bullochent.com
16 มี.ค. 2011 , 06:08:56 น