VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: เอก ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
วันนี้เผอิญได้ฟังรายการวิทยุเกี่ยวกับรถยนต์ช่วงค่ำๆ
มีท่านวิทยากรท่านหนึ่งแนะนำให้ผู้ที่เคยโทรเข้ามาถามเกี่ยวกับโฟล์คสวาเก้น ทรานสปอร์ตเตอร์
เครื่องวางด้านท้ายว่า ให้เอาเครื่องนิสสัน SR20 แบบมีเทอร์โบ หรือเครื่อง 3 Sแบบมีเทอร์โบของโตโยต้ามาวาง แทนเครื่องโฟล์คฯเดิม
วิทยากรท่านนั้นบอกว่ามีคนทำกันมาแล้ว แต่ต้องหาอู่เก่งๆทำให้ (ไม่ยักกล้าบอกว่าอู่ไหน แปลกดีไหมครับ)
ตามความคิดเห็นของผมผมคิดว่ามันชักจะไปกันใหญ่
ผมเลยเข้ามาถามความคิดเห็นของเพื่อนๆว่า หากเพื่อนๆมีรถรุ่นนี้ซักคัน แล้วต้องการเปลี่ยนเครื่อง
จะยอมให้เปลี่ยนเป็นเครื่องญี่ปุ่นหรือไม่?? ยอมหรือไม่ยอมเพราะเหตุใด??
[ 28 พ.ย. 2544 , 00:24:32 น
-
สำหรับผมคงต้องดูว่าเครื่องที่เดิม ๆ นี่ใช้ดีรึปล่าว ทำแล้วมีปัญหามั้ย เพราะถ้าทำแล้วขับดีผมอาจจะเปลี่ยน เพราะเครื่องญี่ปุ่นถูก หาง่าย ประหยัดน้ำมัน(กรณีที่ไม่แรง) แรง เสียก็หาช่างง่าย บางทีอะไรเสียไม่ต้องซ่อมเลย ซื้อเปลี่ยนเลย เพราะถูกมาก ที่ผมคิดอย่างนี้ไม่ใช่เพราะไม่ชอบเครื่อง VW หรอกนะครับ แต่ประเทศเรารถญี่ปุ่นมันครอง VW ขับดีกว่า ชอบกว่า แต่เครื่องหาคนเก่ง ๆ ทำยาก
29 พ.ย. 2544 , 17:06:21 น
-
เมื่อวานเพื่อนที่อยู่แถวตลาดสมพรชัย ตรงข้าม ม.เอเซีย บอกว่ามีคันหนึ่งเขาวางเครื่องนิสสัน...แต่ยังไม่ได้ถามว่าใช้ดีไหมได้แต่เห็นขับผ่านไปมา
29 พ.ย. 2544 , 20:11:12 น
-
ถ้าไม่ยึดติดคำว่า โฟล์คมากเกินไปก็ไม่เสียหายครับ
มีแต่ประหยัดตังในกะเป๋าเราด้วยครับ ไม่ต้องปวดหัวหาช่างดีๆ
5 ธ.ค. 2544 , 20:37:26 น