VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: maw ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
อยากทราบครับว่ารถของเพื่อนๆซ่อมรถคันเก่งของท่านบ่อยแค่ไหนครับ และเพื่อนๆมีความคิดที่จะขายคันนี้ไหมครับ ขอบคุณครับ
[ 21 พ.ย. 2544 , 09:19:08 น
-
ถ้า3ปีแรกไม่มีซ่อม ปีทีEวิ่งประมาณแสนกิโลเริ่มๆต้องเปลี่ยนอะไหล่ที่เป็นยาง จะเสื่อมตามอายุไข เช่น ท่อลม ท่อน้ำ+ตาน้ำ สายหัวเทียน พวกเบรค,ครัทชEยางรองเบ้าโช๊ค ก็หมดสภาพตามการใช้งาน แต่ตัวเครื่องยนตEังไม่เคยมีปัญหาอะไร ผมเคยเปรียบเทียบค่าบำรุงรักษากับซันนี่[ตรวจตามนัดของศูนยEจ่ายเท่าๆกันเลยครับ เท่าที่ถามเพื่อนๆดูรถยี่ปุ่นเดีEวนี้เข้าศูนยEต่ละครั้งนี่ไม่มีถูกแล้วนะครับ
21 พ.ย. 2544 , 09:54:08 น
-
...ต้องเข้าปทีEครับ.. เริ่มที่จะเสีย.. ของผมวิ่งกรุงเทพฯ.. รถติดบ่อย และนาน แต่ระยะทางเพิ่งจะ 7 หมื่นโลเอง... ก็เพิ่งที่จะเปลี่ยนพวกยาง.. ต่างง E.. ค่าซ่อมกับอะหลั่ยก็ไม่แพงมากหรอกครับ
21 พ.ย. 2544 , 11:31:07 น
-
บ่อยมาก ขับแล้วไม่มีความสุขเลยเสียทุกเดือน ดูแลอย่างดีโดยตลอดเช็คตามระยะทุกครั้ง มีปัญหาซ๚๎ซาก รถอะไรก็ไม่รู้แก้ไอ้นี่จบ ไอ้โน่นเสีย เซ็งขายก็ราคาตกเบื่อมาก ยุโรปชั้นเลว อะไหล่ไม่แพงแต่เสียทีหลายชิ้นถ้ายังไม่ซื้อก็อย่าซื้อเลยเชื่อซิ
21 พ.ย. 2544 , 18:50:28 น
-
แต่ผมคิดว่าถ้ามีเงินจะมีไว้หลายๆคันครับ
21 พ.ย. 2544 , 23:10:09 น
-
เรื่องเสีย เสียบ่อยจนเป็นเรื่องปรกติ แต่ก็ยังอยากใช้มันอยู่ดี (ถ้าจะใช้ต้องมีเงินซ่อมมันด้วยน่ะ)
ถ้าเทียบกับรถยี่ปุ่น ภายในระยะเวลา 4 ปีกว่าที่ครอบครองรถคันนีEรถยี่ปุ่นที่เคยใช้ไม่เห็นจะเสียซักอย่าง คันนี้หมดค่าซ่อมไปหลายตังคEหมือนกันตั้งแตE
1. พัดลมไฟฟ้า
2. กระจกไฟฟ้า
3. com. air
4. เฟืองไดรEตารE
5. ตาน้ำ
6. coil จุดระเบิด
7. ตัวชดเชยรอบเดินเบา
8. ABS
9. ยางหุ้มเพลาขาดบ่อยเพราะใกล้ท่อไอเสีย
10. เสียจุกๆจิกEจะตามมาเป็นระยะ
ที่เหลือยังนึกไม่ออก ลองถามหลายๆท่านที่ใช้อยู่ครับ
ทั้งหมดไม่ได้รวมค่าบำรุงตามปรกติน่ะครับ
22 พ.ย. 2544 , 08:05:10 น
-
ก่อนซื้อ...คาดคะเนล่วงหน้าว่าจะต้องมีการซ่อมบำรุงมากกว่ารถญี่ปุ่น
ตอนใชE..อะไรเสียก็ซ่อมไป อย่าปล่อยทิ้งให้ลุกลาม (แต่ดันเสียซะหลายอย่าง!)
ตอนนีE..ยังไงก็ไม่ขาย !
22 พ.ย. 2544 , 17:28:08 น
-
I agree with P Anurat krub.
22 พ.ย. 2544 , 17:45:38 น
-
ไม่เคยปล่อยปะละเลยกับอาการรถที่ผิดปกติเลย แต่มัรฃนก็เสียเป็นวัฏจักร พอเครื่องจบ ก็ช่วงล่าง พอจบช่วงล่างก็แอรEพอแอรEบก็กลับมาที่เครื่องใหมEผมก็เลยขายไม่ลงครับ
22 พ.ย. 2544 , 17:57:46 น
-
ตั้งแต่เกิดมาไม่เคยรักรถคันไหนเท่าลูกชายผมคันนีEgolf โฉม abt สีม่วง ที่สวยๆครับ (ลืมไปครับมีภรรยาที่รักมากกว่ารถนิดนึงครับ)ฮิฮิฮิ
22 พ.ย. 2544 , 20:29:07 น
-
ถ้าอยากได้ความรู้เรื่องรถยนตEพิ่มก็ซื้อไปเลยครับ
รับรองว่า"คุณเวรโต"จะสอนคุณอย่างหมดเปลือก...
....(หมดเงินด้วย)........
22 พ.ย. 2544 , 22:29:11 น
-
ใช้ไปเถอะครับ เปรียบเทียบกับรถญี่ปุ่นปีเท่าEกันผมว่าก็พอEกันน่ะจุกจิกเหมือนกันแต่ค่าซ่อมต่างกันเท่านั้นเองอยากใช้รถฝรั่งก็ต้องทำใจครับ ถามผม ผมก็ไม่เปลี่ยนหรอกครับ
23 พ.ย. 2544 , 10:37:14 น
-
แล้วเพื่อนๆมีอู่ประจำแถวไหนกันบ้างคะ
23 พ.ย. 2544 , 11:35:12 น
-
บ้านพี่ไก่แห่งชมรมโฟลEไทยครับ
23 พ.ย. 2544 , 18:50:31 น
-
Vento----->>>เวรโตE
Passat---->>>ประสาท
24 พ.ย. 2544 , 12:25:27 น
-
บ้านพีไกEชมรม VWThai อยู่ไหนครับ ใครรู้ช่วยpost เบอรEว้ด้วยครับ ถ้ามีปัญหาจะเข้าไปรบกวนด้วย
26 พ.ย. 2544 , 12:02:04 น
-
ตั้งแต่ซื้อมาไม่เคยเข้าศูนยEลยครับ ทำเองได้ตลอด
หาความรู้จากเพื่อนในชมรมนี่แหละครับ เป็นรถที่ขับมันสEริงE
28 พ.ย. 2544 , 21:18:06 น
-
ก็ขับดี ถึงจะมีอะไรเสียพอซ่อมแล้วก็คิดว่าคุ้มค่าที่ต้องซ้อม ตอนนี้เอาไปพ่นสีใหม่อยู่ครับ ทำสีทั้งคันเลย คงไม่ขายอะครับ ทำสีแห้งช้าเลยครับ
14 ธ.ค. 2544 , 16:22:01 น