VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: 111 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
เพิ่งเปลียนออยคูลเลอร์เกียร์มาได้ 5 วัน ปรากฏว่ามีน้ำมันลอยขึ้นมาอีกวันละ ครึ่งช้อนชา ต้องช้อนตักออกทุกวัน ผู้รู้ช่วยอนุเคราะห์ด้วยครับ (ออยคูลเลอร์เปลี่ยนของใหม่เอี่ยมจากร้านในวรจักร)
[ 13 พ.ย. 2551 , 17:12:02 น
-
เหตุที่เปลี่ยนออยเกียร์เพราะอะไรครับ แล้วก่อนเปลี่ยนมีน้ำมันลอยหรือเปล่า น้ำมันที่ลอยสีอมชมพู(ส่วนใหญ่เจอสีนี้)หรือไม่
ถ้าหากเกิดหลังเปลี่ยน ก็น่าจะเป็นโอริง 4 ตัว ไม่ตัวใดก็ตัวหนึ่งหรือมากกว่า ประกอบไม่สนิท
ถ้ามีมาแต่ก่อน ล้างระบบน้ำหล่อเย็นแล้วหรือยังหลังเปลี่ยนออยเกียร์
14 พ.ย. 2551 , 07:20:15 น
-
เป็นไปได้ว่าออยน้ำมันเครื่องก็เริ่มซึม ผมเพิ่งเป็นเหมือนกัน ยาวเลย
14 พ.ย. 2551 , 08:55:58 น
-
ตอนที่เปลี่ยน ออยล์เกียร์ เปลี่ยนเพราะอะไรครับ ถ้าเปลี่ยนเพราะว่ามันแตกซะแล้ว ก็จะมีอาการนี้แหละครับ ถ้าล้างระบบหล่อเย็นไม่สะอาดพอ ล้างน้ำมันเกียร์ที่รั่วเข้าสู่ระบบหล่อเย็นตอนที่ออยล์แตกออกมาไม่หมด ก็เป็นเรื่องธรรมชาติน่ะครับ
แต่ถ้าเปลี่ยนแบบ Pre-Maintenance คือเปลี่ยนก่อนจะเสีย ก็แสดงว่าใส่ไม่ดีแล้วหล่ะครับ สอดคล้องกับคำอธิบายของท่าน คนใช้VW
หรือที่เป็นเรื่องมากกว่านั้นก็คือ ออยล์ใหม่เอี่ยมที่ได้มานั้น มันผลิตมาไม่ดีพอน่ะครับ รั่วซะละ
แต่ไม่ว่าจะมีสาเหตุมาจากข้อใด ตอบจะเติมน้ำหล่อเย็น ต้องล้างน้ำมันที่ยังหลงเหลือในระบบหล่อเย็น ออกให้หมดนะครับ เพราะมันจะทำให้ท่อน้ำเปื่อยเร็วกว่าเดิมมาก อาจแตกในเวลาที่เรานึกไม่ถึงได้ง่ายๆ งานใหญ่จะเข้าอีกแบบไม่รู้ตัวนะครับ
14 พ.ย. 2551 , 09:57:00 น
-
เพิ่มเติมสำหรับคนคิดจะเปลี่ยนออยเกียร์ แนะนำให้ไปซื้อออยเกียร์จากศูนย์จะดีที่สุด
เพราะบางคนซื้อจากร้านอะไหล่นอกแล้วใช้งานแป๊ปเดียวก็เจ๊งอีก
ยอมเสียแพงอีกหน่อย แต่ยาวกว่า หรือไม่ก็แปลงเป็นออยอากาศมันซะเลย
แค่นี้นะ
14 พ.ย. 2551 , 10:28:42 น