VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: รี b4 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
สืบเนื่องมาจากกระทู้ที่ ๓๒๑๗๗ ลักษณะออยเกียร์แตกเป้นอย่างไรครับ เคยอ่านกระทู้เก่า อธิบายว่าจะมีน้ำมันปนอยู่ในท่อพักน้ำ มีอย่างอื่นอีกหรือไม่ครับ ช่วยอธิบายหน่อยครับ ส่วนของผมเปิดดูหม้อพักน้ำแล้ว เอานิ้วจิ้มดูเหมือนมีน้ำมันปนอยู่ด้วย หากมีอย่างอื่นประกอบด้วยจะได้ทราบอาการที่แน่ชัดขึ้น หากออยแตก จะต้องทำอย่างไร ขณะนี้ไม่กล้าเอารถออกขับครับ มีอู่ไหนที่แนะนำบ้างครับ
[ 3 พ.ย. 2551 , 11:28:21 น
-
...อาการเหมือนที่ผมเป็น คือ ออยเกียร์แตก พอวิ่งไกปซักพัก (ซักพักจริงๆ ไม่เกิน 10 กม. รู้เรื่อง) อาการเกียร์จะบ่งบอกถึงความผิดปกติ อันตรายมากครับ ถ้ารู้ปุ๊บ หาช่างปั๊บ หายครับ แต่ต้องถ่านน้ำมันเกียร์ทุกวัน 10 ครั้ง เพื่อให้น้ำออกจากระบบเกียร์ทั้งหมดครับ ด่วยครับ ไปพบแพทย์ (ช่าง) ด่วน-ด่วนที่สุด ถ้าเป็นไปได้ให้รถมาลากไปจะดีมากครับ เน้นครับ ด่วนครับ...
3 พ.ย. 2551 , 11:36:45 น
-
...ขออภัย ด่วนจริงๆ รีบเขียนจริงๆเลยไม่ได้ตรวจทานครับ...
3 พ.ย. 2551 , 11:37:58 น
-
น้ำในหม้อพักจะข้นๆสีออกน้ำตาลอ่อนครับ ผมคิดว่าอาจจะเริ่มแตกหรือเปล่าครับ ถ้าOilแตกก็ควรจะรีบแก้ไขนะครับ ถ้าเอาแบบเดิมไม่แปลงเป็นแบบอากาศ แนะนำให้ซื้อOilฯ ที่ศูนย์จะชัวร์ที่สุดครับ แพงกว่าข้างนอกบ้างแต่ก็ทนกว่าครับค่าของประมาณ6000กว่าๆ ไปที่ศูนย์วิภาฯอาจได้ส่านลด10-15% ค่าแรงประมาณ500(อู่นอก)ค่าน้ำมันเกียร์อาจจะมีบ้างแล้วแต่อาการครับ หรือถ้าแปลงเป็นแบบอากาศงบประมาณน่าจะอยู่ประมาณ3000-+นิดหน่อย (อู่นอก)
3 พ.ย. 2551 , 11:54:02 น
-
ลองไปหามือ2 ดูนะครับใช้ทนเหมือนกันราคาก็ 1000-2000 บาทแล้วแต่สภาพครับ
ส่วนที่คุณออมสินบอก ซื้อ0 ได้ลด 10-15% ผมกล้าบอกเลยว่าไม่เป็นความจริงครับ เขาจะลดให้เฉพาะคนที่รู้จักและเป็นสมาชิกของเวปแห่งหนึ่งเท่านั้น ถ้าเดิมไปซื้ออะไหล่หน้าร้านผมถามแล้วไม่มีส่วนลดหรือ เจ้าหน้าที่ตอบกลับมาว่า "ต้องซื้อ 10,000. บาทขึ้นไปถึงจะมีส่วนลดให้ 10 % ครับ ..
***ลองหาซื้อร้านอ่ะไหล่นอกของใหม่ก็เริ่มที่ 3500 ครับลองดูครับ
3 พ.ย. 2551 , 12:20:29 น
-
ขอบคุณมากกครับคุณโอ๋ คุณออมสิน คุณ911 มีอู่แนะนำไหมครับ
3 พ.ย. 2551 , 13:08:59 น
-
คำแนะนำ
1.หลีกเลี่ยงออยคูลเลอร์นอกศูนย์ เพราะเป็นของจีนห่วยๆ อายุสั้นไม่เกินปี แตกทีน้ำกระจายเข้าเกียร์เต็มที่ เป็นอะไหล่ชิ้นเดียว(ณ.เวลานี้)ที่ผมแนะนำให้ซื้อของศูนย์
2.ถ้าจะดัดแปลงไปใช้ออยคูลเลอร์ระบายความร้อนด้วยอากาศ เสียค่าใช้จ่ายถูกกว่า ตัดปัญหาน้ำเข้าเกียร์ และเหมาะสำหรับอากาศร้อนๆแบบเมืองไทย เดี๋ยวนี้มีหลายแห่งรับทำให้
3 พ.ย. 2551 , 15:55:11 น
-
ออยยคูลเลอร์ระบายความร้อนด้วยอากาศ ลองปรึกษาพี่ vit314 ดูนะครับ บางซื่อออกไปทางรัตนาธิเบศร์คงพอไหวครับ
3 พ.ย. 2551 , 21:19:01 น
-
หลังจากที่รบกวนสมาชิกหลายท่านมาแล้ว เนื่องจากไม่กล้าขับรถออกไปหาช่างเพราะกลัวเกียร์พัง จึงได้ติดต่อหาออยเกียร์มือสองมาไว้และนัดช่างมาจัดการเปลี่ยนให้ในวันนี้ที่บ้าน ปรากฎว่าปัญหาเกิดจากยางโอริงทั้งสี่เส้นของน๊อตหกเหลี่ยมที่ออยเกียร์ มันแข็งและหัก น้ำมันเกียร์จึงไหลเยิ้มออกไป เหมือนกับที่สมาชิกบางท่านบอก จึงให้ช่างจัดการเปลี่ยนยางโอริงทั้งสี่เส้นและให้เปลี่ยนถ่ายล้างอ่างน้ำมันเกียร์ไปซะด้วยเลย ส่วนที่ว่าเอานิ้วจิ้มไปในหม้อพักน้ำ มีคล้ายน้ำมันๆเหนียวๆติดที่นิ้วมา ความที่ไม่รู้ นึกว่าเป็นน้ำมันเกียร์ ปรากฎว่าไม่ใช่น้ำมันเกียร์ เป็นแค่น้ำยาเติมหม้อน้ำเท่านั้น พรุ่งนี้จะเอารถไปใช้แล้วจะขออนุญาตรางงานให้ทราบต่อไป ขอบคุณสมาชิกที่แนะนำให้ครับ
5 พ.ย. 2551 , 15:09:28 น
-
ขอบคุณครับพี่ช่างเหอะ คุณพินิจ
5 พ.ย. 2551 , 15:18:06 น
-
lxffZw
8 ก.ย. 2553 , 21:30:08 น
-
omfrmjjr
26 พ.ย. 2011 , 04:09:21 น