VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
เนื่องจากการที่เกิดได้....วิกฤติ แฮมเบอร์เกอร์ กำลังลามก่อขยายเป็นวงกว้าง (เกี่ยวกับ Drain ใหมเนี่ย)
จึงเล็งเห็นว่า ของเล็กๆน้อยกับการต้องเสียค่าแรงให้ช่างก็ไม่น่ามองข้าม มาทำ Drain อ่างเกียร์กันดีกว่าครับ
ตามรูป ถ่ายทีประมาณ 2.7 ลิตร มั้งผมว่า คงเหลือค้างอ่างอยู่เล็กน้อย ผู้ไดหรือท่านไดสนใจก็เจะเลยครับ คราวหลัง
ก็จัดแจงถ่ายเองเลยครับ ....................
[ 31 ต.ค. 2551 , 17:13:56 น
-
เยี่ยมไปเลยครับพี่หมุกเหล็กไฟ
31 ต.ค. 2551 , 17:54:08 น
-
รู้นะว่าไม่อยากจ่ายค่าแรงช่าง เพราะว่าจะเก็บเงินไปให้ไอ้เขียวแทน
31 ต.ค. 2551 , 18:05:26 น
-
ผมว่าถ้าไม่ไปยุ่งกับของเดิม เจาะให้ห่างออกไปทางขวา(ตามรูป) ให้รูถ่ายอยู่ต่ำ จะถ่ายได้ 3 ลิตร เท่ากับเปิดอ่าง
แต่ของผมเองใช้วิธีถ่ายจากรูเดิมไม่ดัดแปลง แค่ถอดท่อล้นถ่ายได้ 1.5 ลิตร ถ่ายทุกๆ 10,000-15,000 โล ใช้น้ำมัน Caltex Texamatic 1888
31 ต.ค. 2551 , 21:23:28 น
-
ด้วยความขี้เกียจของผม อุปกรณ์ที่ใช้ถ่ายน้ำมันเกียร์ใช้งบไม่น่าเกิน20 บาท บางท่านอาจจะไม่ต้องเสียเงินก็ได้ถ้ามีอยู่แล้ว ก็คือใช้ท่อยางตู้ปลา2เส้นยัดลงไปทางท่อเติม หากะละมังหรือแกลลอนน้ำมันเปล่ามาตัดเพื่อไว้รองน้ำมันเกียร์ จากนั้นก็ใช้ปากดูดน้ำมันเกียร์ออกมา ตอนดูดก็ดูว่าน้ำมันเกียร์วิ่งมาถึงไหนแล้ว อย่าให้ถึงกับเข้าปาก ก็ปล่อยปลายสายให้น้ำมันไหลออกมาเองแบบกาลักน้ำ ไม่เคยจับเวลาเหมือนกันว่าใช้เวลาแค่ไหน แต่เคยลองตวงดูจะได้ประมาณ2.5ลิตรครับ
1 พ.ย. 2551 , 19:45:29 น
-
พี่หมุกครับน้ำมันเกียร์ออกหมดแล้วใช้ประแจตัวเดิมนั่นแหละสอดเข้าไปขันเอา overflow Tube ออกมาได้น้ำมันอีก ประมาณ 1.5 ลิตรครับ
2 พ.ย. 2551 , 08:47:26 น
-
อย่าทำแบบคุณเต่าจอไข่ว่ามานะครับ ถ้าทิ่มสายไปตรง สายแพ ละก็บรรลัยเกิดแน่เพราะสายแพกับท่อเติมอยู่เกือบตรงกันโอกาสโดนมีอยู่มาก
4 พ.ย. 2551 , 06:14:10 น
-
ดีมากเลยคัรบจะได้เปลี่ยนเองได้ครับ
29 ส.ค. 2552 , 14:45:58 น