VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: eak vento 94 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
ทำไม เอาออยเกียร์ออกยากจัง มีวิธีเอาออกอย่างไรครับหมุนจนประแจเยินเลย ที่หัวน๊อตก็ชักจะเริ่มเยินแล้ว
[ 13 ก.ย. 2551 , 18:56:56 น
-
คุณเอกต้องหาลูกบล็อคก่อนแล้วต่อประแจทอร์คด้ามยาวถึงจะออก ลูกบล็อคร้อยกว่าบาท ประแจหกเหลี่ยมขันไม่ออกหรอกครับ หัวน็อตจะเสียชะเปล่า
13 ก.ย. 2551 , 20:59:56 น
-
ถ้าเราขับรถไปอู่แล้วให้เขาคลายน๊อตพอหลวม ๆ แล้วขับกลับมาถอดออกที่บ้าน อย่างนี้น้ำจะเข้าเกียร์รึเปล่าครับ
13 ก.ย. 2551 , 23:13:01 น
-
ไหน ๆ ก็ขับไปอู่แล้วก็ให้เขาทำให้เลยครับ
14 ก.ย. 2551 , 00:09:12 น
-
ขอบอกครับว่าน๊อตออกยากครับและลูกบล๊อกที่ใช้ต้องอย่างดีไม่งั้นมีโอกาสหัวรูดได้ ของผมก็รูดต้องสกัดออก จริงๆ แล้วที่มันแน่นพิจารณาแล้วมันติดโอริงยางที่เสื้อเกียร์ด้านล่างสุดนะครับซึ่งการขันน๊อตออยเกียร์ไม่จำเป็นต้องขันแน่นมากขนาดนั้นเพราะมีโอริงกันรั่วอยู่แล้ว ส่วนใหญ่ฃ่างจะเป็นคนกวดน๊ะครับ ทำให้ถอดลำบาก ถ้าให้ดีหาลูกบล๊อก 8 mm ซึ่งใช้ร่วมกับประแจ 8mm ชนิดหกเหลี่ยม ประแจแอลอย่าพยายามใช้เพราะหัวบอลผมขาดสองท่อน และถ้าเอียง หกเหลี่ยมก็รูดได้ครับ จึงให้ใช้บล๊อก 6 เหลี่ยมตัวผู้จะดีกว่า ต่อด้ามบล๊อกให้สูงไว้จนพ้นแบตเตอรี่รถท่านนะครับ แล้วออกแรงอาจเพิ่มแป๊บช่วยได้ครับ รับรองออกแน่ ถ้าถอดออกท่านจะเปลี่ยนเป็นออยแบบเดิมหรือออยอากาศก็ได้ ถ้อเป็ยออยเกียร์แบบเดิมขอแนะนำให้เปลี่ยนน๊อตยึดออยเกียร์ใหม่กรณีหัวหกเหลี่ยมรูดนะครับ ขอให้มีแรงถอดนะครับคุณเอก
ที่คุณเอกเอาไปให้ช่างถอดและกลับมาทำก็เป็นความคิดไม่เลวครับ ขันออกและขันกลับพอตึงรับรองไม่รั่วครับเพราะมีซีลโอริงยางที่บอกน่ะครับ
14 ก.ย. 2551 , 15:24:35 น
-
nijirathe ว.2 รับทราบ ขอบครุณคร๊าบ ที่ให้ข้อมูลออยเกียร์ ผมเกียร์บินแถว ๆ รังสิตเมื่อไหร่ จะขออนุญาตเมล์ไปชวนนะคร๊าบ
15 ก.ย. 2551 , 00:59:18 น
-
เมื่อไรมาเอาน๊อตเปลี่ยนเป็นแอร์คูลเลอร์ออยเกียร์ก็มาเอานะครับไปหาออยเกียร์มือสองไปดัดแปลงเองไม่ยากนะครับหามาได้แล้วลองเอาน้ำมันล้างทางที่ดีใช้น้ำมันเกียร์นั้นแหละกรอกดูว่าต้องเติมเพิ่มอีกเท่าไรทำเสร็จก็เติมไปเท่านั้นก็เรียบร้อยเผื่อน้ำมันตามท่อยางอีกจั๊กกะน้อยด้วยนะครับอย่าลืม
16 ก.ย. 2551 , 00:02:54 น