VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: t4 สระบุรี ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
ผมใช้ t4 2.5gl auto 97 ติดแก๊ส เวลาจอดปิดแอร์เพื่อจะดับเครื่อง รอบเครื่องตกเกิดจากสาเหตุใดครับ
[ 8 ก.ย. 2551 , 00:37:03 น
-
ขอถามเพิ่มครับ ผมเป็นมือใหม่คือได้ตัวt4 2.5gl auto 97 2ประตูโฉม vr6 ตอนนี้เกียร์รถเริ่มกระตุกไม่เรียบเวลาเปลี่ยนเกียร์ ได้อ่านปัญาเก่าก่อนหน้านี้แล้วไม่เข้าใจว่า VAG COM คืออะไรครับแล้วสายหัวเทียน และหัวเทียน ใช้ยี่ห้ออะไรราคาประมาณเท่าไรครับ สรุปแล้วน้ำมันเกียร์ ใช้เทียบเท่าได้หรือใช้ของvwอย่างเดียว
8 ก.ย. 2551 , 01:00:44 น
-
ขอถามเพิ่มครับ ผมเป็นมือใหม่คือได้ตัวt4 2.5gl auto 97 2ประตูโฉม vr6 ตอนนี้เกียร์รถเริ่มกระตุกไม่เรียบเวลาเปลี่ยนเกียร์ ได้อ่านปัญาเก่าก่อนหน้านี้แล้วไม่เข้าใจว่า VAG COM คืออะไรครับแล้วสายหัวเทียน และหัวเทียน ใช้ยี่ห้ออะไรราคาประมาณเท่าไรครับ สรุปแล้วน้ำมันเกียร์ ใช้เทียบเท่าได้หรือใช้ของvwอย่างเดียว
8 ก.ย. 2551 , 01:00:47 น
-
ของผมเป็น passat b4 ครับ เคยมีอาการดังกล่าวจะเป็นตอนที่ใช้แก็สครับ
อาการดังกล่าวเป็นเหมือนกับว่า รอบเดินเบาไม่นิ่งใช้เปล่า? แต่เวลาใช้เป็นน้ำมันเป็นปกติใช้เปล่าครับ? ถ้าใช้ทั้งสองข้อ ให้ทำการจูนหม้อต้มใหม่ครับ โดยปรับตัวเซนต์ รอบเดินเบาให้เปิดขึ้นอีกหน่อย คือจ่ายแก็สตอนตอนรอบเดินเบาให้มากกว่าเดิม ส่วนของผมเพิ่มการตั้งไฟให้แก่ขึ้นนิดหนึ่งด้วยครับ
สาเหตุอื่นๆลองท่านอื่นๆมาแนะนำด้วยครับ
8 ก.ย. 2551 , 12:37:47 น
-
รอบเดินเบาขณะใช้แก๊สปกติ(ระบบmix auto)คือจะเปลี่ยนเป็นแก๊สที่ 2000 รอบใช้งานปกติ
และตอนจอดรอบเดินเบาของแก๊ส รอบปกติไม่ตก จะตกตอนปิดแอร์เท่านั้นครับ
8 ก.ย. 2551 , 15:04:43 น
-
จูนแกสใหม่ครับ โดยเริ่มที่ ปิดแอร์จูนครับ แล้วค่อยปรับการจูนตอนเปิดแอร์อีกครั้งครับ
8 ก.ย. 2551 , 17:09:13 น
-
ผมว่าเกิดจาก idle (มอเตอร์เดินเบาครับ)ลองโทรมาแลกเปลี่ยนความรู้ได้ตรับ 087-3652609
17 ก.ย. 2552 , 19:54:40 น