VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: หนึ่ง มข. ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
หลังจากทำแอร์มาแล้ว ปรากฎว่า มีอาการใหม่เกิดขึ้น คืออุณหภูมิน้ำมันเครื่องพุ่งถึง 104-106 ทั้งๆที่ขับปรกติประมาณ 90 Km/Hr อาการที่มีคือรอบเครื่องอยู่ก็ร่วงลงมาเกือบศูนย์แล้วก็เด้งขึ้นไปใหม่ เมื่อวานไปเล่นกีฬา ขับออกจากบ้านไม่น่าเกิน 20 นาที เป็นอีกแล้วครับ ขับจนไปถึงสนามรถดับพอดี ทำใจเย็นๆเล่นกีฬาไปประมาณชั่วโมงสตาร์ทรถใหม่ก็เป็นปรกติ ขับถึงบ้านได้ อุณหภูมิน้ำมันเครื่องขึ้นถึง 90 แต่ถ้าขับต่อคงมากกว่านี้ สรุปตอนนี้คือถ้าอุณหภูมิน้ำมันเครื่องขึ้นสูงจะเกิดอาการรอบตกถ้ามากขึ้นก็เครื่องดับไปเลย อยากทราว่าสาเหตุมาจากตัวไหนบ้างครับ
1.น้ำมันเครื่องน่าจะนานแล้วครับว่าจะเปลี่ยนก็ยังไม่ได้เปลี่ยนเสียที
2.ปีกผีเสื้อ
3.ปั้มติ๊ก , กรองเบ็นซิน
4.engine speed sensor
5.หัวเทียน
6.ignition coil
[ 29 ส.ค. 2551 , 09:13:14 น
-
มารอฟังด้วยคนครับ อยากรู้ครับ อิอิ.
29 ส.ค. 2551 , 13:26:05 น
-
เมื่อวานจัดแจงแปลี่ยนน้ำมันเครื่อง 20W50 แล้วก็ล้างปีกผีเสื้อ อาการดังข้างตันยังไม่เกิด อุณหภูมิขึ้นสุดไปถึง 100 อุณหภูมินอกรถ 45 ไว้เดี๋ยวลองทางยาวๆแล้วจะมาเล่าให้ฟังใหม่ครับ
30 ส.ค. 2551 , 07:47:16 น
-
โทษครับ บาสจะรู้ได้ไง ว่าอุณหภูมิ น้ำมันเครื่องขึ้นมีมีเตอร์บอกเหรอ หรือดูจากหน้าปัทม์
หรือ เวนโต้ 95 ออโต้ ไม่มี
2 ก.ย. 2551 , 12:32:47 น
-
โทษครับ บาสจะรู้ได้ไง ว่าอุณหภูมิ น้ำมันเครื่องขึ้นมีมีเตอร์บอกเหรอ หรือดูจากหน้าปัทม์
หรือ เวนโต้ 95 ออโต้ ไม่มี
2 ก.ย. 2551 , 12:34:44 น