VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: โอ๋ สมาชิกใหม่ T4 - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
เหมาะสมที่ว่า คือ จูนง่าย ไม่กินแก้ส มีกรองในตัว สำคัญที่สุดคือต้องทนทาน และปลอดภัย
[ 15 ส.ค. 2551 , 11:44:02 น
-
คุณสมบัติที่ว่ามา เป็นของ "หม้อ" ที่ดีทั่วไป
สำหรับ T4 ผมคงเน้นอีกหน่อยว่าขนาดกระทัดรัด เพราะที่มันมีน้อยครับ
15 ส.ค. 2551 , 21:40:07 น
-
ของผม B4 กับ Vento 95 ของผมใช้หม้อต้มของ SHAP ครับ ตัวเล็ก จูนง่าย ไม่กินแก็ส สำหรับรถ 4 สูบ SHAP เอาอยู่ครับ T4 จำไม่ได้ว่าเครื่องกี่สูบ แต่เทียบเอาเป็นแรงม้าก็ได้ครับ แล้วดู Spec ของ SHAP ถ้าไม่เกิดที่ SHAP ระบุไว้ ก็เล่น SHAP เลยครับ
16 ส.ค. 2551 , 11:34:11 น
-
t4 5 สูบครับเลือก SHAP ลองดูก่อน
18 ส.ค. 2551 , 11:58:50 น
-
ผมใช้ โทมาเซโต้ เร่งดี ติดง่าย มีกรองในตัว
19 ส.ค. 2551 , 15:18:01 น