VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: PoooH Vento - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
รถเวนโตปี97คับ รถวิ่งมา280000กม. หลานเอาไปใช้แล้วเครื่องฮีต หลังจากเครื่องเย็นก็เติมน้ำ
พบว่าน้ำรั่วหน้าเครื่องรั่วเยอะมากคับ ลองติดเครื่องดูเสียงเครื่องดังมากน่าจะฝาสูบโกง ไม่แน่ใจว่าจะ
ซ่อมหรือเปลี่ยนเครื่องดีคับ ก่อนหน้านี้ก็มีปัญหาเรื่องความร้อนมาตลอดเปลี่ยนมาเกือบทุกอย่าง
ในระบบระบายความร้อนก็ไม่หายขาดสักที ระบบแอร์ก็เสียบ่อย เลยไม่แน่ใจว่าถ้าซ่อมกับเปลี่ยนเครื่อง
ค่าใช้จ่ายจะไกล้เคียงกันหรือเปล่า ถ้าเปลี่ยนเครื่องควรใช้เครื่องของรุ่นไหนดี ไม่เอาญี่ปุ่นนะคับ
ราคาอยู่ที่เท่าไหร รบกวนด้วยคับ
[ 16 ก.ค. 2551 , 13:30:08 น
-
เปลี่ยนใหม่ก็ดีนะ เปลี่ยนเครื่องของ B4 เอามาติดแก๊ส คราวนี้วิ่งสบายหายห่วงเลย ได้เกียร์ แอร์ใหม่ด้วย
ส่วนอะไหล่เครื่อง + เกียร์เก่ายังพอถอดขายได้เอาเงินมาโปะส่วนที่ยังขาดได้อีก
16 ก.ค. 2551 , 14:02:38 น
-
เครื่อง ไม่น่าจะเกิน 40k+
ค่าแรง ประมาณ 10k
ค่าของเหลว ประมาณ 5k+
ทำดีดี ยังกะรถใหม่ ลืม อีโต้ ไปเลยยยย
16 ก.ค. 2551 , 16:47:35 น
-
ถ้าฝาสูบโก่ง เปลี่ยนฝาสูบ มือสองมาครบทั้งวาล์ว ค่าของน่าจะราวๆ 4-5 พันบาท
ถ้าเครื่องหลวมด้วย(280,000 ก็น่าจะ...) เปลี่ยนเครื่องแบบเดิมตัวเปล่าๆ (เรียกชอร์ตบล็อก) ไม่มีอุปกรณ์อื่นๆเช่นไดชาร์ท คอมฯแอร์ ปั๊มเพาเวอร์ ไม่เกิน 1 หมื่น มีเลขเครื่องพร้อม
ค่าแรงต่างหาก
ไม่มีความจำเป็นต้องเปลี่ยนทั้งเกียร์ หรือเครื่องญี่ปุ่น
16 ก.ค. 2551 , 18:39:20 น
-
ขอบคุณคับ เครื่องไม่น่าเกิน 40K+คือเครื่องอะไรคับ
ถ้าเครื่องเดิมครบชุดจะราคาเท่าไร
แล้วเครื่องB4คือพัสสาดใช่เปล่าคับแล้วราคาเท่าไหรคับ
รบกวนด้วยคับ
17 ก.ค. 2551 , 19:33:46 น
-
ของผมให้ปาดฝาสูบเอาครับ ส่วนราคาจำไม่ได้แล้วครับ
17 ก.ค. 2551 , 22:35:32 น
-
เปลี่ยนเครื่องดีกว่า ครับ
17 ก.ค. 2551 , 23:09:21 น
-
ผมว่าเปลียนเครื่องดีกว่า
18 ก.ค. 2551 , 14:56:38 น
-
ผมว่าเปลียนเครื่องดีกว่า
18 ก.ค. 2551 , 14:56:51 น
-
ผมเห็นด้วยกับคุณช่างเหอะครับ แต่ถ้าไม่โก่งมากปาดก็เอาอยู่ครับ
18 ก.ค. 2551 , 23:39:35 น