VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: อาร์ต - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
เพิ่งได้รถมารู้สึกมันวิ่งอืดมากไม่มีแรงขึ้นทางชันๆ T4 2.5GL เกียร์ออโต้ ปี 93 ครับ เคยขับของเพื่อนรุ่นเดียวกันวิ่งได้ดีกว่าไม่รู้เป็นที่อะไร จะเอาไปเช็คได้ที่ไหนบ้างครับ
[ 15 ก.ค. 2551 , 13:56:05 น
-
ที่ว่าวิงอืด แบบใหนครับ ของผมรุ่นเดียวกับคุณอาร์ต
รอบเครื่องสูงแต่ไม่วิ่ง หรือเร่งเครื่องแล้วรอบเครื่องไม่สูง
ของผมเคยมีอาการทั้งสองแบบ รอบเครื่องสูงแต่รถวิ่งแค่ 80 เกียร์ผมมีปัญหาครับ
เร่งเครื่องแล้วรอบเครื่องไม่สูงของผมสายพานไทมิ่งกระโดดไป 1 ฟัน ก็เลยวิ่งไม่ออก หรืออาจเป็นอย่างอื่นก็ได้ รอให้คุณโชติมาตอบอีกทีนะครับเพราะคุณโชติจะมีความรู้เรื่องรถ t4 นี้มาก ผมก็ได้ข้อมูลต่างๆในการซ่อมและบำรุงรักษารถของผม จากคุณโชติและเพื่อนสมาชิกในนี้แนะนำ
15 ก.ค. 2551 , 15:09:33 น
-
ดูก่อนว่าเกียร์เปลี่ยนครบ 4 เกียร์หรือเปล่าครับ เกียร์ 4 วิ่งร้อย รอบจะอยู่ที่ 3000 ครับ
ถ้ารอบสูงกว่านี้ เกียร์มีปัญหาครับ ต้องเอา vag com อ่านดูว่าอะไรเสียครับ
ถ้าเกียร์โอเค เดี๋ยวมาดูเครื่องครับ ติดแก๊สหรือเปล่าครับ
15 ก.ค. 2551 , 19:59:11 น
-
ถามคุณT4หรือคุณโชติ หน่อยครับ ขอเสียมารยาทหน่อยแต่อาจช่วยคุณอาร์ตได้ ที่ว่ารอบสูงแต่รถไม่วิ่ง แล้วเกียร์เสีย คือแก้ยังไง เปลี่ยนเลยมั้ยหมดไปเท่าไหร่เพราะเป็นเหมือนกันแต่ยังหาสาเหตุอยู่ครับ
15 ก.ค. 2551 , 23:52:06 น
-
รอบสูง รถไม่วิ่ง ต้องเอา vag com อ่านดูก่อนครับ อาจเป็นโซลินอยด์บางตัว ค่าอะไหล่ไม่แพงครับ แต่ถ้าคลัชหมดต้องโอเวอร์ฮอลครับ
16 ก.ค. 2551 , 00:03:32 น
-
คือเวลาวิ่งออกตัวตอนแรกต้องกดคันเร่งลงไปเกือบสุดถึงจะมีแรงออกได้ ถ้ากดลงแค่สักเซ็นต์ถึงสองเซ็นต์ก็จะค่อยๆไหลไปเรื่อยๆ ตอนขึ้นสะพานพระราม3 บรรทุกคนซัก 8-9 คนนี่พอรถติดหยุดแล้วออกตัวใหม่ จะต้องกดคันเร่งประมาณเกือบสุดเลยครับแล้วมันก็จะวิ่งได้ประมาณรถสิบล้อขึ้นสะพาน พวกตามมาบีบแตรกันใหญ่
ตอบคุณโชติครับ รถวิ่งครบ 4 เกียร์แต่ตอนเข้าเกียร์4 จะกระตุกกว่าเกียร์อื่น บางครั้งตอนขึ้นสะพานเตี้ยๆมีการ Change จาก3 ลง 2 กระตุกดังตึ้งเลยครับ เวลาวิ่งที่ความเร็ว 100 Km/Hr. รอบเครื่องอยู่ที่ 3,000 rpm. ปกติครับยังไม่ได้ติดแก๊ส แต่กำลังจะติดครับเลยกลัวว่าติดแก๊สแล้วจะหนักไปกว่าเก่าหรือเปล่าครับ
19 ก.ค. 2551 , 09:31:51 น
-
ถ้าเกียร์เข้าครบ ผมขอให้ลองทดสอบคลัชและทอร์คคอนเวอร์เตอร์ต่อครับ
เข้า D เอาเท้าซ้ายเหยียบเบรคไว้ไม่ให้รถวิ่งได้เลยนะครับ แล้วเอาเท้าขวาค่อยๆกดคันเร่งให้มากที่สุด ดูว่าเร่งขึ้นไปได้แค่ไหนครับ อันนี้เรียกว่า stall speed ครับ ปกติไม่น่าจะเกิน 3000 รอบ เดี๋ยวตอนเย็นผมเปิดดูสเปคให้แน่ๆอีกทีครับ
21 ก.ค. 2551 , 11:17:51 น
-
เพิ่มเติมครับ เข้าเกียร์ D เหยียบเบรคไว้ เหยียบคันเร่งสุด ไม่ให้นานเกิน 5 วินาที ดูรอบว่าได้เท่าไหร่ ตามสเปคควรอยู่ที่ 2500 รอบครับ
การทดสอบนี้ทรมานเกียร์มากๆ ควรทำเท่าที่จำเป็นครับ ไม่เช่นนั้นจะทำให้เกียร์อายุสั้นได้
21 ก.ค. 2551 , 20:14:13 น
-
เดี๋ยวจะกลับไปลองครับ คงเย็นๆนี้แหละ ขอบคุณคุณโชติที่คอยแนะนำมือใหม่ครับ
22 ก.ค. 2551 , 08:46:33 น