เริ่มหัวข้อโดย: นุช ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
[ 13 ก.ค. 2551 , 10:54:58 น
เริ่มหัวข้อโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
*เวลารถลุยน้ำแล้ว น้ำสาดเข้ามาข้างหน้ารถรู้สึกว่า พาวเวอร์พวงมาลัยไม่ทำงาน
พวงมาลัยหนักขึ้นมาทันที?
**พาวเวอร์ยังคงทำงานครับ แต่ที่หนักน่าจะชุดสายพานพาวเวอร์ไปโดนน้ำจังๆ แบบ เป้งๆ
*พอสักพักก็หาย แก้อย่างไรดีคะ?
**ถ้าเห็นว่าข้างหน้ามีน้ำแยะ แต่หักหลบไม่ทัน ก็ให้ชลอรถ เพื่อกันน้ำกระเซ็นใส่สายพาน
จริงๆแล้ว ส่วนข้างล่างที่เป็นชุดสายพานจะมี cover กันอยู่นะครับ เป็นพลาสติกสีดำ (มองจากหน้าเครื่องด้านหน้าก็เห็น) คุณ ผู้หญิง ลองดูซิครับ ยังมีอยู่หรือเปล่า.
***นอกเหนือจากนี้รอผู้รู้ครับ***
13 ก.ค. 2551 , 11:58:22 น
เริ่มหัวข้อโดย: vento5ฐ5342 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
13 ก.ค. 2551 , 20:08:17 น
เริ่มหัวข้อโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
13 ก.ค. 2551 , 20:19:46 น
เริ่มหัวข้อโดย: หรือว่าผิดที่แก๊สโซฮอล์ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
พวงมาลัยของผมเวลาหักพวงมาลัยไม่ว่าทางซ้ายหรือทางขวา ปั๊มเพาเวอร์จะดังอึ๊ดๆๆๆ เสียงดังมากเลยครับ แต่ถ้ารอบสูงไม่เป็นไรครับ
อีกอย่างปั๊มเพาเวอร์ของผมน้ำมัน จะเยิ้มๆไม่แน่ใจว่าปั๊มจะรั่วหรือเปล่าครับ แก้ไขยังไงครับ
14 ก.ค. 2551 , 00:05:33 น
เริ่มหัวข้อโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ไล่ระบบน้ำมันเพาเวอร์ทั้งระบบครับ
14 ก.ค. 2551 , 12:40:27 น
เริ่มหัวข้อโดย: หรือว่าผิดที่แก๊สโซฮอล์ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ต้องถ่ายน้ำมันออกหมดแล้วเติมไปใหม่เลยหรือเปล่าครับ ขอบคุณมากครับ คุณหมุกเหล็กไฟ
14 ก.ค. 2551 , 13:12:53 น
เริ่มหัวข้อโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
การไล่คือ หาจุดรั่วซึม ต่างๆ และดูจุดเชื่อมว่าต่อมีฟองอากาศหรือเปล่า
แต่ถ้าน้ำมันใช้มานานแล้วก็ถ่ายใหม่ไปเถาะครับ ลิตรละร้อยกว่าบาท
**ต้องพึ่งช่างครับงานนี้** ถ้าเข้าอู่ VW ให้เค้าวิเคราะห์อาการอย่างเดียว เค้าคงไม่คิดเงินหรอกครับ
14 ก.ค. 2551 , 17:16:33 น