VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: LoveMoM ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: t4 น้ำมันเพาเวอร์รั่ว
เริ่มหัวข้อโดย: LoveMoM ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
จะแก้ไขยังไงดีครับ ขับไปกลับประจวบฯ - พิดโลก เติมน้ำมันเพาเวอร์ไปลิตรครึ่ง ลองถามช่างดูแล้ว เค้าบอกเปลี่ยนยกชุด 3 พันกว่าๆ พี่ๆ ว่างัยครับมั่งคับ ขอความเห็นและประสบการณ์หน่อยครับ
อ่อ.. ผมเปลี่ยนปั๊มน้ำมาด้วยคับ ตอนนี้ความร้อนของผมเกินครึ่งไปนิดหนึ่งอ่ะคับ ตอนแรกก่อนเปลี่ยนความร้อนอยู่ที่ 1/3 ของเกย์วัดความร้อน  แต่ปัจจุบันผมลองขับไปกลับประจวบฯ - พิดโลก ก้อไม่มีปัญหาอะไร แต่ไม่ทราบว่านานๆ ไปจะมีปัญหาอะไรรึป่าวคับ  ขอบคุณครับ

[ 8 ก.ค. 2551 , 18:03:08 น
หัวข้อ: RE: t4 น้ำมันเพาเวอร์รั่ว
เริ่มหัวข้อโดย: วีระ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ถ้ายังไม่คิดจะขายรถ อย่าลังเลเรื่องซ่อมครับ มันเหมือนปวดฟันนั่นแหละ ซ่อมเร็วก็หายปวดเร็ว ถ้าจะทนปวดไปเรื่อยๆ สุดท้ายก็ต้องซ่อมอยู่ดี // T4 เกิดมาเพื่อวิ่งทั่วประเทศ ไม่ควรจะมาจอดเติมน้ำมันนู่นนี่ทุก 200 โล เสียชื่อหมดเลย...หุ หุ
อู่ที่ชำนาญบางแห่ง น่าจะหาชุดซ่อม (kit) ได้  ราคาก็น่าจะเบาลง  แต่ถ้าหาไม่ได้ก็ตัดใจเปลี่ยนเลยครับ อายุรถ แสนสองแสนโล ก็น่าจะถึงเวลาซ่อมมันบ้างละนะ
เรื่องความร้อน ไม่แน่ใจครับ รอท่านอื่นแล้วกัน

8 ก.ค. 2551 , 20:45:44 น
หัวข้อ: RE: t4 น้ำมันเพาเวอร์รั่ว
เริ่มหัวข้อโดย: โชติ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
มันรั่วตรงไหนละครับ ปั๊มหรือว่าแร๊ค หรือเป็นที่ท่อ ดูให้ดีครับ

เรื่องความร้อน สงสัยว่าช่างไปยุ่งอะไรกับวาล์วน้ำหรือเปล่านะครับ ถ้าเกินครึ่งเกจ์นี่พัดลมจังหวะสองต้องทำงานแล้วนะครับ ดูด้วย สายไฟอาจหลุดตอนรื้อครับ ไม่ปกติครับอย่าปล่อยไว้

8 ก.ค. 2551 , 22:48:03 น
หัวข้อ: RE: t4 น้ำมันเพาเวอร์รั่ว
เริ่มหัวข้อโดย: LoveMoM ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ขอบคุณมากครับ

แล้ว T4 นี่เติมโซฮอล์ 95 ได้ป่าวคับ

9 ก.ค. 2551 , 13:40:04 น
หัวข้อ: RE: t4 น้ำมันเพาเวอร์รั่ว
เริ่มหัวข้อโดย: LoveMoM ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
รั่วตรงแรคครับ คุณโชติ
9 ก.ค. 2551 , 13:55:06 น
หัวข้อ: RE: t4 น้ำมันเพาเวอร์รั่ว
เริ่มหัวข้อโดย: โชติ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ถ้าเป็นรุ่นก่อนปี 2000 ผมไม่แนะนำครับ มีชิ้นส่วนยางบางช้นในถังน้ำมันที่อาจไม่ทนต่อแก๊สโซฮอล

ที่เห็นชัดที่สุดคือยางซีลฝาปิดปั๊มติ๊กด้านบนถังน้ำมันครับ ตัวนี้เจอโซฮอลเข้าไปเละเป็นช๊อคโกแลต ยางตัวนี้มีรุ่นใหม่เป็นสีเทาครับ ถ้าคิดจะใช้โซฮอล อย่างน้อยต้องเปลี่ยนตัวนี้เสียก่อนครับ

9 ก.ค. 2551 , 21:57:27 น
หัวข้อ: RE: t4 น้ำมันเพาเวอร์รั่ว
เริ่มหัวข้อโดย: สิง(ห์)เลนซ้าย ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
รั่วที่แรคเหมือนผมเลย  เป็นหนึ่งในหลายๆรายการบูรณะของผม ตอนนี้รถจอดแอ้งแม้งอยู่ในอู่ ส่วนของแรคใช้ชุดซ่อมชุดเล็กแต่ชุดเล็กนี้จะไม่มีบูชแกนแรคมาด้วย จะซื้อก็ไม่มีแยกขาย ต้องซื้อชุดซ่อมใหญ่ถึงจะมี  ตอนนี้กำลังหาเทียบอยู่  ถ้าประสบความสำเร็จใช้การได้ดีจะมาบอกครับ    
10 ก.ค. 2551 , 20:41:55 น
หัวข้อ: RE: t4 น้ำมันเพาเวอร์รั่ว
เริ่มหัวข้อโดย: LoveMoM ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ขอบคุณทุกท่านมากครับ

คุณสิง(ห์)เลนซ้าย  ได้ประสบความสำเร็จขั้นไหนบอกด้วยน๊ะครับ  จะรอฟังคำตอบครับ ขอบคุณครับ

10 ก.ค. 2551 , 22:26:03 น
หัวข้อ: RE: t4 น้ำมันเพาเวอร์รั่ว
เริ่มหัวข้อโดย: พิเชฐ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
รถผมรั่วที่แร็ค เพราะแกนเป็นรอย หมดค่าซ่อมไปประมาณ 5000 บาท
ใช้มาประมาณ 1 ปีแล้วยังไม่มีอาการน้ำมันพาวเวอร์หายเลย คาดว่าน่า
จะอยู่ได้อีกหลาย ปี สาธุ

12 ก.ค. 2551 , 23:48:14 น
หัวข้อ: RE: t4 น้ำมันเพาเวอร์รั่ว
เริ่มหัวข้อโดย: สิง(ห์)เลนซ้าย ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
รอ..อ...อ....อ ยังรอเธออยู่ครับ  เอาเข้าไปเกือบเดือนแหล่ว แต่มันหลายรายการน่ะครับกะว่า

ซ่อมแล้วใช้ยาวยันน้ำมันหมดโลกนั่นเลย  คุณLoveMoMก็ลองรอดูผลงานละกันนะครับ  

รายงานผลระยะแรก 14 ก.ค.51  : หาบูชตัวที่ว่าได้แล้วลักษณะเป็นพลาสติกบางราว 1 มม.

เหมือนจุกน้ำปลา กลวงๆ สีขาวขุ่น ไม่ได้ถามช่างว่าได้จากไหน เกรงใจเค้า ต้นทุนพลาสติก

ไม่รวมโมล น่าจะซัก 5 บาทเห็นจะได้ แหะ แหะ

17 ก.ค. 2551 , 03:37:25 น
หัวข้อ: RE: t4 น้ำมันเพาเวอร์รั่ว
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ขับ สามห่วง ปี 94 น้ำมันเพาเวอร์รั่ว ซ่อมกี่บาทคะ เคยซ่อมแอร์(เปล๊ยน คอมฯมือสอง)รู้ที่หลังว่าโดนหลอก 10000 กว่าบาทก็เลยไม่กล้าเข้าอู่เลยคะ  ฮื ฮื ช่วยบอกนู๋ ด้วย
21 ธ.ค. 2551 , 15:11:15 น
หัวข้อ: RE: t4 น้ำมันเพาเวอร์รั่ว
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
พึ่งจะเป็นเหมือนกันค่ะ อาการขั้นแรกพวงมาลัยหนักมาก เลี้ยวซ้าย-ขวา ไม่ปกติ และมีเสียงด้วย พอมาที่บ้านเปิดฝากกระโปรงดู คนข้างบ้านมาดูให้ บอกว่าน้ำมันเพาเวอร์ ไม่มี ให้ไปซื้อมาเติม พอเติมแล้วขับก็ปกติ แต่พอมาถึงสำนักงาน ค่ะ เหมือนเดิมเปิดฝากกระโปรงดู ก็เกือบจะหมด ก็เลยไปที่อู่ประจำนะ ค่ะ รู้จักไม่ยอมแมวนะ บอกว่าต้องเปลี่ยนแร็ค ราคามือสองเชียงกง 8000 บาท จะเป็นลม เลยถามว่าถ้ามือหนึ่งก็ประมาณ 40000 ได้ สรุปต้องทำค่ะเพราะจำเป็น


18 พ.ย. 2552 , 14:32:50 น
หัวข้อ: RE: t4 น้ำมันเพาเวอร์รั่ว
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
พึ่งจะเป็นเหมือนกันค่ะ อาการขั้นแรกพวงมาลัยหนักมาก เลี้ยวซ้าย-ขวา ไม่ปกติ และมีเสียงด้วย พอมาที่บ้านเปิดฝากกระโปรงดู คนข้างบ้านมาดูให้ บอกว่าน้ำมันเพาเวอร์ ไม่มี ให้ไปซื้อมาเติม พอเติมแล้วขับก็ปกติ แต่พอมาถึงสำนักงาน ค่ะ เหมือนเดิมเปิดฝากกระโปรงดู ก็เกือบจะหมด ก็เลยไปที่อู่ประจำนะ ค่ะ รู้จักไม่ยอมแมวนะ บอกว่าต้องเปลี่ยนแร็ค ราคามือสองเชียงกง 8000 บาท จะเป็นลม เลยถามว่าถ้ามือหนึ่งก็ประมาณ 40000 ได้ สรุปต้องทำค่ะเพราะจำเป็น


18 พ.ย. 2552 , 14:35:26 น