VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: golf 1 - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
ผมเพิ่งซื้อ คาราเวลล์ปี95มาไม่นานถ้าใช้แก๊สอยู่แล้วจะเปลี่ยนไปเป็นน้ำมันเครื่องจะดับต้องสตาร์ต(น้ำมัน)สี่ถึงห้าครั้งถึงจะติดเจ้าของบอกว่าเป็นแบบนี้เพราะต้องรอให้น้ำมันเดินเต็มระบบก่อนไม่ทราบว่าจริงๆแล้วเป็นยังไงครับ อีกอย่างเวลาออกตัวเร่งไปที่2500รอบแล้วเกียร์กระตุกไปมาเหมือนเปลี่ยนเกียร์ (เกียร์ออร์โต)เกิดจากอะไรบ้างครับ
[ 22 มิ.ย. 2551 , 12:04:21 น
-
เห็นใจครับ...อาการที่บอกก็ต้องไล่ทีละตัวครับ...ลองทำอย่างนี้ก็ได้นะครับ... (ความเห็นส่วนตัวนะครับ...) ต้องรอจากท่านอื่นๆ ด้วยนะครับ...
- แล้วไม่ทราบว่า สตาร์ทแก๊สปรกติหรือเปล่าครับ...
- เช็คแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง
- เช็คการตัด ต่อ สายแก๊ส ตอนที่ตัดต่อเป็นน้ำมันครับ...
ก็ต้องทดลอง ทดสอบที่ละอย่างครับ...แล้วค่อยๆ ทำ ก็เจอครับ...ปัญหามีไว้ให้แก้ครับ...สู้ๆ เข้านะครับ..
22 มิ.ย. 2551 , 22:52:56 น
-
ฟังดูเหมือนจะตัดปั๊มติกอย่างเดียว ไม่ได้ตัดหัวฉีด
ถ้าตัดหัวฉีด จะรักษาแรงดันในระบบได้ พอสับน้ำมันก็มาทันทีครับ ผมเดินเบาสลับมาเป็นน้ำมันยังไม่ดับเลย
นอกนั้นก็มีวาวล์ปรับแรงดันที่ปลายรางหัวฉีด อาจรั่ว กักน้ำมันไม่อยู่ หรือดัวปั๊มติ๊กใกล้กลับบ้านเก่าครับ
อยากให้ดูท่อแวคคั่มจากท่อไอดีเข้ากล่องสมอง ลองเช็คว่ามีน้ำมันรั่วเข้าไปหรือเปล่า ผมเป็นห่วงอาการที่ว่า 2500 รอบนั่น ตัววัดความดันที่กล่องสมองอาจจะเสียครับ
23 มิ.ย. 2551 , 00:29:34 น
-
สตาร์ทแก๊สปกติครับแต่ถ้าตัดเป็นน้ำมันไม่ว่าตอนไหนจะดับทันทีครับ แล้วพอจะแนะนำสถานที่รักษาเจ้า t4 ได้บ้างมั้ยครับผมเพิ่งใช้และไม่ค่อยรู้จักทั้งรถและอู่ครับรบกวนหน่อยนะครับ ขอบคุณมากครับ
23 มิ.ย. 2551 , 12:43:35 น