เริ่มหัวข้อโดย: vintage ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เวลาหมุนพวงมาลัยไปทางขวาจะมีเสียงอึดๆเหมือนแกนมันติดจะเป็นบ้างไม่เป็นบ้าง
ตอนนี้หมุนซ้ายก็เป็นแล้ว ลองเช็คน้ำมันเพาเวอร์ตอนติดเครื่องก็น้ำมันก็วนปกติ ไม่ขาด หมุนครบแล้วดังหรือเปล่าผมไม่ได้สังเกตุ
ปล จะไม่เป็นทุกครั้งนะครับ เวลาเลี้ยวจะไม่ดัง จะดังตอนหมุนอยู่กับที่
ขอบคุณครับ
[ 18 มิ.ย. 2551 , 22:39:36 น
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
คือ อย่างแรก
-เป็นปรกติของรถรุ่นนี้(ชื้อรถมาใหม่ๆ ไม่เป็นครับ...ต้องใช้ไปสักพัก)ครับ...ยก Rack มาเปลี่ยนชุดซ่อมก็ไม่หายครับ...ต้องเปลี่ยน Rack ใหม่อย่างเดียวครับ...
อย่างที่ 2 คือ ต้องดูว่าแกน Rack มันแห้งหรือเปล่า อันนี้ต้องให้ช่างดูนะครับ...แต่ช่างที่ไม่รู้ว่าดูอย่างไรก็ทำไม่ได้อีกครับ...อย่างไร ก็ให้ช่างเขาดูก่อนนะครับ...
ถ้าสงสัยอะไร โพทย์ หรือส่งเมลล์ เบอร์โทร มานะครับ...แล้วจะโทรกลับ...
(กว่าจะพิมพ์ได้ขนาดนี้เกือบตาย 5555)
ขอบคุณครับ....
18 มิ.ย. 2551 , 23:18:03 น
เริ่มหัวข้อโดย: โชติ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ถ้าเป็นมาอาจต้องฮาร์ดโครม หรือเปลี่ยนแร๊คครับ
ช่างอู่หนึ่งเคยใช้วิธีตั้งแรงดันปั๊มให้สูงขึ้น ก็ใช้ได้เหมือนกันครับ
19 มิ.ย. 2551 , 09:06:24 น
เริ่มหัวข้อโดย: vintage ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
19 มิ.ย. 2551 , 10:37:19 น
เริ่มหัวข้อโดย: vintage ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ขอบคุณครับ
19 มิ.ย. 2551 , 10:59:42 น
เริ่มหัวข้อโดย: โชติ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ชุดซ่อมเคยได้ยินว่า 4-5 พันบาทครับ
แร๊คใหม่ 3 หมื่นกว่าครับ
19 มิ.ย. 2551 , 15:36:58 น
เริ่มหัวข้อโดย: vintage ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
19 มิ.ย. 2551 , 20:50:31 น
เริ่มหัวข้อโดย: jo ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
19 มิ.ย. 2551 , 21:48:52 น
เริ่มหัวข้อโดย: vintage ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ถ้าซ่อมจะอยู่ได้กี่ปีครับ แล้วร้านเฮียดำกรุงเทพนนท์ ซ14 จะมีของหรือเปล่า ถ้ามีของผมก็ดูไม่เป็นอีก
20 มิ.ย. 2551 , 23:34:49 น
เริ่มหัวข้อโดย: vintage ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ผมจะสั่งอะหลั่ยกลัวจะเข้าใจไม่ตรงกัน
แกนนี้ด้านติดกับล้อเป็นหัวเหลี่ยมใช้ปะแจเบอร์14 ด้านติดกับตัวรถจะมียางหมุนอยู่
ประมาณ 1 คีบ แล้วจะยึดกับตัวที่จะเปลี่ยน
แล้วชุดซ่อมมีอะไรบ้างครับ
ขอบคุณมา
21 มิ.ย. 2551 , 12:06:39 น
เริ่มหัวข้อโดย: โชติ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ไม่เกี่ยวกับชุดซ่อมแร๊คครับ
23 มิ.ย. 2551 , 10:09:37 น
เริ่มหัวข้อโดย: vintage ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
แล้วที่สำคัญช่างเรียกบูทแร็ค ถ้าจะถ่ายรูป
ส่งให้คุณโชติดูจะรบกวนหรือเปล่า
ขอบคุณมากครับ
23 มิ.ย. 2551 , 21:03:29 น
เริ่มหัวข้อโดย: โชติ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
แต่ตัวนี้ไม่น่าจะเกี่ยวกับเสียงที่ว่านะครับ
23 มิ.ย. 2551 , 22:09:35 น
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
t4 ปี 2000
23 มิ.ย. 2551 , 22:20:26 น
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
t4 ปี 2000
23 มิ.ย. 2551 , 22:20:45 น
เริ่มหัวข้อโดย: vintage ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
23 มิ.ย. 2551 , 23:03:51 น
เริ่มหัวข้อโดย: vintage ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
อู่ที่ผมเข้าไปน่าจะเก่งที่สุดในหาดใหญ่แล้ว
แต่ช่างที่ผมเชื่อใจไม่ยอมมาดูให้ ส่งลูกน้อง
มาดูแทน แล้วสรุปทันทีว่าเป็นที่บูทแร็คแน่เพราะตอนหมุนพวงมาลัยอยู่กับที่มันขยับ ถ้าราคาไม่แพงผมวัดใจเปลี่ยนแน่ถ้าหาของได้
ดูจากอายุรถก็น่าจะเป็นทั้ง 2 กรณี แล้วอันไหนสำคัญกว่าครับ ผมจะได้หาของได้ถูก
ไม่ทราบว่าคุณโชติพอจะแนะนำแหล่งได้หรือเปล่าครับ
ขอบคุณมากครับ
23 มิ.ย. 2551 , 23:33:25 น
เริ่มหัวข้อโดย: โชติ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ราคายางบูทแร๊คไม่แพงหรอกครับ เบิกห้างได้เลย
25 มิ.ย. 2551 , 10:27:48 น
เริ่มหัวข้อโดย: vintage ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ให้ช่างถอดออกมาดูแล้วค่อยสั่งของจาก กทม. แต่วิธีนี้ผมไม่ค่อยชอบ
เท่าไหร่ถอดออกมากองๆไว้แล้วอีก 5 วันมาประกอบอะหลั่ยหายก็ต้องมาทะเลาะ
กันอีก ช่างที่รู้เรื่องในหาดใหญ่ก็หาไม่ได้ด้วย
25 มิ.ย. 2551 , 13:53:06 น
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
21 ก.พ. 2011 , 07:17:20 น