VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: t4 - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: t4 ติดแก็สถังโดนัท
เริ่มหัวข้อโดย: t4 - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
t4 ติดถังโดนัทได้มั้ยครับไว้ตรงล้ออะไหล่ และควรติดแก็สระบบอะไร ติดที่ไหนดีครับ ราคาเท่าไหร่ครับ ขอบคุณครับ
[ 2 มิ.ย. 2551 , 02:34:17 น
หัวข้อ: RE: t4 ติดแก็สถังโดนัท
เริ่มหัวข้อโดย: โชติ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ไว้แทนยางอะไหล่พอได้ครับ แต่ความจริงอยากแนะนำให้ใช้ถังโดนัทวางนอนไว้ในพื้นที่เก็บของท้ายรถ พยายามวางให้ถังลึกเข้ามาจากกันชนท้ายอย่างน้อย 1 ฟุต มันทั้งถูกกฏหมายและปลอดภัยกว่า

เพราะถ้าคุณใส่ไว้ตรงยางอะไหล่ มันอยู่ใกล้กันชนท้ายมากไปหน่อย และคุณจะเอายางอะไหล่ไว้ไหน ก็คงต้องเอามาไว้ในที่เก็บของท้ายรถอยู่ดี และถ้าไม่ยึดจับมันไว้ให้ดี เวลาเกิดอุบัติเหตุมันจะแปลงสภาพเป็นมัจจุราชโดนัท บินเข้าบดขยี้ศรีษะผู้โดยสารได้

ดังนั้นเอาถังโดนัทวางนอนเสีย แล้วยกพื้นให้สูงเสมอถัง ก็ใช้เป็นพื้นที่วางของได้ ไม่เสียประโยชน์

ส่วนติดระบบอะไร ถ้าเป็นเครื่อง 2.5 จะติดแบบมิกเซอร์ มีแลมด้าหรือไม่มีก็ได้

ถ้าเป็น VR6 หรือ v6 ควรติดแบบหัวฉีด

2 มิ.ย. 2551 , 10:42:38 น
หัวข้อ: RE: t4 ติดแก็สถังโดนัท
เริ่มหัวข้อโดย: vintage ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ผมใช้ VR6 อยากติดแก็สเหมือนกัน
อยากทราบระบบในเครื่องยนต์ครับ
เห็นของ คุณโชติ ต่อท่อแก็สไปตัวคุมรอบ
เดินเบาด้วยของ VR6 ต้องทำหรือเปล่า

2 มิ.ย. 2551 , 11:20:21 น
หัวข้อ: RE: t4 ติดแก็สถังโดนัท
เริ่มหัวข้อโดย: เนยสด ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ถังโดนัท ตรวจไม่ผ่านนะคร๊าบ
เพราะไม่ได้มาตรฐาน มอก.

2 มิ.ย. 2551 , 23:55:32 น
หัวข้อ: RE: t4 ติดแก็สถังโดนัท
เริ่มหัวข้อโดย: โชติ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ถังโดนัทยังตรวจไม่ผ่านอีกหรือครับ
มันนานมากแล้ว นึกว่าทำให้ตรวจผ่านกันได้แล้ว ประทับใจราชการไทยจริงๆ

คุณ vintage ถ้าเป็น VR6 ก็ติดหัวฉีดไปเถอะครับ ตัวคุมเดินเบาก็ไม่ต้องไปยุ่งมันครับ

3 มิ.ย. 2551 , 00:25:18 น
หัวข้อ: RE: t4 ติดแก็สถังโดนัท
เริ่มหัวข้อโดย: vintage ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
แล้ว O2 เซ็นเซอร์ ใช้ของรถหรือฝังตัวใหม่
ผมจะติดตั้งเองได้หรือเปล่า และต้องมีความรู้และเพิ่มเติมบ้าง

3 มิ.ย. 2551 , 10:08:04 น
หัวข้อ: RE: t4 ติดแก็สถังโดนัท
เริ่มหัวข้อโดย: โชติ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ใช้ครับ ข้อมูลตามลิงค์คือกระทู้ที่ผมใส่ความเห็นไว้

ส่วน O2 เซ็นเซอร์ ใช้ของเดิมที่ติดรถมา

ระบบหัวฉีดของ EasyJet หรือ Autronic แทบจะไม่ต้องไปยุ่งกับสายไฟอื่นเลย คือเล่นที่สายไฟควบคุมหัวฉีดที่เดียว

ปั๊มติ๊ก ลิ้นปีกผีเสื้อ O2 เซนเซอร์ สายไฟจุดระเบิด ทำงานเหมือนเดิม ไม่มีการไปยุ่งเกี่ยวเลยครับ

เอาสัญญาณจากสายไฟหัวฉีดมาป้อนเข้ากล่องสมองแก๊ส แล้วมันจัดการเองหมดครับ รบกวนระบบเครื่องยนต์เดิมน้อยมากๆ

ปั๊มติ๊กยังไม่ต้องตัดเลยครับ

ติดตั้งเองได้ไหม ขึ้นกับคุณมีความรู้และทักษะพอไหม ถ้ามีทักษะในการติดตั้งถัง เดินท่อ วางตำแหน่งอุปกรณ์ต่างๆ แล้วก็จูนอัพด้วยคอมพิวเตอร์ ก็ทำเองได้ครับ

หรือจะเอาแต่ติดตั้งแล้วไปหาเซียน Autronic ให้จูนอัพให้ก็ได้ครับ

การติดตั้ง ใช้ทักษะทางช่างพอๆกับการซ่อมแอร์ได้ทั้งระบบนั่นแหละครับ พอเห็นภาพไหม

3 มิ.ย. 2551 , 16:20:35 น
หัวข้อ: RE: t4 ติดแก็สถังโดนัท
เริ่มหัวข้อโดย: T4L ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ถังโดนัทผ่าน เป็นข่าวลวงครับ
ยังไม่ผ่านอะไรทั้งนั้น เท่าที่หาข้อมูล รอแล้วรออีก
ตอนนี้ ถังธรรมดา ยังโก่งราคา และหายากเลยครับ

3 มิ.ย. 2551 , 16:36:51 น
หัวข้อ: RE: t4 ติดแก็สถังโดนัท
เริ่มหัวข้อโดย: พอลล่า ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เห็นบอกว่าใครมีครอบครองปรับ 30000 บาท ผู้จำหน่ายติดคุก 1 ปี
จริงรึปล่าวไม่รู้ครับ

3 มิ.ย. 2551 , 16:39:58 น
หัวข้อ: RE: t4 ติดแก็สถังโดนัท
เริ่มหัวข้อโดย: vintage ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
แล้วไฟที่เลี้ยงกล่อง ECU เอาจากคอกุญแจหรือจากที่อื่น จะมีผลเรื่องกระแสไม่พอหรือเปล่า
3 มิ.ย. 2551 , 21:52:12 น
หัวข้อ: RE: t4 ติดแก็สถังโดนัท
เริ่มหัวข้อโดย: โชติ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ไฟเลี้ยงกล่อง ECU จะต้องต่อตรงจาก Terminal จ่ายไฟของรถและควรมีฟิวส์ต่างหาก

แต่สัญญาณจากสวิทช์กุญแจเป็นตัวpilot ให้กล่องทำงาน (เอาจากคอกุญแจได้)

เอาสัญญาณจากสวิทช์กุญแจ ไม่ได้เอากระแสโดยตรงครับ ดังนั้นไม่ต้องกลัวมันจะแย่งไฟจากกล่องเดิมของรถ

3 มิ.ย. 2551 , 22:40:16 น
หัวข้อ: RE: t4 ติดแก็สถังโดนัท
เริ่มหัวข้อโดย: vintage ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ผมถอดสายยางจากที่เก็บน้ำสำรอง วนเข้า
ไปอุ่นแก็ส แล้วต่อท่อกับมาที่เดิมจะง่าย
ต่อการดูแล หรือเอาจากที่อื่นดี

3 มิ.ย. 2551 , 23:31:10 น
หัวข้อ: RE: t4 ติดแก็สถังโดนัท
เริ่มหัวข้อโดย: vintage ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
สัญญาณ pilot วัดด้วยมิเตอร์ ออกกี่โวลท์ครับ

3 มิ.ย. 2551 , 23:34:43 น
หัวข้อ: RE: t4 ติดแก็สถังโดนัท
เริ่มหัวข้อโดย: โชติ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ตรงที่เข้าถังเก็บน้ำสำรองรุ่น vr6 จะไม่มีน้ำไหลผ่านตลอดเวลา ไม่เหมาะสำหรับนำมาอุ่นแก๊สครับ

ให้ดูท่อน้ำที่ออกจากฝาสูบ ตรงบริเวณเหนือเฮดเดอร์ท่อไอเสีย จะมีท่อยางออกมาเพื่อเข้าไปสู่ฮีทเตอร์ แต่ออกมาจากฝาสูบได้นิดเดียวจะมีท่อยางเล็กๆประมาณนิ้วก้อยแยกออกมา ท่อเล็กนี้จะวิ่งมาอุ่นไอน้ำมันเครื่องแล้วจะวิ่งเข้าลิ้นปีกผีเสื้อ

ให้เอาน้ำเส้นเล็กนี้แหละครับ ช่วงออกจากฝาสูบก่อนมาอุ่นไอน้ำมันเครื่อง หรือก่อนเข้าลิ้นปีกผีเสื้อก็ได้ เอามาเข้าท่ออุ่นแก๊สของ Autronic ก่อน

สัญญาณจากคอกุณแจ 12v ครับ

4 มิ.ย. 2551 , 22:19:28 น
หัวข้อ: RE: t4 ติดแก็สถังโดนัท
เริ่มหัวข้อโดย: vintage ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
คุณโชติตอบกระทู้แต่เช้า
ขอบคุณมากครับที่ให้คำปรึกษา ผมจะดูแล
T4 ตามที่ คุณโชติแนะนำ




5 มิ.ย. 2551 , 11:42:02 น
หัวข้อ: RE: t4 ติดแก็สถังโดนัท
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ถังโดนัท ราคา 9500 บาท พร้อมวาล์ว มีร้านติดตั้งพร้อม สนใจสอบถามได้ที่ เบอร์ 0873397004 คุณธนดล
9 เม.ย. 2552 , 11:10:21 น