VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: แตง ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
ขับจาก กทม ไปนปากน้ำโพ อีก20 กมจะถึงตัวเมืองอยู่แล้ว แต่มูเล่คอมแอร์ดันหยุดหมุน ทำให้สายพานเสียดสีแล้วขาด โชคดีมีร้านแอร์ข้างๆทางมาช่วย เค้าไปหาซากคอมแอร์เก่าแล้วเอามาแกะเพื่อเอาลูกปืนมาเปลี่ยนให้ เพื่อนที่จะได้หมุนได้อีก แล้วเอาสายพานอะไหล่ที่อยู่ท้างรถใส่ให้ วิ่งได้ไปอีก10กว่าๆ กม ก็ดับกลางอากาศอีก มีเสียงดังแต๊กๆมาแผงฟิวใต้พวงมาลัยก่อนดับ ไม่รู้ทำไงเลยรอให้เครื่องเย็นแล้วสตาร์ใหม่ก็ติดวิ่งได้ต่อค่ะ ดับแล้วรอให้เครื่องเย็นแล้วสตาร์วิ่งใหม่อยู่6-7ครั้งก็ถึงโรงแรมแทบลากเลือด พอเช้าเอาไปให้อู่ชาวบ้านแถวนั้นดู ช่างบอกดีเลย์เบอร์30เสียง ก็เปลี่ยน ในราคาเกือบ500 วิ่งได้ปรกติตั้งแต่8.00-13.00 พอช่วงบ่ายก็จะกลับเข้า กทม วิ่งจากบางน้ำโพมาได้90กว่าๆ กม ดับอีกแล้วค่ะและเหมือนเดิม รอเย็น-สตาร์ท-วิ่งได้ 5-10 กม ทำไป2-3รอบไม่ไหวแล้ว เลยโทรหา1133ขอเบอร์รถยกแถว จ.สิงคบุรี ก็ได้เบอร์มา กว่าจะลากมาถึงบ้านแถวดอนเมือง แทบตายเลยค่ะ พี่ๆคิดว่าอาการแบบนี้ ทำไงกะมันดีอ่ะค่ะ ควรเปลี่ยนอะไรหรือซ่อมตรงไหนดีอ่ะค่ะ แม่นั้งไปด้วยบอกให้ขาย ประมาณว่า ไม่ไหวแล้ว แต่ก็ไม่มีกะตังไปซื้อคันใหม่ กลุ้มๆๆๆๆๆๆๆ YY อ๋อ ลืมบอกไป รถพาสสาทปี1996ค่ะ
[ 24 พ.ค. 2551 , 23:44:20 น
-
เรื่องของแอร์ ก็จบแล้วนะครับ...จริงๆ แล้วลูกปืนหน้าฟิลคอย์ (หน้าคลัทแอร์) มันต้องมีเสียงดังก่อนนะครับ..ก่อนที่จะล๊อค
ส่วนเรื่องวิ่งดับ ก็มีหลายอย่างเหมือนกันนะครับ...เรื่องที่ต้องเช็ค (พูดง่ายๆ วิ่งร้อนๆ ดับนะครับ...) น่าจะเช็คควก
- คอย์ลจุดระเบิด
- relay 30 (นี้เปลี่ยนแล้ว ต้องดูอีกครั้ง)
- ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
- และสายกราว์ จุดเชื่อมในหอ้งเครื่องครับ...
ที่ผมพอรทราบครับ ที่เหลือรอผู้มีประสบการณ์มากกว่าผมมาตอบครับ..
แต่ในใจผม ไม่คอย์ล ก็ปั้มนะครับ....ขอบคุณ
25 พ.ค. 2551 , 07:17:14 น
-
ลองดูสายที่ออกจากข้างล่างกรองน้ำมันเกียร์ดูครับว่ามันแตกหักบ้างหรือเปล่า รถของผมเคยเป็นครับไปให้ร้านไดฯเดินสายให้ใหม่ เพราะเบิกศูนย์แพงครับ (ลองตรวจสอบดูครับ)
25 พ.ค. 2551 , 08:19:42 น
-
รบกวนช่วยบอกราคาค่าซ่อมแต่ล่ะรายการคร่าวๆหน่อยได้ป่ะค่ะ แต่แต่ล่ะหัวข้ออาการ ค่าของ+แรงประมาณเท่าไหร่อ่ะค่ะ แบบว่าจะได้ประเมินถูก แล้วอีกอย่างค่ะ คอย์จุดระเบิด ดูอย่างไรว่ามันเสียแล้วอ่ะค่ะ หรือต้องสุ่มเปลี่ยนเอาค่ะ
25 พ.ค. 2551 , 14:28:39 น
-
ขอโทษครับ...เรื่องราคาต้องถามผู้รู้แล้วครับ....ใครู้เรื่องราคาช่วยบอกด้วยนะครับ...
เรื่องคอย์ล คงต้องสุ่มเปลี่ยนดูนะครับ....
25 พ.ค. 2551 , 22:28:04 น
-
คอยล์จุดระเบิดถ้าเป็นต้นเหตุให้รถดับ ตรวจสอบโดยการเอามือจับดูครับ มันจะร้อนจี๋เลย แล้วตอนที่รถดับใหม่ๆ มันจะสตาร์ทไม่ติด (เครื่องหมุน อื้ดๆๆแต่ไม่ติด) ถ้าจะขับต่อ ต้องทำให้มันเย็นลงก่อน เช่นเอาผ้าชุบน้ำหมาดๆ มาโป๊ะ ทำเหมือนเวลาเราจะลดไข้กับคนครับ...
26 พ.ค. 2551 , 10:51:33 น
-
"เย็นแล้วติด ร้อนแล้วดับ" จำเลยที่น่าจะเป็นผู้ต้องหามากคือสุดคือ คอยล์
ราคาคอยล์ที่ซื้อจาก ธ.ชัยยนต์ รามคำแหงเมื่อปีก่อน 1900 บาท ตอนนนี้ไม่แน่ใจ แต่ไม่น่าจะหนีกันมากครับ
26 พ.ค. 2551 , 14:36:11 น