VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: P51D ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
เอารถไปซ่อมแอร์กับสวิทช์เกียร์ถอยพอ ขากลับมองเข็มวัดรอบ...เอ...นิ่งสนิท...โทรไปถามช่าง ช่างบอกไม่รู้ไม่ได้ทำอะไรตรงนั้น เฮ้อ ขอท่านผู้รู้ช่วยแนะนำด้วยครับ
[ 9 พ.ค. 2551 , 22:26:01 น
-
ซ่อมแอร์ ซ่อมอะไรบ้างก็ไม่รู้นะครับ
แต่ถ้ายุ่งกับตู้แอร์หน้า เช่น เปลี่ยนวาวล์ ล้างตู้ หรือเดินสายไฟสวิทช์ อันนี้เป็นไปได้ว่าอาจมีการถูกเนื้อต้องตัวแผงหน้าปัทม์ ก็อาจทำให้ขั้วสายไฟหลวมหรือหลุด
ผมจำไม่ได้ว่าขั้วไหนนะครับ แต่ช่างที่เคยทำ T3 น่าจะไล่ได้ไม่ยากครับว่าขั้วไหนของวัดรอบ
ก่อนอื่นลองเปิดฝาครอบแผงหน้าปัทม์ เหมือนจะตรวจดูน้ำมันเบรคแหละครับ แล้วลองคลำดูว่ามีขั้วไฟหลวมไหม
แล้วก็ดูฟิวส์ด้วยครับ
10 พ.ค. 2551 , 10:28:54 น
-
ขอถามเป็นความรู้ครับ ถ้าเป็นรุ่นไม่มีวัดรอบ จะทำใช้เอง จะต่ออะไรยังไงครับ
12 พ.ค. 2551 , 12:31:19 น
-
การต่อวัดรอบเอง เอาสัญญาณมาจากคอยล์จุดระเบิดได้ครับ ถ้าไปซ้อวัดรอบมา จะมีวิธีการต่อมาด้วยอยู่แล้วครับ ไม่ยาก
หรือเอาง่ายเข้าไปอีกก็ไปให้ร้านไดนาโมเดินสายไฟให้เลยครับ
14 พ.ค. 2551 , 12:52:38 น
-
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับคุณโชติ
15 พ.ค. 2551 , 13:53:43 น
-
ฟิวส์ของวัดรอบอยู่ตรงใหนครับ
17 พ.ค. 2551 , 06:46:01 น
-
แถวล่างและตัวแรกนับจากด้านขวามือ เป็นบ่อยครับ อย่าพึ่งตกใจ บางทีของใส่ใว้ใน เก็ เก็บของมากเกินไปจนไปชนกับตัวฟิวส์ ทำให้ ฟิวส์หลุดครับ
18 พ.ค. 2551 , 08:00:54 น
-
ขอบคุณครับ
20 พ.ค. 2551 , 05:58:23 น