VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: b4 96 - ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
อยากถามว่าผมได้ overhaul เกียร์มาโดยทางช่างได้ทำการเปลี่ยนผ้าคลัช 1 ชุด 26 แผ่น ลูกสูบเกียร์ 7 ตัว ชิฟเกียร์ 2 แผ่น ชิฟ,ฝาปั๊ม,โอริง,ประเก็นฝาปั๊มอย่างละ 1 ซิลฝาปั๊ม 1 อัน โอริงออยล์เกียร์ 4 ตัว ประเก็นอ่างเกียร์ 1 อัน นอตถ่ายน้ำมันเกียร์ 1 ตัว กรองเกียร์ 1 อัน น้ำมันเกียร์ 8 ลิตร ลูกปืนวันเวย์ 1 ชุด ในราคา สามหมื่นบาทขับไปได้ 1 อาทิตย์ เกียร์ค้าง สามพันรอบ อยู่ที่ 80 กิโลเมตร ช่างบอกว่าเกียร์ค้างที่ k3 รถวิ่งไม่ออก วิ่งได้ 80 เอามาให้ช่างดู ช่างบอกว่าลูกสูบปลิ้นเพราะ อุณหภูมิของรถอยู่ที่ 104 ต้องตั้งอุณหภูมิใหม่อยากถามว่า เปลี่ยนลูกสูบใหม่แล้วและตั้งอุณหภูมิตามที่ช่างบอกจะหายมั๊ย อีกเรื่องครับทำท่อปีกผีเสื้อมาและตัวกันแบ๊คจะช่วยลดอาการแบ๊คไฟว์ได้มั๊ยครับ ชุดสายพานไทม์มิ่งกับลูกรอกราคาเท่าไหร่ขอแสดงความนับถือครับ
[ 9 พ.ค. 2551 , 00:02:44 น
-
เรื่องเกียร์ก็ให้ช่างที่ซ่อมรับผิดชอบซีครับ ขนาดเกียร์มือสองเซียงกงยังมีประกัน 7-10 วัน อุณหภูมิตั้งได้หรือไม่ ไม่ทราบครับ
ทำท่อปีกผีเสื้อมา....ไม่เข้าใจว่าทำอะไร
ตัวกันแบ๊คจะไม่ช่วยลดอาการแบ๊คไฟร์ได้เลย แต่ลดความเสียหายจากแบ๊คไฟร์ได้
ราคาอะไหล่กรุณาสอบถามจากร้านขายอะไหล่นะครับ
9 พ.ค. 2551 , 12:43:15 น
-
เพิ่มเติมครับ จริงแล้วไม่น่าจะเป็นน่ะครับ อาการที่บอกมีด้วยกันหลายปัจจัย ลูกสูบอาจปลิ้นได้แต่อุณหภูมิไม่น่าเกี่ยว แล้วอุณหภูมิตั้งได้ด้วยเหรอครับ สุดท้ายต้อง chk ว่าช่างที่ทำไปทำฝีมือดีป่าวครับ
9 พ.ค. 2551 , 15:37:54 น
-
ควรเช็คสายไฟเกียรเเละโซลินอยเกียรครับ
10 พ.ค. 2551 , 10:13:46 น
-
ควรเช้คระบบไฟด้วยvagcomอาจจะเกิดจากสายไฟเกียร
10 พ.ค. 2551 , 10:19:06 น
-
ออยเกียรตันก็เป็นไปได้
10 พ.ค. 2551 , 18:08:14 น