VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: tol bloomingfashion@hotmail.com ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
คือตอนนี้คงต้องเปลี่ยนแล้วครับ หวาดเสียวยังไงไม่รู้ พี่ช่าเหอะ ช่วยด้วยครับถ้าสะดวกเมลมาหน่อยน่ะครับ
[ 24 เม.ย. 2551 , 09:55:03 น
-
ชื่อ mail ยาวจัง
ผมเลิกรับทำมานานแล้วครับ ลองหาที่อื่นๆดูนะ
24 เม.ย. 2551 , 14:35:47 น
-
อืมผมเพิ่งติดมานะครับ พอดีไปยกเกียร์มาที่อู่พรหมประสิทธิ์ เขาแนะนำมาว่าควรติดนะเพราะเมืองไทยอากาศร้อน ซึ่งลำพังหม้อน้ำ อาจระบายความร้อนไม่ทัน และตัดปัญหาเรื่องน้ำจากหม้อน้ำที่อาจรั่วเข้าไปผสมกับระบบน้ำมันเกียร์ได้ ก็เลยติดไปตามคำแนะนำ ค่าเสียหายเจอไปประมาณหกพันครับ ตอนตัดสินใจติดก็ไม่รู้ว่าแพงหรือเปล่า แต่มาลองอ่านกระทู้เก่าๆ ในบอร์ดเห็นบางคนติดกันแค่สองพันกว่าเอง ไม่รู้ว่ามันจะเหมือนกันหรือเปล่า ลองเช็คดูหลายๆอู่นะครับ
27 เม.ย. 2551 , 03:13:38 น
-
ราคาไม่น่าจะขนาดนั้นครับ ค่ากลึงน็อตแทนตัวเก่า 2 ตัวที่มีหน้าที่เป็นข้อต่อให้น้ำมันเกียร์ไหลไปผ่านรังผึ้งเพื่อลดความร้อนแล้วไหลย้อยกลับเข้ามาที่ระบบ ค่าของน่าจะประมาณราวๆ 2 พันขึ้นอยู่กับราคาของที่จะเอามาทำ ที่เหลือเป็นค่าแรงช่างถ้าไม่ทำเอง
27 เม.ย. 2551 , 17:19:21 น
-
อืม อย่างนี้ผมโดนเขาฟันหรือเปล่านี่ ก็อย่างที่คุณหนึ่ง มข. ว่านะครับก็มีเพียงรังผึ้งอลูมีเนียม ทำเป็นน็อตยึดติดกับรังผึ่งข้างหน้า และท่อพาวเวอร์น้ำมันเกียร์เข้า ออก แต่ผมไม่รู้ว่ามันมีอะไรมากกว่านี้อีกไหม หรือว่าราคามันขึ้นอยู่กับคุณภาพและวัศดุของของหรือเปล่า เราก็ไม่รู้ แต่ที่แน่ๆ อาจเจอเรื่องของค่าแรงก็เป็นได้
28 เม.ย. 2551 , 01:50:57 น