VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: bass VENTO ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
ตัวคุมรอบ หรือ ตัว TPA มันใช่ตัวเดี่ยวกับ มอเตอร์รอบเดินเบารึเปล่า ขอความกระจ่างกับท่านผู้รู้นิดนึงคับ พอดีมีปัญหา (เพิ่งเปลี่ยนมอเตอร์รอบเดินเบามา ) ยังมีประกันอยู่ ถ้าใช่จะได้กลับไปให้ช่างเดิมดู
****ขอบคุณล่วงหน้า***** ขอบคุณคับ
[ 4 เม.ย. 2551 , 23:09:11 น
-
ตัวเดียวกันครับ ปกติของ vento มีแบบ 4 ขา และ 6 ขา ลองดูครับ ส่วนหน้าที่ การทำงาน การซ่อมบำรุง ดูได้จากหน้า webpage ครับ มีรายละเอียดที่ท่านอนุรัตน์เคยเขียนไว้อยู่
http://vwthai.tripod.com/
5 เม.ย. 2551 , 06:08:39 น
-
ช่วยยืนยันว่าตัวเดียวกันครับ (^_^) ถ้ายังมีประกันอยู่รีบไปให้เค้า "เปลี่ยนตัวใหม่" ให้นะครับ (ในกรณีที่ตอนเปลี่ยนมาเป็นของใหม่นะครับ) ไม่ต้องให้เค้าซ่อมให้เค้าเปลี่ยนตัวใหม่เลย
5 เม.ย. 2551 , 08:43:21 น
-
ขอบคุณคับ คุณป๊อก...มาก...บาสลองถอดขั่วแบตดูแล้ว..ก็ยังไม่หาย คงเป็นที่มอเตอร์รอบเดินเบาแล้วเหละ...จะลองไปเช็คดู
5 เม.ย. 2551 , 11:06:50 น
-
อย่าลืมให้ช่างเช็ค ยางรองแท่นเครื่องด้วยนะครับ ถ้ามันหมดสภาพแล้วก็ส่งผลให้เครื่องสั่นในรอบเดินเบาได้เหมือนกันครับ มันมีด้วยกัน 3 จุด (มั๊ง..ไม่ค่อยชัวร์เท่าไหร่ >,<) สนนราคา เท่าที่ได้ฟังๆ มาแถวๆ 3-4พันครับ
5 เม.ย. 2551 , 11:28:56 น
-
สอบถามเพิ่มเติม แล้วเจ้าตัว Throttle Position Sensor (TPS) มันทำหน้าที่อะไรครับ หน้าตามันเป็นอย่างไร
ขอบคุณครับ
5 เม.ย. 2551 , 22:43:25 น
-
TPS เค้าเกิดมา เพื่อรายงาน ว่าเท้าขวา ของเจ้านาย กด ไปได้แค่ไหนแล้ว
เค้าจะไป บอก TCM และ ECM เพื่อให้เจ้า 2 กล่องทำงาน ให้ ตามเท้าขวา ของเจ้านาย(ขณะนั้น)
6 เม.ย. 2551 , 01:19:03 น
-
ขอบคุณครับ คุณGOLF9776
8 เม.ย. 2551 , 14:40:56 น