VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: VT นัท ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
พอดีใช้เวนโตเกียร์ธรรมดาอยู่อยากติดแก็สอยากรู้ว่าติดระบบอะไรดีแบบว่าอยู่ ตจว.ครับขอคำแนะนำหน่อย
[ 1 เม.ย. 2551 , 14:44:24 น
-
ถ้าที่อำเภอคุณอยู่มีปั้ม ngv และคุณวิ่งวันหนึ่งมากกว่า 50 กม ติด ngv ครับ ระบบ ดูด fix mixer เดี๋ยวนี้ถูกไม่เกิน 28,000 บาท บำรุงรักษาง่ายไม่จุกจิก ปลอดภัย และราคาแก๊สไม่ลอยตัว ของผม b4 วิ่งในเมืองตก กมละ 1 บาท ถ้าวิ่งนอกเมืองรถไม่ติดตก กมละ 80 สตางค์ ข้อสำคัญต้องใช้สลับน้ำมันด้วยเพื่อไม่ให้เครื่องยนต์สึกหรอเร็วผิดปกติ คิดเสียว่าเอาเงินที่ประหยัดน้ำมันมาดูแลฃ่อมรถ บำรุงรักษารถให้ดี
1 เม.ย. 2551 , 16:35:42 น
-
ปั๊ม ngv ที่ผมอยู่ไม่มีครับถ้า lpg พอมีถ้าติดระบบ lpg มันจะมีปัญหากับเครื่องบ้างไหมครับเห็นช่างเค้าบอกว่าระบบหัวฉีดเวนโตเป็นแบบ k ถ้าติดแล้วจะรวน ผมไม่มีความรู้เลยช่วยตอบหน่อยนะครับ คุณpaul
1 เม.ย. 2551 , 17:22:14 น
-
ระบบหัวฉีดเวนโตเป็นแบบ k ไอ้ k ทีว่านี่ถ้าไม่ใช่คาร์บูเรเตอร์ หรือ หัวฉีดแบบ Single Point ย้ายร้านโลด เพราะส่วนใหญ่ติดได้หมดไม่มีปัญหาอะไร ของผมเองก็ติด Fix Mixer ไม่เคยเจอปัญหาอะไรเลย
1 เม.ย. 2551 , 19:36:15 น
-
ผมติดมา 4เดือน ok วิ่งวันละ100km. LPG
1 เม.ย. 2551 , 19:40:26 น
-
ติดแอลพีจีก็ดีครับ หาที่เติมแก๊สง่าย หาอู่ที่ไว้ใจได้ติดให้ก็ดี เพราะว่าบางทีต้องไปจูนเครื่องตอนติดตั้งใหม่ให้เข้าที่ ควรเข้าไปดูที่www.gastahi.com จะได้ศึกษาข้อดีเสียของการติดแก๊ส ไม่มีอะไรดีทั้งหมด และก็ไม่อะไรเสียทั้งหมด รถเราเป็นระบบน้ำมัน เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงก็ต้องดูแลรักษามากหน่อย อย่ากังวลครับ ต่างประเทศเขาใช้กันมานานแล้ว
1 เม.ย. 2551 , 20:30:58 น
-
ขอโทษทีพิมพ์เวปผิด ที่ถูก www.gasthai.com เลือก lpg web board
1 เม.ย. 2551 , 20:33:26 น
-
ขอบคุณเพื่อนชาวโฟล์คมากครับ
2 เม.ย. 2551 , 09:41:29 น