VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: dvb24 ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
-
ขอสอบถามผู้รู้หน่อยครับ รถเวนโต้ผมติดแก็ส สตาร์ท์เป็นน้ำมันและเปลี่ยนเป็นแก็ส ออโต้ แต่มีปัญหาคือเมื่อใช้ไประยะหนึ่งเวลาสตาร์ท(ด้วยน้ำมัน)เครื่องจะสั่นและดับ แต่ถ้าเบิ้ลเครื่องเป็นแก็สจะใช้ได้ปกติ และเปลี่ยนใช้น้ำมันรถก้อจะสั่นและดับ
ช่างแนะนำว่าให้ถอดขั้วแบตเตอรี่และใส่ใหม่จึงจะใช้ได้ปกติ จึงอยากถามว่ามีวิธีการอื่นหรือควรแก้ขปัญหาด้วยวิธีไหน แนะนำร้านด้วยยิ่งดี
[ 29 ม.ค. 2551 , 18:05:49 น
-
ปีไหน รุ่นอะไร ข้อมูลจำเป็นครับ!!!!
29 ม.ค. 2551 , 21:23:04 น
-
ลองคุยกันได้ครับ ของผมก็เคยเป็น
แต่ปัจจุบัน OK GOOD ใช้งานได้ดี
ไม่ต้องลุ้น ไม่รำคาญใจอีกต่อไป
tel 081 3022826
30 ม.ค. 2551 , 08:44:40 น
-
ค้นหาข้อมูลเก่าดูครับ
30 ม.ค. 2551 , 09:23:03 น
-
vento 96
30 ม.ค. 2551 , 10:15:26 น
-
ทีนี้start แก๊สก้อไม่ติด
30 ม.ค. 2551 , 10:21:14 น
-
เคยเป็น การถอดขั้วแบตฯ เป็นการ reset กล่องสมองของรถ เป็นการแก้ปัญหาที่ปลายเหตุมากกว่า แต่สาเหตุหลักคือ เป็นที่ ออกซิเจนเซนเซอร์ ที่คอยตรวจจับอัตราการเผาผลาญเชื้อเพลิงว่าเผาผลาญไปเหลือเท่าไหร่ กล่องสมองจะทำหน้าที่สั่งให้จ่ายเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นหรือลดลง เป็นคุณสมบัติของVWช่วยให้รถปรับสภาพให้เหมาะสมกับผู้ขับขี่ หากใช้แก๊สสลับน้ำมันกล่องสมองมัน งง จ้า เท่าที่จำได้ช่างที่ไปติดแก๊สเค้าแก้ไขเกี่ยวกับออกซิเจนเซนเซอร์นี่แหละ และแนะนำให้ติดแลมด้า แทนกล่องสมองของรถ ลักษณะการทำงานคล้อยกันนะ แต่ใช้กับระบบแก๊ส ช่วยในเรื่องการจ่ายแก๊สว่าจะจ่ายมากหรือน้อยให้กับเครื่องยนต์ ใช้งานได้ดีมาก อัตราสินเปลืองแก๊ส 9.60 บาท อยู่ที่ ไม่เกิน 1.20 บาท/กม. ปัจจุบันใช้งานมา 1ปี อัตราสินเปลืองแก๊ส 10.65 บาท อยู่ที่ ไม่เกิน 1.40 บาท/กม.
31 ม.ค. 2551 , 09:45:52 น
-
คุณ Speedline White Wheel ไปทำแก๊สร้านไหนมาครับ
15 พ.ย. 2011 , 17:28:01 น